11月16日，也就是廣州車展的前一天，在車展中心對面的保利世貿(mào)。馬化騰和廣汽董事長曾慶洪出席了智?享未來——騰訊廣汽戰(zhàn)略合作發(fā)布會。在發(fā)布會上發(fā)布了由廣汽自主研發(fā)的ISPACE智聯(lián)電動概念車， 并采用了騰訊為下一代智聯(lián)汽車打造的“All in car”系統(tǒng)。
中間為馬化騰，右邊為曾慶洪
合作看點(diǎn)
ISPACE先行 騰訊車聯(lián)戰(zhàn)略落地
AI in Car”系統(tǒng)于近期的騰訊全球合作伙伴大會上正式發(fā)布，發(fā)布會上，騰訊副總裁鐘翔平表示，騰訊車聯(lián)“AI in Car”系統(tǒng)是騰訊專門為下一代智聯(lián)網(wǎng)汽車打造的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，通過整合騰訊的安全、內(nèi)容、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能等平臺能力，為汽車行業(yè)賦能，為車主打造全方位智能車生活。
而ISPACE作為廣汽自主研發(fā)的智聯(lián)電動概念車，也是首款搭載騰訊車聯(lián)AI in Car系統(tǒng)的概念車。根據(jù)廣汽集團(tuán)的產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃，廣汽與騰訊將在汽車前端和后端展開定制化開發(fā)，計(jì)劃于2018年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。近期也會將這一系統(tǒng)用于GS3、GS4、GM8等量產(chǎn)車車型中。
ISPACE智聯(lián)電動概念車
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手 打造完美用戶體驗(yàn)
曾慶洪在發(fā)布會中這樣說道：“廣汽作為連續(xù)5年進(jìn)入世界500強(qiáng)的企業(yè)和排名世界前五的騰訊，我相信我們的合作可以說是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手?！钡拇_，作為中國最大的互聯(lián)網(wǎng)科技公司之一，騰訊在汽車領(lǐng)域的前瞻性思考、技術(shù)創(chuàng)新、賦能式合作，在汽車領(lǐng)域進(jìn)行布局已經(jīng)取得積極進(jìn)展。
騰訊車聯(lián)“AI in Car”的優(yōu)勢首先體現(xiàn)在與人的交互和用車場景識別上，“AI in Car”系統(tǒng)依托騰訊叮當(dāng)智能語音平臺構(gòu)建了完整的車載語音技術(shù)鏈條，通過在車載領(lǐng)域的垂直深耕，“AI in Car”系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了 “能聽清、能聽懂、能滿足、會反饋”。
搭載“AI in Car”系統(tǒng)的廣汽汽車，將智能識別感知多種出行場景，包括通勤、約會、機(jī)場接送、購物停車、自駕出游等，未來還會包含車況場景和汽車周邊場景。
好的系統(tǒng)需要有優(yōu)秀的承載和平臺。廣汽自主研發(fā)的這臺ISPACE整車外觀看似小巧，內(nèi)部空間卻足以讓人驚嘆，整車沒有方向盤，可以通過手勢解鎖汽車，語音開啟車窗和車燈，車身玻璃不僅有隱私功能，也可以成為行車電腦顯示。讓整車成為另一個(gè)生活空間。連馬化騰看完都直呼“太科幻了，非常期待”。曾慶洪也表示，廣汽傳祺的車型中，目前接入互聯(lián)網(wǎng)的比率多達(dá)30%，未來會進(jìn)一步增加。
與此同時(shí)，廣汽集團(tuán)與騰訊公司將繼續(xù)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，針對汽車智能網(wǎng)聯(lián)平臺“Performance產(chǎn)品性能”、“Usability功能易用性”、“Consistency表現(xiàn)一致性”三大維度進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，打造廣汽智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)圈，為用戶創(chuàng)造具有人工智能特點(diǎn)的車載智能網(wǎng)聯(lián)終端產(chǎn)品。
尾聲
沒有任何人會質(zhì)疑未來是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代。傳統(tǒng)車企只有緊隨互聯(lián)網(wǎng)的步伐，以用戶體驗(yàn)作為產(chǎn)品的出發(fā)點(diǎn)，才有可能進(jìn)一步逐鹿中原。馬化騰認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)以及我們的科技是服務(wù)于傳統(tǒng)車企的，我們是輔助者而不是顛覆者。廣汽傳祺能以積極地姿態(tài)去擁抱互聯(lián)網(wǎng)，和騰訊強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，把騰訊掌握的AI等新技術(shù)真正運(yùn)用到自己的產(chǎn)品中。這也將極大地推動廣汽智能化的發(fā)展，真正做到智享未來。
