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純電動(dòng)汽車(chē)上下電詳解

一、前言

在純電動(dòng)汽車(chē)中,對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)有效管理通過(guò)整車(chē)控制器VCU實(shí)現(xiàn),VCU負(fù)責(zé)車(chē)輛上下電流程、驅(qū)動(dòng)決策控制、故障信息診斷處理、能量管理等關(guān)鍵功能的實(shí)現(xiàn),對(duì)整車(chē)駕駛性能的提高以及能量利用的優(yōu)化有著重要影響。

作為VCU負(fù)責(zé)的功能之一,上下電是保證純電動(dòng)汽車(chē)安全啟動(dòng)與停機(jī)的一個(gè)必經(jīng)流程,也是整車(chē)控制策略設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),上下電設(shè)計(jì)到電機(jī)控制器、高壓附件以及鑰匙、踏板等多個(gè)設(shè)備,對(duì)上下電控制策略的制定需要充分考慮到這些設(shè)備的工作特性以及其相互之間的作用。

不同電動(dòng)汽車(chē)上下電流程相似,本文的重點(diǎn)即為描述電動(dòng)汽車(chē)上下電流程過(guò)程。本文分為5部分,分別以高壓上電、高壓下電、緊急高壓下電、充電高壓上電、充電高壓下電幾方面進(jìn)行描述。

二、高壓上電

根據(jù)鑰匙位置代表的電源模式信號(hào),如果鑰匙位置處于Start位置,VCU則會(huì)控制進(jìn)行高壓上電,并繼續(xù)進(jìn)入Ready;如果鑰匙位置僅僅處于ON位置,VCU則會(huì)控制進(jìn)行高壓上電,上電完成后保持上電狀態(tài),等待駕駛員操作。

鑰匙位置發(fā)送相應(yīng)電源模式信號(hào)傳送到VCU,根據(jù)該信號(hào),駕駛員操作以及各控制器反饋的狀態(tài),控制各高壓電池繼電器閉合,完成車(chē)輛高壓上電并進(jìn)入Ready狀態(tài)。

在BMS通訊三級(jí)故障、高壓電池主負(fù)繼電器粘連故障和接收到碰撞信號(hào)的情況下,VCU會(huì)主動(dòng)控制高壓電池主負(fù)繼電器斷開(kāi)。正常情況下,在VCU初始化完成后即控制高壓電池主負(fù)繼電器閉合,并且在下電完成后,VCU休眠之前,控制高壓電池主負(fù)繼電器斷開(kāi)。

具體執(zhí)行步驟如下:

1、VCU被鑰匙ON檔喚醒,進(jìn)行初始化;當(dāng)VCU初始化后,VCU發(fā)送高壓電池主負(fù)繼電器閉合指令,同時(shí)在延遲時(shí)間一定時(shí)間后,發(fā)送高壓電池主負(fù)繼電器狀態(tài)為閉合;

2、VCU檢測(cè)到整車(chē)無(wú)不允許上電故障,同時(shí)接收到BMS、MCU和DCDC初始化成功信號(hào)后,VCU向BMS發(fā)出高壓電池主負(fù)繼電器閉合請(qǐng)求,BMS收到后閉合高壓電池主負(fù)繼電器并反饋其狀態(tài);

3、VCU發(fā)出高壓電池主負(fù)繼電器閉合請(qǐng)求一定時(shí)間內(nèi)未收到主負(fù)繼電器狀態(tài)閉合信號(hào),則走對(duì)應(yīng)的下電流程并記錄高壓電池主負(fù)繼電器閉合超時(shí)故障;若收到并且檢測(cè)到BMS反饋的電池母線電壓大于電池的允許預(yù)充電壓閥值時(shí),則發(fā)送高壓電池非動(dòng)力預(yù)充繼電器2閉合指令;

4、VCU在控制高壓電池非動(dòng)力預(yù)充繼電器2閉合后開(kāi)始檢測(cè)DCDC反饋的DCDC的輸入電壓,檢測(cè)其是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到BMS反饋電池母線電壓信號(hào)(電池包電壓的95%),同時(shí)檢測(cè)DCDC的輸入電壓是否大于預(yù)充成功電池最小電壓閥值,如果滿足則執(zhí)行6步,如果沒(méi)有滿足則執(zhí)行5步;

