最近有留意論壇，不是公說(shuō)對(duì)方陪嫁少，就是婆說(shuō)彩禮少。80后，90后，很多都是剛畢業(yè)，但是也是接近婚齡，即使買(mǎi)了車(chē)，消耗也是相當(dāng)大，油費(fèi)，保養(yǎng)等等繁多的費(fèi)用。接踵而來(lái)的問(wèn)題，就是錢(qián)，下面這位車(chē)主的故事真是反映了現(xiàn)今許多適婚青年遇到的問(wèn)題，看他怎么解決！
哥之前開(kāi)的是油車(chē)。
所以后來(lái)哥果斷悲劇了……
車(chē)是跟老婆結(jié)婚時(shí)的陪嫁，可惜了——我跟老婆的收入加起來(lái)才8k+，這還是沒(méi)去掉房貸的。
所以家里那車(chē)就不是車(chē)，是擺設(shè)。
養(yǎng)不起啊……
情況有變是在7月份——老婆大人懷孕了。心疼老婆，咱不可能再讓她大冷的跟人一起擠公交，所以大速騰成為每天接送老婆的專(zhuān)駕。但問(wèn)題來(lái)了，我們住在郊區(qū)，每天上下班往返近50公里，這款速騰一公里大概7毛油錢(qián)，一個(gè)月下來(lái)光油錢(qián)就占了我倆工資的20%，我和老婆感覺(jué)如此下去孩子出生后日子會(huì)過(guò)得非常緊。朋友就勸我們換掉，買(mǎi)臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)代步，像我倆這種上下班自用劃算的很。老婆很懂事兒，不知道用什么方法說(shuō)通了老丈人，所以，還來(lái)不及哀悼，大速騰很快就變成了我們手中10萬(wàn)多人民幣，眨眼功夫，在萬(wàn)幫新能源換了輛北汽新能源EV160回來(lái)。
現(xiàn)在算，提車(chē)兩個(gè)多月了，才有時(shí)間寫(xiě)作業(yè)，小白第一次分享，希望可以給大家?guī)ビ密?chē)參考，先上幾張?zhí)彳?chē)時(shí)拍的外觀(guān)圖：
這是160的兄弟款！~
車(chē)內(nèi)空間還是相當(dāng)大的！
后排可放倒，儲(chǔ)物空間相當(dāng)大！
1成本
1.油耗零
直奔主題說(shuō)油耗。因?yàn)槭请妱?dòng)車(chē)，所以油耗0元！
2.速度合適
平時(shí)市區(qū)內(nèi)開(kāi)也就60-80邁，出去玩90-100邁左右。
3.耗電低
夏天全程開(kāi)空調(diào)百公里耗電不到15度，，核到電費(fèi)，我家在鄉(xiāng)下用的是峰谷電，百公里不到5元。跑一百公里，我和媳婦每天上班往返撐死了算50公里，也就是倆人每天才花2塊多錢(qián)！公交價(jià)有木有？
如果開(kāi)大速騰，我倆每天至少要花35塊，一年下來(lái)要一萬(wàn)多，而開(kāi)EV160一年才1千多塊，足足能省下一萬(wàn)塊！待孩子出生后，可以買(mǎi)好多好多奶粉了，真真是公交出行的成本，特別適合我們！
2駕車(chē)感受
不得不說(shuō)這款車(chē)動(dòng)力很足，起步速度很快，這對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)講讓我很驚喜，0-60邁加速飛快。特意試了一下，0-100邁加速只要10多秒，沒(méi)有換擋延遲，開(kāi)到80邁也很穩(wěn)。車(chē)行駛起來(lái)基本沒(méi)有噪音，就算開(kāi)到80邁也只是輕微的電流聲，沒(méi)有燃油汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的那種“嗡嗡”聲。老婆超級(jí)喜歡，說(shuō)困的時(shí)候以為車(chē)沒(méi)開(kāi)呢哈哈！
