在今天看來，“學(xué)富五車”這個(gè)成語是用來形容一個(gè)人知識淵博，才高八斗的。按照各種工具書來看，這么理解并沒有不妥之處，然而實(shí)際上，這個(gè)詞還真值得深究，它的原作者可絕對沒有褒義。它出自《莊子·天下篇》中的一句：惠施多方，其書五車。
表面上來看，這是莊子談?wù)摶菔芏啾绢I(lǐng)，他的書籍多得可以用五輛車來裝載。當(dāng)時(shí)的車是什么車？是先秦的馬車，五車能裝多少書呢？墨家經(jīng)典著作《墨子》之中有一章叫做《魯問》，里面有一句話為我們揭示了答案：
子墨子謂公輸子曰：“子之為鵲也，不如匠之為車轄，須臾劉三寸之木，而任五十石之重。故所為功，利于人謂之巧，不利于人謂之拙。”
也就是說，墨子所造的馬車大概能裝載五十石的貨物。他是著名的工匠，水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通制造者，如果是普通的車馬還是看《鄂君啟節(jié)》比較靠譜，里面告訴讀者：屯二十擔(dān)以當(dāng)一車。
秦朝時(shí)的計(jì)量單位換算到現(xiàn)在，按林甘泉先生主編的《中國經(jīng)濟(jì)通史_秦漢經(jīng)濟(jì)史（上）》來算，五車應(yīng)該能裝載5000公斤左右，即五噸。
這是一個(gè)相當(dāng)巨大的數(shù)字，令人咋舌。然而別忘了，當(dāng)時(shí)的書籍是竹簡，并非紙質(zhì)的，所以五車書并沒有多少。
因?yàn)樵凇妒酚洝分杏涊d，即使年過五旬的秦始皇，依然精力充沛，“以衡石量書”，就是說他每天要看秦制120斤的奏章，相當(dāng)于現(xiàn)在60斤，三十公斤的奏章。
這么算起來，五車書裝5000公斤，實(shí)際上一百多天也能看完?，F(xiàn)在我們在網(wǎng)上追部小說看，也不止這個(gè)時(shí)間。所以，如果是家中有五車書，還真算不得什么知識淵博。然而，要看到下一句話，可能就有不同的理解了：
惠施多方，其書五車，其道舛駁，其言也不中。
原來，莊子的意思不是說惠施有五車書，而是說他的著作豐富，寫了五車的書，那這才真的是一個(gè)驚人的數(shù)目，看起來惠施真擔(dān)得起“著作豐富、學(xué)識淵博”之名。不過，看到后面那句話，才能真正理解莊子的意思。
莊子在這里并非贊美惠施，而是在諷刺他雖然懂得很多亂七八糟的東西，著書很多，然而他說闡述的道理卻很雜亂，言辭也說不到點(diǎn)子上。在這里，惠施也不見得真的寫了那么多書，只不過莊子是為了批評他“寫得多，錯(cuò)得更多”而已。
然而后來的人，只看到莊子的前半句話，就將后半句置之不理。再加上后來紙張普及后，很多人感覺讀了五車書一定學(xué)識淵博，這才將“學(xué)富五車”的貶義去掉，完全成了一個(gè)褒義的成語了。其實(shí)，現(xiàn)在社會中，出了不少書，卻沒有多少正確見解的作者也不少，對于這些人，完全可以“贊美”其學(xué)富五車。歡迎讀者留言貶低小玨學(xué)富五車。
順便說一句，其實(shí)惠施也不是一個(gè)簡單的人物，他是名家學(xué)派的開山鼻祖，也是在戰(zhàn)國政治舞臺上最活躍的人物之一，是合縱抗秦的倡導(dǎo)者。他與莊子的關(guān)系非常好，兩人很友善，交往也很密切，而且還留下了著名的“濠梁之辯”。莊子攻擊惠施，無非也是從個(gè)人的信仰主張出發(fā)，并非是兩位大師之間有什么過節(jié)。