5、VCU控制高壓電池非動(dòng)力預(yù)充繼電器2斷開(kāi),在等待一定時(shí)間后再次控制高壓電池非動(dòng)力預(yù)充繼電器2閉合,VCU開(kāi)始檢測(cè)DCDC反饋的DCDC輸入電壓是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到BMS反饋的電池母線電壓信號(hào)(電池包電壓的95%),

同時(shí)檢測(cè)DCDC的輸入電壓是否大于預(yù)充成功電池最小電壓閥值電壓,如果滿足則繼續(xù)執(zhí)行下一步,如果不滿足則繼續(xù)重復(fù)第5步的操作,直到預(yù)充次數(shù)達(dá)到標(biāo)定的預(yù)充循環(huán)次數(shù),如果依舊不滿足預(yù)充完成條件,則判定預(yù)充失敗,發(fā)送預(yù)充故障,并繼續(xù)執(zhí)行第7步進(jìn)入MCU路上電,但是上電完成后,整車(chē)功率限制僅能處于蠕行狀態(tài)(此時(shí)儀表會(huì)提示系統(tǒng)故障信息),直到VCU休眠后預(yù)充失敗標(biāo)志位才會(huì)被清零;

6、VCU控制DCDC繼電器閉合,在等待DCDC繼電器閉合后控制高壓電池非動(dòng)力預(yù)充繼電器2斷開(kāi),VCU使能DCDC/壓縮機(jī)/PTC等非動(dòng)力高壓部件;

7、VCU控制高壓電池動(dòng)力預(yù)充繼電器1閉合,在檢測(cè)到高壓電池動(dòng)力預(yù)充繼電器1閉合后,VCU向MCU發(fā)送工作模式請(qǐng)求為預(yù)充狀態(tài),然后開(kāi)始檢測(cè)MCU反饋的母線電壓,檢測(cè)其是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到BMS反饋電池母線電壓信號(hào)(電池包電壓的95%),同時(shí)檢測(cè)到電機(jī)的母線電壓大于預(yù)充成功電池最小電壓閥值電壓,如果滿足則執(zhí)行9步,如果沒(méi)有滿足則執(zhí)行8步;

8、VCU控制高壓電池動(dòng)力預(yù)充繼電器1斷開(kāi),在等待一定時(shí)間后再次控制高壓電池動(dòng)力預(yù)充繼電器1閉合,VCU開(kāi)始檢測(cè)MCU反饋的母線電壓是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)達(dá)到BMS反饋的電池母線電壓的(電池包電壓的95%),同時(shí)檢測(cè)到電機(jī)的母線電壓大于預(yù)充成功電池最小電壓閥值電壓,

如果滿足則繼續(xù)執(zhí)行下一步,如果不滿足則繼續(xù)重復(fù)第8步的操作,直到預(yù)充次數(shù)達(dá)到標(biāo)定的預(yù)充循環(huán)次數(shù),如果依舊不滿足預(yù)充完成條件,則發(fā)送預(yù)充故障,不允許MCU路高壓上電,保持PTC高壓上電完成狀態(tài),等待駕駛員的有效操作,此時(shí),整車(chē)無(wú)法Ready,空調(diào)等可以使用(此時(shí)儀表提示系統(tǒng)無(wú)法行駛故障信息),直到VCU休眠后預(yù)充失敗標(biāo)志位才會(huì)被清零;

9、VCU控制高壓電池主正繼電器閉合,在等待一定時(shí)間后,高壓電池主正繼電器閉合后控制高壓電池動(dòng)力預(yù)充繼電器1斷開(kāi);

10、VCU向MCU發(fā)送Standby工作模式請(qǐng)求,并檢測(cè)MCU是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)反饋電機(jī)的工作模式為“Standby”,如果是則繼續(xù)執(zhí)行下一步,否則進(jìn)入下電流程,下電后不會(huì)再進(jìn)行上電,直到VCU休眠重新喚醒;

11、VCU檢測(cè)鑰匙位置處于Start擋;檢測(cè)到未連接充電槍連接狀態(tài);檢測(cè)到檔位處于P/N檔;檢測(cè)到電池包溫度大于等于進(jìn)入Ready溫度閥值,則VCU向MCU發(fā)送使能信號(hào)為“使能”;

