回復「2019」 送你《2019中國旅游地產趨勢預判》
不再神秘,依然昂貴
的“太空旅游”
從2001年至今,已經有7位自掏腰包的“觀光客”先后享受了太空之旅,他們從29-60歲不等,從企業(yè)家、硅谷工程師到互聯(lián)網投資巨頭... ...但無一例外他們都“十分有錢”。
還記得2017年俄羅斯放出消息,將花費5年的時間,在2022年建成一個連接國際空間站的五星級酒店,這個“太空五星級酒店”將設四間配有個人舷窗的“客房”,和一個具有超大觀景窗的“酒店大堂”供游客觀賞太空美景,另設有太空健身房、醫(yī)療室和WiFi設備,力求讓游客感覺值回票價,就在這個當年呼聲很高的人類史上第一個開在太空的酒店計劃,快被遺忘之際。
2019年美國東部時間10月23日,美國證券交易委員會(SEC)提交的文件顯示,維珍銀河公司與風險投資家Chamath Palihapitiya的一家公司Social Capital Hedosophia Holdings Corp.(SCH)合并。維珍銀河公司與其合并后,將借助“SCH”殼,登陸紐約交易所,人類歷史上的“太空旅游第一股”正式上線。
早在今年7月,維珍銀河公司與SCH宣布合并之際,就對外宣稱到2023年,每年飛行270個航班,每次飛行計劃攜帶“觀光客”5名,每名乘客費用約25萬美元,目前已經有603名客戶在等待太空飛行。
價值25萬美元的太空之旅,會享受到“五星級”的服務嗎?
對于酷愛“科幻大片”的人來說,你應該知道喬治盧卡斯、克里斯托弗·諾蘭、斯皮爾伯格等知名導演,以及他們導演的各類科幻大作,但維珍銀河公司對于大多數人來說,十分陌生。2004年,維珍銀河公司成立,公司的主營業(yè)務就是將乘客送上太空邊緣,然后在短暫的停留旅程中返回。
也許多數人會問:“這個太空邊緣有多遠?”官方給出的回答是:“50000英尺的高度,甚至更高一些?!?/span>這個高度與2017年俄羅斯提出的五星級太空酒店計劃中酒店建造的距離相比,真的不算遠。你花費近25萬美元、等待近700多天的時間,享受的只是“亞軌道飛行”。
短短數十分鐘的失重體驗后,草草了事被帶回地球,這就是25萬美元的全部太空體驗,這可以算作是“五星級”的太空體驗,并不能稱其為“五星級”的太空旅行服務。
雖然近20年的太空之旅研發(fā)速度日新月異,但是能夠享受真正意義上的太空之旅的人,卻少之又少。為什么太空旅游會如此讓人著迷?
當“太空游”變?yōu)椤凹页!?/strong>
我們可以體驗什么
也許你可能想象過“乘坐著最快速的太空飛行器穿梭于各星系之間,在縹緲無垠的宇宙空間漫步,在黑洞附近用手機記錄即將消失的瞬間變化... ...”這些充滿歷險、刺激好玩的場景,遲早有一天會到來,但不是現在。雖然目前,“星際旅行”對于我們來說還十分遙遠,但是卻無法阻擋,人們追逐“太空旅游”的心。
對于未來即將變成“家?!钡奶沼蝸碚f,人們急需了解太空游發(fā)展的幾個階段,以及太空歸來“英雄”們的所見所聞。
人們口中的“太空游”概念,最早被提出是2001年,隨著美國商人花費近2000萬美元,短暫停留太空后,駕馭歸來。十多年間,太空游成為了“富豪”彰顯財力、物力的“比試場”。7個從太空游玩歸來的“富豪”,或許會告訴你太空旖旎的風光,同時還可以享受失重的味道。
但是,當他們被問及:“什么時候再度前往太空時?”,答案是如此一致:“我得緩緩,調整狀態(tài),然后再考慮出發(fā)的事宜?!睂τ诖蠖鄶等藖碚f,太空游是美夢,當夢想成真時,我們會得到怎么樣的體驗?
