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國家鐵路網(wǎng)建設(shè)及規(guī)劃示意圖?2020年10月3日版本
9月底,一大批鐵路開始施工招標(biāo)和開工,7月初至9月底一批鐵路開通。川藏鐵路、成西鐵路、沿江高鐵、西昆高鐵、雄商高鐵等國鐵干線以及山東、廣東等省的城際鐵路項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。本次主要更新內(nèi)容如下:
一、線路狀態(tài)更新

1、衢寧鐵路已于9月27日、陽大鐵路陽泉北至陽泉東段已于9月24日開通運(yùn)營;廣石鐵路(廣州樞紐東北外繞線)、安六高鐵、商合杭高鐵合杭段、滬蘇通鐵路、格庫鐵路青海段、喀赤高鐵已通車;

2、川藏鐵路雅安至林芝段先期開工段“兩隧一橋”已施工招標(biāo),計(jì)劃11月初開工建設(shè),工期10年;

3、西寧至成都(黃勝關(guān))鐵路控制性工程甘青隧道已開工建設(shè),工期7.5年;

4、沈白高鐵先期開工段已施工招標(biāo),計(jì)劃10月20日開工,工期4.5年;

5、宜昌至鄭萬高鐵聯(lián)絡(luò)線(宜興高鐵)已全面開工建設(shè);

6、荊門至荊州高鐵先期開工段已開工建設(shè);

7、濰煙、萊榮高鐵已于9月29日開始施工招標(biāo),年內(nèi)將全面開工;

8、黑龍江哈爾濱至伊春高鐵鐵力至伊春段、北黑鐵路升級(jí)改造工程、寶清至迎春鐵路一期工程已開工;

9、集大原高鐵山西、內(nèi)蒙段控制性工程均已開工建設(shè);

10、廣清永高鐵廣東段已完成預(yù)可研,進(jìn)入初測(cè)階段,調(diào)整為中期建設(shè)項(xiàng)目;

11、鹽泰錫常宜鐵路已于7月底完成預(yù)可研審查,進(jìn)入可行性研究階段,調(diào)整為近期建設(shè)項(xiàng)目;

12、川南城際鐵路內(nèi)自瀘段、朝凌高鐵、玉磨鐵路、和若鐵路進(jìn)入全線鋪軌階段;

13、深汕高鐵調(diào)整為近期建設(shè)項(xiàng)目;廣湛高鐵佛山至西江橋尾、新興南至湛江北段已施工招標(biāo),計(jì)劃11月初正式開工;

14、陜西西法機(jī)、閻機(jī)、西韓城際鐵路目前僅先期段開工,根據(jù)陜西省政府去年底專題會(huì)議精神,將優(yōu)先開工建設(shè)西韓城際鐵路,其他項(xiàng)目暫緩;

15、平?jīng)鲋翍c陽鐵路調(diào)整為雙線時(shí)速200公里標(biāo)準(zhǔn);

16、新疆圖木舒克鐵路專用線于10月1日正式開通試運(yùn)營。

二、線路走向和站點(diǎn)更新

1、武漢樞紐直通線和沿江高鐵武漢段線路方案調(diào)整,武漢樞紐直通線從漢孝城際鐵路毛陳站引出至新漢陽站,沿江高鐵正線在天河機(jī)場附近將新設(shè)天河北站;

2、成達(dá)萬高鐵起點(diǎn)調(diào)整為成自高鐵資陽西站;渝萬高鐵進(jìn)入定測(cè)階段,擬設(shè)重慶東、涪陵北、豐都北、忠縣、萬州北等5站;

3、成渝中線高鐵規(guī)劃引入重慶北站,擬設(shè)成都、東部新區(qū)、樂至、安岳、大足石刻、銅梁、科學(xué)城、重慶北站,全長292公里(重慶段100公里),時(shí)速350公里,預(yù)留400公里;

4、雄商高鐵新增陽谷東站,和棗強(qiáng)南站一樣,國鐵集團(tuán)批復(fù)以外新增車站均需地方出資建設(shè);任丘西站預(yù)留雄忻高鐵引入條件,遠(yuǎn)期雄忻高鐵將與津雄城際鐵路貫通;

5、通蘇嘉甬高鐵寧波樞紐近期引入莊橋站,遠(yuǎn)期修建寧波西直通線至奉化站與甬臺(tái)溫高鐵貫通,站點(diǎn)新增嘉興北站;

6、西延高鐵西安至銅川段線路走向調(diào)整,與之銜接的西韓城際鐵路調(diào)整為在富平南站接軌,閻機(jī)城際鐵路在櫟陽站接軌,三原南站位置調(diào)整,新設(shè)高陵北站;