12、VCU檢測(cè)MCU是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)反饋MCU使能狀態(tài)為“使能”,如果是則執(zhí)行下一步,如果不是則停止發(fā)送使能信號(hào)并記錄MCU使能故障,控制走下電流程;

13、系統(tǒng)進(jìn)入行駛狀態(tài),VCU向MCU發(fā)送工作模式請(qǐng)求,根據(jù)扭矩或者轉(zhuǎn)速進(jìn)行控制;

14、VCU開(kāi)始計(jì)時(shí),MCU是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi),發(fā)送其工作模式為“轉(zhuǎn)速控制”或者“扭矩控制”,如果是,則發(fā)送Ready信號(hào)到儀表,儀表點(diǎn)亮Ready燈,對(duì)駕駛員進(jìn)行提示,整車(chē)進(jìn)入Ready狀態(tài),如果不是,則控制走下電流程。

三、高壓下電

根據(jù)鑰匙位置代表的電源模式信號(hào),如果鑰匙位置處于Off位置或者存在高壓下電故障后或者接收到緊急下電請(qǐng)求信號(hào),VCU根據(jù)該信號(hào)控制各控制器停止工作,之后,VCU控制各高壓電池繼電器斷開(kāi),完成車(chē)輛高壓下電流程。

具體工作流程如下:

1、VCU檢測(cè)到鑰匙位置發(fā)送OFF信號(hào),或者檢測(cè)到整車(chē)存在正常高壓下電故障,或者在ON檔情況下接收到緊急下電請(qǐng)求信號(hào);

2、VCU熄滅Ready燈,向MCU發(fā)送請(qǐng)求扭矩、請(qǐng)求轉(zhuǎn)速為0,如果是緊急下電請(qǐng)求下電,VCU會(huì)反饋相應(yīng)的緊急下電請(qǐng)求;

3、VCU發(fā)送DCDC工作模式為standby;

4、VCU向TMS發(fā)送信號(hào)命令壓縮機(jī)、PTC停止工作,同時(shí)向TMS發(fā)送功率限制為0;

5、VCU檢測(cè)PTC、壓縮機(jī)和DCDC反饋是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入關(guān)閉或者非使能狀態(tài),即DCDC工作模式為未工作,壓縮機(jī)與PTC反饋實(shí)際功率為0。如果是,則繼續(xù)向下執(zhí)行,否則上報(bào)故障,同時(shí)繼續(xù)向下執(zhí)行;

6、VCU判斷電機(jī)轉(zhuǎn)速是否小于下電電機(jī)轉(zhuǎn)速閥值,滿足條件或等待超時(shí)后繼續(xù)向下執(zhí)行;

7、VCU判斷高壓電池包輸出電流是否小于下電電池電流閥值,同時(shí)判斷壓縮機(jī)是否允許下高壓電,滿足條件則繼續(xù)向下執(zhí)行,等待超時(shí)后,上報(bào)故障繼續(xù)向下執(zhí)行;

8、VCU向MCU發(fā)送電機(jī)工作模式請(qǐng)求為“預(yù)下電”,并且在規(guī)定時(shí)間內(nèi)收到MCU反饋的工作模式為“預(yù)下電”或者超時(shí)后,VCU控制高壓電池主正繼電器繼電器斷開(kāi),繼續(xù)執(zhí)行第10步;

9、VCU控制高壓電池主正繼電器繼電器斷開(kāi),繼續(xù)執(zhí)行下一步;

10、VCU通過(guò)檢測(cè)MCU母線電壓是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)下降至電池母線電壓的95%,判斷高壓電池主正繼電器狀態(tài)是否正常斷開(kāi),如果是則執(zhí)行13步,如果不是則記錄高壓電池主正繼電器粘連故障,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

11、VCU向BMS發(fā)送斷開(kāi)高壓電池主負(fù)繼電器請(qǐng)求;

12、VCU檢測(cè)是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收到BMS反饋的高壓電池主負(fù)繼電器狀態(tài)為斷開(kāi),如果是則執(zhí)行下一步,如果不是則上報(bào)高壓電池主負(fù)繼電器斷開(kāi)超時(shí)故障并執(zhí)行第15步;

13、VCU向MCU發(fā)送工作模式請(qǐng)求為“放電”;