這幾張是內(nèi)飾，座椅是皮質(zhì)的，靠背和坐墊部分是織布的，可以6向調(diào)節(jié)，后排座椅還能放倒。一上車(chē)，空間感很好，178大個(gè)坐里面沒(méi)有覺(jué)得拘束，頭部距車(chē)頂大概還有一拳頭的距離，后排很寬敞，等孩子出生后還可以加一個(gè)安全椅，旁邊再做倆人也完全OK。
舒服的坐里面，1.78的大個(gè)，沒(méi)有束縛感
許多實(shí)用的接口，有點(diǎn)亂哈！
3配置
看下主要的功能配置，總體配置還是很OK的，方向盤(pán)操控感較輕，指向性和轉(zhuǎn)向都可以。儀表盤(pán)挺有科技特色，6.2寸液晶彩屏，全觸屏操控，按鍵觸摸靈敏，用起來(lái)很順手，會(huì)顯示剩余電量、里程、數(shù)字車(chē)速等。有點(diǎn)意思的是，它在顯示剩余電量的同時(shí)也會(huì)顯示這些剩余電量還能跑多少里程，能起到提醒作用，這點(diǎn)我個(gè)人認(rèn)為很貼心。
導(dǎo)航是凱立德的3D導(dǎo)航，用過(guò)的都知道還可以，8寸大顯示屏倒車(chē)影像、線(xiàn)路指示什么的很清楚。整個(gè)中控區(qū)很跟得上時(shí)代的步伐，挺有科技范兒的。
液晶屏上顯示的功能還是挺豐富的
再看檔位，這款車(chē)是旋鈕式換擋，我用著還行，沒(méi)用過(guò)的估計(jì)會(huì)有些不習(xí)慣。平時(shí)開(kāi)用D檔就行，開(kāi)R擋會(huì)有倒車(chē)影像，E檔是能量回收檔，分3級(jí)，開(kāi)了之后，儀表盤(pán)會(huì)顯示開(kāi)啟省電模式。
這款車(chē)頭燈很贊！因?yàn)槭亲詣?dòng)的，所以晚上鎖車(chē)后也不用擔(dān)心忘記關(guān)了費(fèi)電等事情。后視鏡可折疊，也是電動(dòng)控制，但鎖車(chē)之后它自己也能折疊起來(lái)。除了有前雨刷也有后雨刷，挺人性化，畢竟有時(shí)候后雨刷還是要用到的。
空調(diào)的配置很好，據(jù)我所知一般車(chē)內(nèi)的空調(diào)風(fēng)量大小選擇也就4級(jí)左右，這個(gè)車(chē)配了7級(jí)，風(fēng)量大小選擇很多，提車(chē)那會(huì)兒正好是夏天，老婆反饋很舒服，也沒(méi)有什么味道。另?yè)?jù)銷(xiāo)售說(shuō)還有PM2.5空氣凈化系統(tǒng)，5分鐘能去除車(chē)內(nèi)PM2.5顆粒和有害氣體的80%-90%，能保護(hù)呼吸系統(tǒng)，還說(shuō)什么維護(hù)男性生殖能力防止胎兒畸形等，當(dāng)時(shí)被這個(gè)宣傳震驚到了，正好老婆懷孕么？
4大家關(guān)心的續(xù)航問(wèn)題
三天充一次電足夠！在萬(wàn)幫買(mǎi)的智能充電樁！
看車(chē)時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)一次充電，綜合路況下續(xù)航超160公里，經(jīng)濟(jì)時(shí)速下行駛可達(dá)200公里，我們平時(shí)用，主要是倆人上下班，先送老婆去單位再回我單位，一天往返不到50公里，全程開(kāi)空調(diào)和廣播，這種情況下3天充一回電，足夠，跟宣傳的里程差不多。
充電方面，這款車(chē)，家用220伏和充電樁充電都可以，萬(wàn)幫集團(tuán)在常州建了2015個(gè)充電樁，遍布常州的住宅小區(qū)和商業(yè)中心等。本年度充電更是免費(fèi)！快充樁半個(gè)小時(shí)充滿(mǎn)80%!
