美國太空總署地面飛行控制中心報告說，任務(wù)專家約瑟夫·坦納和海德馬里·斯特凡尼斯海寧－皮珀9月15日早晨6時許再度出艙，進(jìn)行“掃尾”工作。與前兩次太空行走相比，最后一次的內(nèi)容有些瑣碎。兩人首先在新的結(jié)構(gòu)組件上安裝了一個散熱器，這個散熱器是保證太陽能電池板正常工作的關(guān)鍵部件。之后，兩名宇航員回收了太空站外一些科學(xué)實驗用的原料，安裝一根新的電視天線，更換原先組件上的一根舊天線，另外還進(jìn)行了一些太空站外的維修保養(yǎng)工作。
最后一次太空行走持續(xù)了近七個小時，兩名宇航員于當(dāng)天12時42分安全返回太空站內(nèi)。按照預(yù)定計劃，“亞特蘭蒂斯”號航天飛機(jī)將于9月18日脫離太空站，為飛赴太空站的俄羅斯“聯(lián)盟”號飛船讓位。“亞特蘭蒂斯”號航天飛機(jī)將于9月20日在位于美國東南部的佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心著陸。
這是自2003年哥倫比亞號解體慘劇發(fā)生后，美國太空總署第一次重新開始這個太空實驗室的部件裝配工作，最新的附件重達(dá)17.5噸，包括一個將會跟隨太陽運行而轉(zhuǎn)動的構(gòu)架及太陽能發(fā)電板。
