毫無疑問，在未來幾年。國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)將會(huì)逐漸的繁榮。
從去年開始至今，已經(jīng)有很多的國(guó)內(nèi)外汽車廠商陸續(xù)推出了全新的MPV車型，或者是將現(xiàn)有的MPV車型進(jìn)行升級(jí)改款。
意圖很明顯，就是趁國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)還在處于藍(lán)海階段，趁早下手以確保未來立于不敗之地。
當(dāng)然，從目前國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的銷量情況來看，除了別克GL8之外，廣汽傳祺M8、廣汽本田的奧德賽這些車型銷量也不錯(cuò)。
而在去年，有兩款重磅的MPV車型也進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。一款是豐田賽那，另外一款就是起亞嘉華。
隨著這兩款車的上市，在國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)，就形成了別克GL8、豐田賽那和起亞嘉華三足鼎立之勢(shì)。
客觀的說，在這三款車中，別克GL8是國(guó)內(nèi)MPV領(lǐng)域的“常青樹”，一直穩(wěn)居中高端MPV市場(chǎng)銷量冠軍的位置。
豐田賽那雖然去年剛上市，但是憑借豐田強(qiáng)大的品牌影響力，讓這款車在國(guó)內(nèi)一時(shí)間也風(fēng)光無二。
廣汽豐田本來想利用這個(gè)機(jī)會(huì)大賺一筆，全系車型加價(jià)7萬元。沒成想這次國(guó)內(nèi)消費(fèi)者變聰明了，豐田賽那可以說是問的人多買的人少。
無奈之下，廣汽豐田只得降低了加價(jià)幅度，才使得豐田賽那進(jìn)入2022年后銷量有了提升。
再來說一說起亞嘉華。
作為起亞的全球車型，誕生于北美市場(chǎng)的嘉華，也一直都是豐田賽那的老對(duì)手。
另外，在美國(guó)市場(chǎng)，賽那叫塞納，嘉華叫塞多納，名稱也比較相近。
前兩天在山東濟(jì)南起亞嘉華媒體試駕會(huì)上，車快評(píng)有機(jī)會(huì)深度體驗(yàn)了第四代起亞嘉華。
對(duì)于這款車，給我最為直接的印象就是大氣、豪華、科技以及實(shí)用。
毫不夸張的說，在目前國(guó)內(nèi)中大型MPV車型里，論氣場(chǎng)起亞嘉華絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
綜合來看，包括別克GL8、豐田賽那、起亞嘉華在內(nèi)的30萬元級(jí)MPV車型中，在豪華感、配置和動(dòng)力的表現(xiàn)上，起亞嘉華同樣是傲視群雄。
售價(jià)為33.99萬元的起亞嘉華旗艦版車型，也是這個(gè)售價(jià)區(qū)間的MPV車型中12.3英寸全液晶儀表盤、手機(jī)互聯(lián)、360度全景影像、車側(cè)盲區(qū)影像、全速自適應(yīng)巡航、疲勞駕駛提醒、方向盤加熱、方向盤換擋、藍(lán)牙鑰匙、駕駛座椅記憶功能、前后排座椅通風(fēng)加熱、副駕駛座椅后排調(diào)節(jié)按鈕、第二排座椅腿托調(diào)節(jié)、行李廂12V電源接口、隔音玻璃、后排遮陽簾、全景大天窗、車頂行李架、電動(dòng)后備箱、外后視鏡記憶和倒車自動(dòng)下翻以及自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈都有配置的車型。
得益于起亞嘉華3090mm同級(jí)別最長(zhǎng)的軸距，在車內(nèi)空間方面的表現(xiàn)絕對(duì)是起亞嘉華最大的一個(gè)亮點(diǎn)。
更為貼心的是，起亞嘉華的第三排座椅，還專門配備了兒童安全座椅接口。這樣的配置，在目前國(guó)內(nèi)的MPV車型中，起亞嘉華是獨(dú)有的。
另外，起亞嘉華的座椅材質(zhì)不僅采用的是Nappa天然真皮材質(zhì)，而且第二排座椅更是支持十二向電動(dòng)調(diào)節(jié)，電動(dòng)腿托也支持四向電動(dòng)調(diào)節(jié)。
起亞嘉華還配備了獨(dú)有的后排對(duì)話、后排可視和后排安靜功能，能夠?yàn)楹笈诺某丝蛶砀鼮槭孢m的乘坐感受。
起亞嘉華全系車型搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱，最大功率為233馬力，最大扭矩353牛米。
對(duì)于起亞嘉華這個(gè)重量近2.1噸的大塊頭來說，這套2.0T+8AT的動(dòng)力總成，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是值得稱贊的。
畢竟，對(duì)于這樣的MPV車型來說，最主要的還是舒適，動(dòng)力和操控也不是它的優(yōu)點(diǎn)。
比銷量，起亞嘉華不如別克GL8;比品牌，起亞嘉華也比豐田賽那也遜一籌。
但是，如果30多萬元的預(yù)算購買一輛中高端MPV家用或者是商用，那么起亞嘉華絕對(duì)能帶給你超值的感受，沒有之一。
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