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引言 | 中美網(wǎng)友對(duì)顏值觀點(diǎn)一致
新款新在哪里？
全新豐田RAV4已經(jīng)在美國(guó)市場(chǎng)完成換代，這代車型從之前官圖流出開始就被中美網(wǎng)友一致吐槽丑的沒(méi)法看。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，新一代車型在內(nèi)飾和動(dòng)態(tài)表現(xiàn)方面的提升都很顯著。此外，這次引入的混合動(dòng)力配置也是一大亮點(diǎn)。
至于新款到底值不值得買呢？先看看美帝車評(píng)人咋說(shuō)。
1內(nèi)飾和配置都有所提升
從內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工用料水準(zhǔn)來(lái)看，這一代比前幾代車型都要好很多，起碼門板和儀表板上的軟質(zhì)包裹面積也很大?？上У氖?，內(nèi)飾面板都沒(méi)有采用真皮包裹，高配車型上采用的名為“SofTex”的新型合成材料，這種材料不管怎么吹，質(zhì)感還是不如真皮。
與競(jìng)品相比，RAV4的內(nèi)飾用料還是稍遜一籌，尤其是跟本田CR-V和馬自達(dá)CX-5一比還是差點(diǎn)意思。
不過(guò)好在內(nèi)飾材料配色多了不少，不至于太沉悶。還有前排座椅通風(fēng)、后排座椅加熱、全景天窗之類的實(shí)用配置。
除了最低配的LE車型之外，全都標(biāo)配了8寸懸浮式中控大屏，實(shí)體按鍵也沒(méi)有取消，菜單鍵也還在，使得用起來(lái)也很方便，交互效率比老款高了不少。不過(guò)，屏幕投射只支持蘋果CarPlay，并不支持Android Auto，無(wú)線充電亦欠奉。
車內(nèi)存儲(chǔ)空間比上一代車型更多更實(shí)用，手機(jī)有很多地方可以放，杯架尺寸合適，扶手箱下面的儲(chǔ)存空間不大不小，里面還有一個(gè)額外的儲(chǔ)物格。只不過(guò)新RAV4的儲(chǔ)物空間比本田CR-V還是稍差一點(diǎn)。
2空間表現(xiàn)
整車尺寸比前作更大，不過(guò)由于造型的原因，車頂高度有所降低，割讓了頭部空間。后排腿部空間中規(guī)中矩，座椅的舒適度也無(wú)可指摘。
后備箱空間還是很大，容積達(dá)1064.71升，后排座椅放倒之后更是能達(dá)到1976.51升。凹造型的另外一個(gè)代價(jià)就是，裝載空間比老款車型縮水23升，大概是比一個(gè)飲水機(jī)礦泉水桶大一點(diǎn)的水平。
當(dāng)然，我們相信絕大多數(shù)消費(fèi)者并不會(huì)care這點(diǎn)縮水。就算是有所縮水，裝載空間還是比福特翼虎這樣的美國(guó)和歐洲競(jìng)品要大不少，雖然還是略遜于本田CR-V。
底盤離地間隙夠高，四驅(qū)版本就更高了，這就使得新RAV4的通過(guò)性得到了強(qiáng)化。同級(jí)中也就只有斯巴魯森林人和Jeep自由光Trailhawk版比它還高。哪怕是底盤離地間隙最小的混動(dòng)版本也有20.32厘米，比老款高不少。
3駕駛感受
新一代豐田RAV4有兩種動(dòng)力配備，分別是2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油版和配備了電機(jī)的混動(dòng)版。汽油版的發(fā)動(dòng)機(jī)能最大輸出203匹馬力和250N·m的最大扭矩。這一數(shù)據(jù)在同級(jí)堪稱頂尖，百公里加速在8.2秒左右。
與之匹配的是來(lái)自愛(ài)信的8AT變速箱。對(duì)于主打前驅(qū)的這一代RAV4，四驅(qū)系統(tǒng)并非全系標(biāo)配。四驅(qū)型號(hào)可以在泥濘/沙地和巖石/泥地以及雪地之間進(jìn)行切換。
這次還新增了由2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)和三個(gè)電機(jī)組成的混動(dòng)動(dòng)力總成可選，最大可輸出219匹馬力。布置在后方的電機(jī)可以實(shí)現(xiàn)混動(dòng)車型的四驅(qū)駕駛。加速比汽油型號(hào)更快一些，時(shí)速破百時(shí)間在8秒以內(nèi)。可以說(shuō)，混動(dòng)版相較于汽油版來(lái)得又快又省油。
實(shí)際開起來(lái)發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)，參數(shù)也很漂亮，但是噪音略大，抖動(dòng)抑制的也一般。汽油版本的動(dòng)力總成匹配很成熟，自家的愛(ài)信變速箱換擋動(dòng)作順暢，基本感受不到什么頓挫。
混動(dòng)版本的表現(xiàn)相對(duì)更好些，削峰填谷的匹配策略，以及電機(jī)的介入可以最大程度的抑制發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，使其運(yùn)轉(zhuǎn)更加順滑。比汽油版本更快的加速亦證明了這套豐田的混動(dòng)系統(tǒng)并非浪得虛名。
不管是哪個(gè)動(dòng)力版本，加速確實(shí)都比老款更快，就是油門腳感卻沒(méi)啥長(zhǎng)進(jìn)，調(diào)校風(fēng)格還是有點(diǎn)遲鈍，哪怕是深踩下去，動(dòng)力來(lái)的也沒(méi)那么迅猛。
