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來源：美國《政客報》援引華盛頓預(yù)算方案內(nèi)容和受訪專家發(fā)言的報道。

五角大樓正在悄悄地將高空氣球項目移交給軍方。

戰(zhàn)略與國際研究中心的湯姆·卡拉科說：“如果我們能夠成長，克服對JLENS事件的顧慮，飛艇、高空氣球和系留氣球等浮空器的未來將是光明的?！?/span>

JLENS系統(tǒng)/美聯(lián)社照片

五角大樓正在制定一項新計劃，以擺脫來自他國的競爭：高空氣球。

飛行高度在60000到90000英尺之間的高空氣球?qū)⒈惶砑拥轿褰谴髽菑V泛的監(jiān)視網(wǎng)絡(luò)中，并最終可能用于跟蹤高超音速武器。

這個想法聽起來可能像科幻小說，但五角大樓的預(yù)算文件表明，這項技術(shù)正在從國防部的科學(xué)界轉(zhuǎn)移到軍事部門。

戰(zhàn)略與國際研究中心國際安全項目高級研究員，兼導(dǎo)彈防御項目主任湯姆·卡拉科（TomKarako）表示：“高空或超高空平臺在空間站上的耐久性、機(jī)動性以及對多個有效載荷的靈活性方面都有很大的好處?！?。

五角大樓繼續(xù)投資這些項目，因為軍方可以將這些氣球用于各種任務(wù)。

根據(jù)預(yù)算文件，在過去兩年中，五角大樓在氣球項目上花費了大約380萬美元，并計劃在2023財政年度花費2710萬美元，繼續(xù)開展多項工作。

與此同時，五角大樓正在制定自己的高超音速武器計劃，盡管周三的最新測試失敗。

美國的一個亮點是這些氣球可能有助于跟蹤和阻止其他國家正在開發(fā)的高超音速武器。

作為對美國2002年退出《反彈道導(dǎo)彈條約》的回應(yīng)，俄羅斯開始加大高超音速武器的開發(fā)。俄羅斯政府聲稱在3月份對烏克蘭的襲擊中發(fā)射了一枚高超音速導(dǎo)彈，這是該導(dǎo)彈首次用于戰(zhàn)斗。

這是氣球可能有用的一種方式——作為昂貴的天基導(dǎo)彈預(yù)警系統(tǒng)的補(bǔ)充。淚珠形狀的氣球收集復(fù)雜數(shù)據(jù)并使用人工智能算法導(dǎo)航。

顯而易見

多年來，國防部一直在使用高空氣球和太陽能無人機(jī)進(jìn)行測試，以收集數(shù)據(jù)、為地面部隊提供通信并緩解衛(wèi)星資源緊張的問題。POLITICO在國防部預(yù)算論證文件中發(fā)現(xiàn)，五角大樓正在悄悄地將氣球項目移交給軍事部門，以收集數(shù)據(jù)并將信息傳輸給飛行器。

2019年，一個旨在定位毒販的項目——秘密長駐留平流層架構(gòu)（COLD STAR）被廣泛報道。當(dāng)時，五角大樓從南達(dá)科他州發(fā)射了25個監(jiān)視氣球作為演示的一部分。

五角大樓向POLITICO證實，冷星計劃已投入實戰(zhàn)應(yīng)用。國防部不會透露這項工作的細(xì)節(jié)，因為它是保密的。

另一項倡議旨在將所有技術(shù)結(jié)合在一起。五角大樓正在進(jìn)行演示，以評估如何將高空氣球和商業(yè)衛(wèi)星納入被稱為“殺傷鏈”的攻擊中。

卡拉科說：“它們可以是任何類型載荷的搭載平臺，無論是通信和數(shù)據(jù)鏈路節(jié)點、ISR、跟蹤空中和導(dǎo)彈威脅，甚至是各種武器，而且沒有可預(yù)測的衛(wèi)星軌道?！?/span>

國防部還正在努力使用配備“平流層有效載荷”的無人機(jī)以及氣球來跟蹤地面移動目標(biāo)、提供通信和攔截電子信號。根據(jù)預(yù)算文件，這項技術(shù)正在移交陸軍和美國特別行動司令部。

隨著美國空軍退役空中偵察機(jī)，五角大樓的首要任務(wù)是尋找其他跟蹤地面目標(biāo)的方法。

不是一般的氣球

Raven Aerostar是Raven Industries的一個部門，可以生產(chǎn)這些氣球。Raven說，它們由一個飛行控制單元組成，由使用可再生太陽能電池板充電的電池供電。Raven Aerostar的工程總監(jiān)羅素·范德沃夫（RussellvanderWerff）在一次采訪中說，它們還有一個有效載荷電子組件，用于控制飛行安全、導(dǎo)航和通信。

氣流使氣球能夠沿著所需的飛行路徑漂浮，該公司利用不同的風(fēng)速和方向?qū)馇蛞苿拥侥繕?biāo)區(qū)域。

但這還不是全部。Van Der Werff說，Raven Aerostar使用一種專有的機(jī)器學(xué)習(xí)算法來預(yù)測風(fēng)向并實時融合傳入的傳感器數(shù)據(jù)。他補(bǔ)充說，該公司還使用一個軟件程序來駕駛和監(jiān)控其氣球編隊，并擁有一個任務(wù)操作中心，配備了訓(xùn)練有素的飛行工程師，每天24小時，每周7天。

這些氣球可以補(bǔ)充傳統(tǒng)飛機(jī)和衛(wèi)星的工作，平流層氣球的建造和發(fā)射成本和時間都很低。例如，發(fā)射和操作氣球數(shù)周或數(shù)月的成本是幾十萬美元，而發(fā)射和操作飛機(jī)或衛(wèi)星需要數(shù)百萬或數(shù)千萬美元。

并非首次

早在20世紀(jì)50年代，美國宇航局就在放飛充氦的平流層氣球，近年來，美國陸軍已經(jīng)在較低的高度對這些系統(tǒng)進(jìn)行了實驗。

私營部門也在投資氣球市場。2017年，Alphabet在颶風(fēng)瑪麗亞之后在波多黎各部署了氣球，以提供移動通信。

在21世紀(jì)10年代中期，陸軍投資了一項系留氣球監(jiān)控計劃，并最終于2017年取消了該計劃。這項工作被稱為聯(lián)合對地攻擊巡航導(dǎo)彈防御用網(wǎng)絡(luò)傳感器系統(tǒng)，或JLENS。

與高空氣球不同，系留氣球是用系繩固定的，設(shè)計用于跟蹤船只、地面車輛、無人機(jī)和巡航導(dǎo)彈。國防部現(xiàn)在使用的氣球可以飛得比系留氣球高得多。

從2015年開始，陸軍進(jìn)行了為期三年的演習(xí)，以確定是否繼續(xù)從雷神公司購買JLENS系統(tǒng)。但由于系纜發(fā)生斷裂故障，該系留氣球從巴爾的摩附近的錨泊設(shè)施脫離，飛行了三個小時，最終降落在賓夕法尼亞州莫蘭鎮(zhèn)附近。

軍方?jīng)Q定放棄該計劃。JLENS的開發(fā)成本近20億美元，旨在部署在美國中央司令部。卡拉科說：“如果我們能夠克服對JLENS事件的顧慮，飛艇、氣球和系留氣球類浮空器的未來將是光明的。”。

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