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放棄二手奧德賽,入手六座吉利嘉際,開了幾天,有件事必須要說

身邊有一位朋友,他一直想買一輛七座MPV,他為什么不選轎車或者目前賣得火熱的SUV呢?原因也很簡單,他是一個顧家的人,經(jīng)濟條件也有限,家里只能買一輛汽車,所以,MPV就顯得更實用一些。

本來的購車計劃是這樣的,就想買合資車,車型也看了一圈,看中的車型,價格偏高,已經(jīng)超出預(yù)算,價格經(jīng)濟的合資MPV,大件不是很滿意,像大眾的途安L,車是好車,唯獨干式雙離合,不算太省心,別克GL6也不錯,唯獨它搭載的是一臺小排量三缸機,可惜了。

后來聽說,二手車目前賣得火熱,很多車友不買新車,專門研究二手車,二手暢銷車型,價格其實并沒有比新車便宜多少,能省下購置稅,保險等費用,以及購車時的一些小費用,還有后期的裝飾,這樣算下來,如果買一輛二手奧德賽,最少能省幾萬元,如果能買到個人一手車,原車原漆的,沒有大事故,沒被水淹過,一直在四S店做保養(yǎng)的二手奧德賽,也不錯,但是,這樣的車,并不好找。

因為自家的車,如果沒有問題,一般輕易也不會換車,自己新買的車,剛開沒多長時間,就賣掉了,這種情況也有,多數(shù)是資金出現(xiàn)了問題,但這樣的情況非常少。

有的時候,看到的二手奧德賽車輛信息,只跑了幾千公里,價格和新車幾乎差不多,心里還嘀咕,因為二手車水比較深,這么新的車,還有點懷疑。

有一次,在路上遇到了一款國產(chǎn)MPV,車頭的標(biāo)徽認識,是吉利汽車,車身比較寬,外觀造型與本田奧德賽比較相似,回家在網(wǎng)上一查,這款車叫吉利嘉際,是2019年剛上市的一款新型MPV,經(jīng)過簡單的了解之后,果斷的放棄二手奧德賽,吉利嘉際新車10多萬,奧德賽二手車,能看上眼的車型,也要20左右的,還是國產(chǎn)新車比較劃算。

這位朋友,對汽車方面的知識,有一些了解,看了吉利嘉際的方方面面,在國產(chǎn)車?yán)?,屬于中上等水平,?nèi)飾做工用料不錯,但車型動力以及配置方面,令這位朋友很糾結(jié),糾結(jié)的原因是這樣的。

吉利嘉際在售符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型有兩種動力,共五款車型,第一種動力是吉利主推的車型,1.5T車型,1.5T有四款車,發(fā)動機最大輸出177匹馬力,峰值扭矩是255牛米,變速箱有六速手動擋和七速濕式雙離合,1.5T能夠爆發(fā)出177匹馬力,在國產(chǎn)同排量發(fā)動機中,也是屬于一流的水準(zhǔn),但1.5T是三缸機。

另一種是1.8T四缸渦輪增壓發(fā)動機,只有一款車型,變速箱匹配了6速手自一體,這臺發(fā)動機最大輸出184匹馬力,峰值扭矩是300牛米,動力方面沒有問題,只是工信部給出的油耗,要比1.5T的油耗高,1.8T百公里油耗是7.9升,1.5T雙離合車型,百公里油耗是5.9升,兩種不同動力的車型,百公里油耗相差2升,這只是工信部給出的油耗,如果實際駕駛,1.8T的油耗還要更高一些。

兩種動力,如果選擇,確實有些糾結(jié),除了動力方面,在配置上,1.8T車型與1.5T車型相比,少了很多功能,最實用的外部配置是LED大燈,1.5T全系標(biāo)配LED大燈,1.5T最低配車型,手動擋版本,價格9.98萬,有LED大燈,而1.8T車型,價格11.98萬,只有鹵素大燈。

另外,1.8T車型,只能選裝不可開啟全景天窗,選擇不了可開啟全景天窗,這就說明,1.8T四缸機加6AT車型,并不是吉利嘉際主力產(chǎn)品,所以在一些配置上,要比1.5T車型低一些。可以用一句話總結(jié)一下,想買配置稍高的車型,只能選1.5T三缸機加雙離合。

經(jīng)過車型的對比之后,這位朋友,最后入手了1.8T六座吉利嘉際,鹵素大燈在市內(nèi)夠用,夜晚有路燈,大燈的作用能提高夜晚行車安全,在市內(nèi)行駛,大燈起不到照明的作用,如果經(jīng)常出遠門,需要跑高速或者走國道,后期可以自行改裝LED大燈。

當(dāng)時訂車的時候,店里七座版本沒有現(xiàn)車,需要等一段時間,再加上七座車的利用率不高,平時只是兩個人出行,最多的時候算上孩子,三個人出行,所以還是六座比較合適,六座的座椅布局是2+2+2,小孩在車上玩耍,可以通過第二排中間的過道,進入第三排,比較方便。

這位朋友,開了幾天,有件事必須要說,首先,吉利嘉際這款車,綜合來講,性價比很高,基于它的價格,車身尺寸,內(nèi)飾做工用料,以及動力方面,絲毫不輸20萬的合資車,嘉際的車身長度是4706毫米,寬1909毫米,高1690毫米,軸距2805毫米,內(nèi)部空間寬裕,但第三排乘坐空間一般。

外觀方面,車頭前臉設(shè)計得漂亮,這也是吉利原創(chuàng)設(shè)計,車身側(cè)面,也很耐看,像老款奧德賽,車身尾部,實話實說,不好看,但也不丑,有一種說不出來的感覺,用一句話形容,叫龍頭鳳尾。

安全配置上,1.8T車型,有四個氣囊/氣簾,胎壓顯示,前排安全帶未系提示,車身穩(wěn)定系統(tǒng),后倒車影像,倒車影像,定速巡航,運動、經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)三種駕駛模式,自動駐車,上坡輔助,全景天幕可以選裝,這位朋友沒有選,不可開啟的天窗,對于他來說沒有用。還有無鑰匙進入和啟動,一些常見的實用配置都有,單獨論價格和配置是成正比的,如果對比1.5T車型的價格和配置,心里有些不平衡。

動力方面,動力絕對夠用,吉利的1.8T四缸發(fā)動機,連續(xù)兩年獲得“中國心”十佳發(fā)動機,最大輸出184匹馬力,峰值扭矩300牛米,匹配6速手自一體,起步和中途加速,動力都很給力。高速跑到每小時120公里時,再次加速,動力還有儲備。

嘉際的缺點,擁有三排座椅的MPV,后備箱一般都不大,但嘉際的后備箱不光小,并且橫向比較窄,尾箱的開口比較小,輪胎噪音有些大,國產(chǎn)10萬級別的MPV,方向盤是塑料的,1.5T自動擋車型,方向盤都是真皮的,車頂沒有行李架,顯得車頂光禿禿。底盤懸架,前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架,后來想一想,本田奧德賽20多萬的合資車,后懸架也是非獨立的,這么一對比,感覺心里很平衡。

其它地方都表示滿意,畢竟10萬級的價位,性價比還是可以的。

以上是這位朋友的選車和用車體會,希望能夠為即將入手吉利嘉際的車友,做一份參考。

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