其實(shí)我們?nèi)ベI(mǎi)的時(shí)候就是沖著上下班代步去的，所以壓根沒(méi)擔(dān)心什么續(xù)航里程等問(wèn)題，因?yàn)榘凑者@個(gè)配置我倆日常上下班用足夠，事實(shí)上，我們3天一充電，真的足夠用。我家在一樓，一般我都用家用220充電，不過(guò)小區(qū)停車(chē)場(chǎng)也配有充電樁，見(jiàn)別人充過(guò)，還木有試過(guò)。
常州目前充電樁的點(diǎn)位圖！
充電寶~在家里拉出來(lái)拖線(xiàn)板就能充電
總之呢，現(xiàn)在開(kāi)著電動(dòng)小E的感受，就是安逸加安心。
畢竟對(duì)孕婦來(lái)說(shuō)，噪音低、零污染，坐著確實(shí)舒服，而且還省錢(qián)。
而且我們兩口子還合伙給老丈人洗腦了……
于是乎老丈人順利成為電動(dòng)小E的死忠粉。
接下來(lái)就耐心等著寶寶的出世了，希望這款車(chē)可以陪寶寶一起長(zhǎng)大。
=本來(lái)5萬(wàn)的汽油車(chē)，換成電池就敢賣(mài)15萬(wàn)，然后說(shuō)多省錢(qián)，還峰谷電，好象網(wǎng)上說(shuō)北京充電2元1度。我就呵呵了
=車(chē)子多少錢(qián)，電瓶用幾年要換，換一下要多少萬(wàn)，講明白一點(diǎn)！電動(dòng)車(chē)過(guò)幾年公里數(shù)會(huì)縮，換電池的時(shí)候哭死你：3年后換電池的價(jià)格足夠你加幾年的油，或者足夠你買(mǎi)一輛五菱之光新車(chē)三年換一個(gè)十萬(wàn)到十五萬(wàn)的電池，平時(shí)省下來(lái)的錢(qián)幾年后，再湊一筆，剛好夠換電池組，哈哈哈。電瓶常使用一年一換普通使用兩年，過(guò)幾年充一次電只能開(kāi)30公里，試問(wèn)一下你還換電池嗎？。這個(gè)車(chē)我開(kāi)過(guò)，體驗(yàn)過(guò)幾十次了。優(yōu)缺點(diǎn)我就一起說(shuō)：馬力強(qiáng)、底盤(pán)硬、塑料感非常強(qiáng)、整車(chē)內(nèi)飾就那個(gè)觸控屏比較高大上、車(chē)身間隙非常大、懸架是油車(chē)懸架，并沒(méi)有進(jìn)行改進(jìn)，打死方向盤(pán)把電門(mén)踩到底能聽(tīng)到“啪”的一聲（很響），給我的感覺(jué)懸掛不扎實(shí)、維護(hù)費(fèi)用確實(shí)很低、電池不是很可靠，用個(gè)3年就不穩(wěn)定了，后期更換費(fèi)用很昂貴。北京的北汽160這兩天降溫全趴下了。看起來(lái)整個(gè)冬天都不好使。我小姨子說(shuō)主要是充電充不進(jìn)去。往后的天越來(lái)越冷看他們?cè)趺凑f(shuō)。連牛逼都凍上了看你怎么吹。一晚上充不滿(mǎn)電，第二天開(kāi)個(gè)蛋蛋，擠公交去吧。換電瓶貴不說(shuō)，在東北冬天電池續(xù)航能力太弱。，電動(dòng)車(chē)肯定是以后主流，但目前來(lái)說(shuō)電池問(wèn)題沒(méi)有解決。不推薦購(gòu)買(mǎi)，誰(shuí)不知道電池的問(wèn)題是最大的問(wèn)題！不要愚弄老百姓了！在高速?zèng)]電你就去見(jiàn)閻王了……技術(shù)不成熟！搞不好燒死里面了……就目前的電池技術(shù)，純電動(dòng)還是不靠譜，混動(dòng)車(chē)是未來(lái)的主流趨勢(shì)
=我剛買(mǎi)的低速電動(dòng)汽車(chē)還可以，二萬(wàn)七，充一次電一百公里，兩用的有發(fā)電機(jī)。發(fā)電只能多跑二十公里，上下班不吹風(fēng)了。效果也一般，可以搭四人哦。
=親們買(mǎi)眾泰云100最劃算車(chē)才五萬(wàn)，電池保五年，五年以后衰竭百分之二十，終身不要換電池
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