14、VCU判斷MCU母線電壓是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)下降到60V以下,滿足條件或超時(shí)后繼續(xù)執(zhí)行下一步;

15、VCU向MCU發(fā)送電機(jī)使能請(qǐng)求為“非使能”,同時(shí)VCU如果檢測(cè)到此時(shí)MCU電壓依舊高于放電完成電壓,則記錄MCU放電故障;

16、VCU判斷MCU是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)反饋使能狀態(tài)為關(guān)閉,如果是則執(zhí)行下一步,如果不是則記錄MCU非使能故障,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

17、VCU控制DCDC繼電器斷開(kāi),等待一定時(shí)間后,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

18、VCU向BMS發(fā)送斷開(kāi)高壓電池主負(fù)繼電器請(qǐng)求,BMS在規(guī)定時(shí)間反饋主負(fù)斷開(kāi)或者超時(shí)后繼續(xù)執(zhí)行下一步;

19、休眠之前,VCU控制高壓電池主負(fù)繼電器負(fù)端斷開(kāi);

20、如果沒(méi)有其他喚醒源存在,VCU進(jìn)入休眠。

四、緊急高壓下電

具體工作流程如下:

1、VCU檢測(cè)到整車(chē)存在需要緊急高壓下電故障;

2、VCU熄滅Ready燈,向MCU發(fā)送請(qǐng)求扭矩、請(qǐng)求轉(zhuǎn)速為0,同時(shí)發(fā)送電機(jī)使能請(qǐng)求為“非使能”;

3、VCU發(fā)送DCDC工作模式為standby,向TMS發(fā)送信號(hào)命令壓縮機(jī)、PTC停止工作,同時(shí)向TMS發(fā)送功率限制為0;

4、VCU檢測(cè)PTC、壓縮機(jī)和DCDC反饋是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入關(guān)閉或者非使能狀態(tài),即電機(jī)為未使能,DCDC工作模式為未工作,壓縮機(jī)與PTC反饋實(shí)際功率為0,如果是則繼續(xù)執(zhí)行下一步,如果不是,則等待一定時(shí)間后,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

5、VCU控制高壓電池主正繼電器斷開(kāi),繼續(xù)執(zhí)行下一步;

6、VCU通過(guò)檢測(cè)MCU母線電壓是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)下降至電池母線電壓的95%,判斷高壓電池主正繼電器狀態(tài)是否正常斷開(kāi),如果是則執(zhí)行13步,如果不是則記錄高壓電池主正繼電器粘連故障,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

7、VCU向BMS發(fā)送斷開(kāi)高壓電池主負(fù)繼電器請(qǐng)求;

8、VCU檢測(cè)是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)收到BMS反饋的高壓電池主負(fù)繼電器狀態(tài)為斷開(kāi),如果是則執(zhí)行下一步,如果不是則上報(bào)高壓電池主負(fù)繼電器斷開(kāi)超時(shí)故障并執(zhí)行第15步;

9、VCU向MCU發(fā)送工作模式請(qǐng)求為“放電”;

10、VCU判斷MCU母線電壓是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)下降到60V以下,滿足條件或超時(shí)后繼續(xù)執(zhí)行下一步;

11、VCU向MCU發(fā)送電機(jī)使能請(qǐng)求為“非使能”,同時(shí)VCU如果檢測(cè)到此時(shí)MCU電壓依舊高于放電完成電壓,則記錄MCU放電故障;

12、VCU判斷MCU是否在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)反饋使能狀態(tài)為關(guān)閉,如果是則執(zhí)行下一步,如果不是則記錄MCU非使能故障,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

13、VCU控制DCDC繼電器斷開(kāi),等待一定時(shí)間后,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

14、VCU向BMS發(fā)送斷開(kāi)高壓電池主負(fù)繼電器請(qǐng)求,BMS在規(guī)定時(shí)間反饋主負(fù)斷開(kāi)或者超時(shí)后繼續(xù)執(zhí)行下一步;

15、休眠之前,VCU控制高壓電池主負(fù)繼電器負(fù)端斷開(kāi);

16、如果沒(méi)有其他喚醒源存在,VCU進(jìn)入休眠。

五、充電高壓上電

充電槍插入后,BMS會(huì)被喚醒,同時(shí)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)喚醒VCU,VCU初始化完成后,根據(jù)各控制器反饋的狀態(tài),控制各高壓繼電器閉合,完成車(chē)輛充電模式高壓上電,進(jìn)入充電模式。