為期4-5天的“太空眩暈”,花費了巨額費用的你,請務必挺住。在地球上,我們都經歷過暈機、暈船、暈車的時候,飛入太空也不例外。在你升空的頭幾天,“太空適應綜合癥”:嘔吐、頭暈、頭疼……就會不斷找上你,最后因為失重,你體內的血液會在頭部匯集,臉會變得浮腫。伴隨著4-5天的各種花式眩暈后,你的身體習慣了失重,太空適應綜合癥癥狀會自然好轉。
永遠被掛在墻上“睡不著”的你。對于久居地球的我們來說,睡覺一定是躺著最舒服,然而在太空失重的狀態(tài)下,太空艙內被固定在墻上的“睡袋”,成為了你夢中偶爾出現的“五星級”酒店大床。在飛船中,是沒有床的概念,你如果困了,只要鉆進睡袋,拉緊拉鏈,把自己牢牢固定住就能安心睡了。睡眠過程中突如其來的“下墜”感,不要驚慌,這是失重帶給我們的快樂。
“打嗝”永遠推一下墻的奇妙體驗。也許你會奇怪為什么“打嗝”需要推一下墻?因為人體在失重的狀態(tài)下,胃部的食物也是失重且游離的狀態(tài),如果不推一下墻,你的“打嗝”會變成“嘔吐”也說不定。所以,每當你想要打嗝的時候,請推一下墻壁吧。
“就地解決”,這個被地球人嫌棄的“個人需求”方式,成為了太空游的“大熱話題”。你可能無法想象,太空中宇航員是如何解決“生理需求”?那么,“紙尿褲”會告訴你一部分事實,太空中由于失重,人們又穿著厚重的宇航服,對于“上廁所”這樣關乎生命的大事情,只能靠一塊吸水1400ML的紙尿褲得以解決。所以,當你花費千萬在太空中旅行時,一條價值幾塊美金的紙尿褲,竟然如此重要。
最后,也就是最重要的一點體驗,那就是“太空食物”。為期兩周或者更長的體驗時間,太空食物將成為你此行的最佳搭檔。由于失重的影響,我們味覺和嗅覺都會變得遲鈍,這意味著地球上吃的日常食物將變得索然無味,所以在太空中重口味的食物,會讓你覺得格外的“有味”。
如果說這些不一樣的體驗,都無法阻擋你那顆想要去太空溜達一圈的心。那么,當你的太空游夢想成真的時候,你一定要記得帶上一個“老式”膠圈相機上太空,因為數碼相機或者手機,都無法拍攝出你最想要的“美景”。
被瘋搶的太空游
是“沙子”,還是“金子”
2018年4月前后,亞馬遜CEO貝索斯曾經說:“2019年會成為多數太空私企大力發(fā)展太空旅游的一年,也是太空事業(yè)從“一枝獨秀”向“遍地開花”發(fā)展的一年。”事實確實如此,隨著“NASA的放手”,私營航空成為新一輪投資風口。
前有Space X獵鷹9號的里程碑式發(fā)射,后有藍色起源突然宣布即將開賣的“星際機票”,再到后來2019年的10月,維珍銀河公司“借殼”上市的計劃,這一系列的太空私營化事件,已經讓太空商業(yè)化快速高效的運轉起來。
回看2017年,當投資公司Space Angels一份關于這場私營商業(yè)化的太空探索報告被公布后,報告顯示已有超過20億美元的私人資本投入航天工業(yè)公司,59家公司投資太空領域,比2011年增加了5家。
雖然2015年,參與投資私有化太空產業(yè)開發(fā)領域的公司曾達到89家之多,但是那時參投的公司資金規(guī)模遠不如2017年。所以,2017年,由于各國政府的推出,才讓私營化的航空事業(yè)得到了長足的進步。
不過“太空產業(yè)”私企化的開發(fā),始終離不開“錢”。自從“NASA”2011年首次宣布與俄羅斯航天局合作,推出每個席位價格7000萬美元后,大眾對于“太空游”的觀念就是昂貴,我可以想象太空美景,但是真的太貴,我無法支付。
當然,隨著Space X和波音的合作,這一個席位價格被進一步縮減到5800萬美元,可惜依舊是少部分人才能享受的五星級服務。
直到2019年,維珍銀河公司,推出了25萬美元的票價后,這個未來觸手可及的太空之旅,視乎越發(fā)“大眾化”,問題是“你真的愿意花25萬美元,去體驗亞軌道之旅嗎?”
2019年,只是太空旅行私營化啟動后的第二年,未來的路還很長,在這波瘋搶后,是“金子”,還是“沙子”,市場會給我們看最終答案。
因戰(zhàn)時競備而生的“太空旅行”,從“國家化”向“私營化”轉變的過程中,太空席位的價格,也從最初的7000萬美元,一路狂跌至25萬美元,不遠的未來“太空游”或許會跌破“親民”價格,讓更多人享受更長時間的“太空眩暈”、更多重口味的“太空食物”,以及更多次的“推墻打嗝”帶來的愉悅感。
但是,目前我認為太空產業(yè)雖然是最熱的行業(yè),可惜其耗費巨資的旅行席位,并沒有想象中那么“靠譜”,尤其是花費25萬美元的“亞軌道之旅”,真的讓人瞠目結舌。
如果太空旅游跌破“親民價格”,你會花多少錢去遨游一番?