7、柳州至梧州鐵路已完成可研評(píng)審,線路走向和設(shè)站方案基本確定,全線設(shè)進(jìn)德、(新龍)、石龍、武宣、東鄉(xiāng)、桂平北、平南北、濛江、(旺屋)、梧州等10個(gè)車站;

8、天水至隴南鐵路已完成可研評(píng)審,線路起自天平鐵路楊家碾站,經(jīng)天水市甘泉、娘娘壩,隴南市江洛、成縣、安化后,接入蘭渝鐵路隴南西站,先期開工段計(jì)劃年底前開工建設(shè);

9、濟(jì)棗高鐵棗莊以南段走向更新,新增濟(jì)南南山站;

10、六安至安慶鐵路全線設(shè)六安、霍山、黃尾、岳西、潛山南、新安慶西等6站;

11、宜西攀麗大高鐵攀枝花至大理、麗江段由原分線方案調(diào)整為攀麗大直連方案;攀枝花至麗江至大理段將先期建設(shè);

12、廣安至涪陵至柳州鐵路貴州段規(guī)劃研究方案暫調(diào)整為東線經(jīng)正安、務(wù)川、德江、思南、石阡、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、方案;

13、太原至綏德高鐵預(yù)可研方案擬從太原南站引出,新設(shè)清徐南、文水南、汾陽西、中陽南、呂梁南、柳林南、義合鎮(zhèn)、綏德西等8站。

三、新增線路
1、海南田字形高鐵,中線高鐵從海口經(jīng)五指山至三亞,全長約225公里;橫線高鐵由白馬井經(jīng)儋州至瓊海,全長約153公里;根據(jù)9月29日國家發(fā)改委發(fā)布的《海南現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系規(guī)劃》,2025年前規(guī)劃建設(shè)洋浦至儋州鐵路,規(guī)劃研究??谥寥齺喼芯€鐵路,開展跨瓊州海峽鐵路建設(shè)方案研究
2、京濱城際鐵路天津西站聯(lián)絡(luò)線,即將進(jìn)入初步設(shè)計(jì)階段;
3、衢麗鐵路衢州至松陽段,已于8月初完成預(yù)可研評(píng)審,擬新建時(shí)速250公里;
4、金華至臺(tái)州城際鐵路,已于6月底完成預(yù)可研評(píng)審,擬新建時(shí)速350公里;
5、成都外環(huán)鐵路已于9月初完成預(yù)可研評(píng)審,設(shè)計(jì)時(shí)速250公里,全長450公里(利用成蒲、成灌鐵路60公里),走向?yàn)槎冀?什邡-德陽-中江-東部新城-簡陽-資陽-眉山-蒲江-崇州-青城山-都江堰;
6、廣東中長期規(guī)劃項(xiàng)目:贛廣高鐵、深圳至梅州(梅州至汕尾)高鐵、深圳至河源高鐵、昆廈高鐵通道廈門至賀州段;
7、山西規(guī)劃晉城至侯馬城際鐵路,預(yù)可研方案設(shè)侯馬西、曲沃北、翼城南、沁水南、陽城南、皇城相府、晉城南、晉城東等8站;
8、甘肅柳溝至馬鬃山口岸鐵路,一期工程已進(jìn)入可行性研究階段。
四、站名更新
1、京沈高鐵星火站正式命名為北京朝陽站,朝陽站更名為遼寧朝陽站,興隆西站確定為興隆縣西站;
2、濰萊高鐵原平度北站命名為平度站,海青鐵路平度站更名為平度西站;
3、鄭太客專(太焦高鐵)博愛站命名為焦作西站,武鄉(xiāng)西站命名為武鄉(xiāng)站,原武鄉(xiāng)站更名為武鄉(xiāng)東站;蘭新高鐵樂都南站更名為海東站;
4、衢麗鐵路松陽至麗水段麗新站更改為東西巖站;衢寧鐵路蕉城站更名為支提山站,龍泉站確定為龍泉市站;
5、福州至平潭鐵路松下站命名為長樂南站;
6、連鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段車站名稱確定為淮安東、寶應(yīng)、高郵北、高郵、揚(yáng)州東、大港南、丹徒和鎮(zhèn)江。
▼局部大圖1

▼局部大圖2

▼局部大圖3

▼局部大圖4

(圖例:藍(lán)色--已建成;棕色--已鋪軌;紅色--在建;紅色虛線--僅先期段開工;橙色實(shí)線--2021年前開工項(xiàng)目;橙色虛線--2025年前項(xiàng)目;綠線--遠(yuǎn)期項(xiàng)目)

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