操控方面，畢竟是用了豐田最新TNGA架構(gòu)的新車，懸掛和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是全新升級(jí)之后的版本，彎道表現(xiàn)還是積極了很多，開起來(lái)更具平衡感。只不過(guò)對(duì)于那些特別喜歡開車、追求更凌厲操控那部分駕駛者來(lái)說(shuō)，這輛RAV4哪怕是比前作更有駕駛樂(lè)趣也還是稍稍無(wú)聊了點(diǎn)，和馬自達(dá)CX-5有一定差距。
同樣的產(chǎn)品性格轉(zhuǎn)變也同樣出現(xiàn)在了全新凱美瑞上。
但是高轉(zhuǎn)數(shù)下的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音為啥有點(diǎn)難聽？就像是在聲嘶力竭的嘶吼一樣，我們也沒(méi)對(duì)它做什么啊。
油耗方面，全新豐田RAV4汽油版兩驅(qū)車型在EPA測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下取得了城市工況每百公里9.5升，高速工況每百公里6.72升，綜合每百公里7.84升的成績(jī)，和本田CR-V在同一水準(zhǔn)。
目前EPA還沒(méi)給出混動(dòng)版本的油耗測(cè)試結(jié)果。不過(guò)按照豐田官方的說(shuō)法，城市工況為每百公里5.74升，高速每百公里6.19升，綜合每百公里5.88升，接近混動(dòng)凱美瑞的表現(xiàn)，堪稱省油。
總而言之，這兩個(gè)動(dòng)力版本的油耗表現(xiàn)都不錯(cuò)，也沒(méi)有因此而犧牲駕駛性能，是同級(jí)別中最優(yōu)秀的之一。如果還覺(jué)得動(dòng)力不夠，那么這個(gè)級(jí)別也沒(méi)什么車能滿足你了。
4安全配置和碰撞測(cè)試評(píng)級(jí)
RAV4全系標(biāo)配了很多項(xiàng)安全裝備，滿足美國(guó)法規(guī)的要求綽綽有余。比如膝部氣囊、前排座椅下方氣囊、車道保持、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)剎車、行人檢測(cè)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通事故警報(bào)等多項(xiàng)安全配置除了最低配之外都是全系標(biāo)配。
目前，新一代RAV4還沒(méi)進(jìn)行碰撞測(cè)試，相信它的表現(xiàn)不會(huì)比獲得了IIHS TSP評(píng)級(jí)的前作更差。
5在美國(guó)賣多貴？
新一代豐田RAV4在美國(guó)的起售價(jià)約合人民幣17.82萬(wàn)。作為乞丐配的LE版就已經(jīng)配備了17寸輪圈、LED大燈、車頂行李架、后排隱私玻璃以及一整套主動(dòng)安全配置，還有ACC自適應(yīng)巡航、駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、四六分割放倒的后排座椅，還有7寸中控屏等等一些列實(shí)用配置。
在這之上版本的配置就更豐富了。增加了電動(dòng)尾門、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、皮質(zhì)方向盤、駕駛位記憶調(diào)節(jié)、JBL音響等等。
按照豐田以往的國(guó)產(chǎn)車型配置特性來(lái)看，2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)作為入門動(dòng)力配置必然不會(huì)缺席，而兩個(gè)更大排量的版本不出意外也會(huì)同步引入。
不過(guò)，如果不出意外，國(guó)產(chǎn)之后的版本估計(jì)也就只有頂配能看到這些主動(dòng)安全配置了。畢竟國(guó)內(nèi)這一方面的法規(guī)相比美國(guó)還是寬松了不少。
車聚君根據(jù)以上信息以及競(jìng)品的價(jià)格區(qū)間，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版本的RAV4售價(jià)區(qū)間會(huì)在17到27萬(wàn)區(qū)間。
6長(zhǎng)得丑，沒(méi)辦法
關(guān)于這代RAV4的顏值，中美網(wǎng)友觀點(diǎn)很一致，那就是，吐槽。
這車太丑了！嗯，三輛車都丑（題圖就是三輛車）
豐田在最丑SUV車型競(jìng)賽中光榮獲獎(jiǎng)。
這顏值…內(nèi)外都丑的要死，那么多好看的車可選，為啥要選這個(gè)豐田？打擾了。
菲斯塔：喵喵喵？
說(shuō)的我都餓了，清蒸？紅燒？白灼？
前臉：你瞅啥！
這個(gè)前臉嘛，好像是著名網(wǎng)紅肥宅快樂(lè)獸“不爽貓”在兇我。
車聚小結(jié)
從美國(guó)媒體的測(cè)評(píng)報(bào)告來(lái)看，新一代RAV4依然保持了不俗的產(chǎn)品力。新車預(yù)計(jì)將在今年五月國(guó)產(chǎn)，屆時(shí)車聚君將盡快拿到實(shí)車進(jìn)行試駕來(lái)給消費(fèi)者更具體的購(gòu)買建議。
中美網(wǎng)友對(duì)新RAV4顏值的吐槽，您怎么看？
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