香港訊 5月4日，香港特區(qū)行政長官林鄭月娥到灣仔北視察東鐵線過海段新建的會展站。據(jù)悉，港鐵東鐵線過海段將于本月15日開通，成為香港第四條過海鐵路。位于灣仔北、新建的會展站，以及紅磡站和金鐘站擴(kuò)建部分將同時投入使用。
林鄭月娥表示，隨著東鐵線過海段于5月15日正式開通，加上涵蓋“大圍至紅磡段”的屯馬線已于去年6月全線通車，標(biāo)志著整個沙中線項(xiàng)目已完成，是香港鐵路發(fā)展史中的一個重要里程碑。
【市民過海更為便捷】
據(jù)介紹，東鐵線過海段開通后，市民可直接以鐵路往來新界東北與港島，無須轉(zhuǎn)車，紅磡站至金鐘站的乘車時間將由19分鐘縮減至7分鐘，為市民提供更便捷的旅程。
東鐵線延伸過海后全長46公里，以金鐘站為終點(diǎn)，中途新增會展站，市民可乘搭東鐵線列車直達(dá)金鐘再轉(zhuǎn)乘港島線。
屯馬線乘客日后過海可選擇在紅磡站轉(zhuǎn)車，較目前由尖東站步行至尖沙咀站轉(zhuǎn)車更方便和快捷，而東鐵線乘客日后過海不用轉(zhuǎn)車，車程大大縮短。
以上水至金鐘為例，乘客現(xiàn)時轉(zhuǎn)車兩次，日后不需轉(zhuǎn)車，車程省卻15分鐘；由紅磡到金鐘則只需7分鐘，車程省卻12分鐘。
【金鐘站成為全港首個四線匯聚的車站】
據(jù)了解，整條東鐵線將直接貫通新界東北、九龍中和港島，市民可在東鐵線沿線的大圍站、九龍?zhí)琳?、紅磡站和金鐘站，轉(zhuǎn)乘屯馬線、觀塘線、荃灣線、港島線和南港島線，其中金鐘站成為東鐵線、荃灣線、港島線和南港島線四線合一的超級轉(zhuǎn)車站，系全港首個四線匯聚的車站。
【“過海易”實(shí)時顯示候車情況】
為配合東鐵線過海段的開通，運(yùn)輸署會加強(qiáng)會展站接駁鄰近地區(qū)的公共交通服務(wù)，也會密切監(jiān)察東鐵線沿線的公共交通服務(wù)情況，按需要作出適當(dāng)調(diào)整。
港鐵東鐵線過海段的開通，為市民過海提供更多選擇。過海段通車后，東鐵線將全面使用新列車，提升列車速度、縮短車程。港鐵公司預(yù)期有空間加密班次，以應(yīng)對新增客量。
據(jù)港鐵公司車務(wù)營運(yùn)及本地鐵路總管黃琨暐介紹，港鐵在金鐘站車站大堂和轉(zhuǎn)車月臺層安裝了“過海易”顯示器，實(shí)時顯示荃灣線和東鐵線候車情況，以及兩線的下一班列車抵達(dá)時間，乘客可按情況選乘路線。（文|中國基建報 王煥、郭政新）
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