說點沒用的廢話
昨天還在進廠打螺絲，今天就開始給你們挑好車了。
今天晚上六點，奔馳首款7座大型豪華純電SUV全新EQS純電SUV全球首發(fā)。不過這場發(fā)布會好像就開了不到十分鐘，大家最關(guān)心的價格依舊是賣了個關(guān)子。但我們可以在評論區(qū)猜呀！
作為奔馳純電動EQ家族的首款SUV，全新EQS純電SUV的定位是旗艦車型，也可以肯定未來也不會有太多競爭對手的存在。為什么這么說呢？接著往下看。
如果今天你打開網(wǎng)頁，輸入關(guān)鍵詞“大型SUV” “一百萬以上”。在EQS SUV沒上市之前，你只有6個選擇，且有2個都屬于奔馳。拋開奢侈品牌的庫里南，能在品牌實力上和奔馳正面杠的也就剩下寶馬了。全新EQS純電SUV的出現(xiàn)無疑是豐富了大佬們的選擇，就像是奔馳在你耳邊悄悄耳語。
“不滿意？給你換一批！”
所以本著看熱鬧不嫌事兒大的精神，本期對比我們將展示全新EQS純電SUV與特斯拉Model X之間的數(shù)據(jù)對比?？纯春廊A與科技之間能迸發(fā)怎樣的精彩。
看熱鬧不嫌事大的PK
僅代表個人觀點的實話
對比之前，我強調(diào)了一點，這是一次“純純”地數(shù)據(jù)對比。這里也要再次強調(diào)一次，這也只是數(shù)據(jù)對比。豪華的質(zhì)感永遠是由內(nèi)而外散發(fā)的，是需要底蘊去培養(yǎng)的。過去的奔馳無疑很好地踐行了這一點，今天它要做的，是想把科技更好地揉進身軀里。
在外觀上，全新EQS純電SUV延續(xù)了EQ家族的設(shè)計風(fēng)格，封閉式中網(wǎng)采用了點陣式設(shè)計，大燈處的三段光源是源自燃油車時代區(qū)分S級的標識，算是一個彩蛋設(shè)計。尾部貫穿式尾燈配合三叉星logo，有點科技簡潔的那個味道了。
在內(nèi)飾上，早前網(wǎng)傳圖片中的白色+真皮的設(shè)計，估計也只有奔馳能鎮(zhèn)得住這風(fēng)格了。曲面玻璃屏幕幾乎貫穿兩側(cè)A柱，配備了8核CPU和24GB內(nèi)存以及英偉達Xavier AI芯片，可以好好期待下新的MBUX系統(tǒng)在人機交互上是不是能有如臂使指的順暢感。
此外，在取消了實體按鍵的同時，還保留了部分實木飾板的裝飾。圖片當中也能看到大量真皮材質(zhì)覆蓋，讓整車更融合不少。相信后期奔馳也會提供選裝一些科技感強的高分子材料，強化科技感。
在動力方面，新車將推出450+（后驅(qū)）和580 4MATIC（四驅(qū)）兩個動力版本，續(xù)航可以達到660km，屬于高規(guī)格水準。其電池模組未來將會由遠景動力提供。5/7座的布局也可以讓大佬可以享受攜侶自駕的快樂，結(jié)合官方宣傳中特意強調(diào)的，真正可以越野的純電SUV，大抵是讓你不要只是枯燥地陷在奢華的后排里，要動起來！
作為奔馳EQ家族的旗艦車型，如果全新EQS純電SUV可以擬人化，我相信它身上的擔(dān)子還是很重的。今天的奔馳想要做的是通過全新EQS純電SUV繼續(xù)扛起奔馳豪華與科技的大旗，繼續(xù)占據(jù)“BBA”中的頭一位。
為什么？因為這是一個電動化的時代。大到各大車企公布燃油車停售，小到我們公司老板天天喊著選題新四化，你就能明白全新EQS純電SUV這臺純電旗艦對于奔馳有多么重要。
一方面是家族里S級前輩的殷殷期盼，一方面是來自純電市場的各路新生虎豹，還有豪華領(lǐng)域同行們的短兵相見。這位來自1871年的老師傅，用全新EQS純電SUV這一拳百年的功力，不知道同行們能不能擋住呢？
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