具體工作流程如下:

1、VCU被喚醒,初始化完成后,發(fā)送高壓電池主負(fù)繼電器閉合,同時(shí)在延遲一定時(shí)間后,發(fā)送高壓電池主負(fù)繼電器負(fù)端狀態(tài)為閉合,如果未自檢通過(guò)則停止高壓上電,記錄相關(guān)故障;

2、若VCU同時(shí)檢測(cè)到鑰匙信號(hào)處于ON/Start檔,且充電槍狀態(tài)連接,并且檢測(cè)到MCU已經(jīng)處于MCU高壓上電完成狀態(tài),則直接執(zhí)行第7步,如果鑰匙信號(hào)處于ON/Start檔且充電槍狀態(tài)連接,但是MCU路上電未完成,或者鑰匙信號(hào)處于Off檔且充電槍狀態(tài)連接,則執(zhí)行下一步;

3、VCU收到DCDC初始化成功,如果是則繼續(xù)執(zhí)行下一步,否則禁止高壓上電;

4、VCU檢測(cè)到BMS發(fā)送的充電槍狀態(tài)信號(hào)連接,同時(shí)VCU接收到BMS充電模式請(qǐng)求為“車(chē)載充電或者非車(chē)載充電或者逆變輸出”且VCU收到BMS發(fā)送的充電信號(hào)為“準(zhǔn)備充電或者逆變狀態(tài)”,且整車(chē)無(wú)不允許上電的故障,VCU向BMS發(fā)出高壓電池主負(fù)繼電器閉合請(qǐng)求,BMS收到后閉合高壓電池主負(fù)繼電器并反饋其狀態(tài),繼續(xù)執(zhí)行下一步;如果VCU接收到BMS充電模式請(qǐng)求為“異?!被蛘邫z測(cè)到BMS發(fā)送的充電槍狀態(tài)信號(hào)為無(wú)充電槍插入,則停止高壓上電;

5、VCU從發(fā)出高壓電池主負(fù)繼電器閉合請(qǐng)求一定時(shí)間內(nèi)未收到高壓電池主負(fù)繼電器狀態(tài)閉合,則走對(duì)應(yīng)的下電流程并記錄高壓電池主負(fù)繼電器閉合超時(shí)故障;若收到則發(fā)送高壓電池非動(dòng)力預(yù)充繼電器2閉合;

6、VCU控制進(jìn)行PTC路上電控制,具體高壓上電中第4步—第6步,其后,繼續(xù)執(zhí)行第16步,如果PTC路上電時(shí)候預(yù)充失敗,則直接進(jìn)入下電流程,下電后不再進(jìn)行上電,除非拔槍后VCU還未休眠鑰匙信號(hào)給出ON檔,可以控制直接進(jìn)入MCU路上電,上電完成后限制功率僅能進(jìn)行蠕行;

7、VCU控制進(jìn)入MCU路下電流程,熄滅Ready燈,向MCU發(fā)送請(qǐng)求扭矩、請(qǐng)求轉(zhuǎn)速為0;

8、VCU發(fā)送DCDC工作模式為standby;

9、VCU向TMS發(fā)送信號(hào)命令壓縮機(jī)、PTC停止工作,同時(shí)向TMS發(fā)送功率限制為0;

10、VCU檢測(cè)PTC、壓縮機(jī)和DCDC反饋信號(hào)是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入關(guān)閉或者非使能狀態(tài),即DCDC工作模式為未工作,壓縮機(jī)與PTC反饋實(shí)際功率為0。如果是則繼續(xù)執(zhí)行下一步,否則上報(bào)故障,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

11、VCU判斷電機(jī)轉(zhuǎn)速是否小于下電電機(jī)轉(zhuǎn)速閥值,滿足條件或等待超時(shí)后繼續(xù)向下執(zhí)行;

12、VCU判斷高壓電池包輸出電流是否小于下電電池電流閥值,同時(shí)判斷壓縮機(jī)是否允許下高壓電,滿足條件則繼續(xù)向下執(zhí)行,等待超時(shí)后,上報(bào)故障繼續(xù)向下執(zhí)行;

13、VCU控制高壓電池主正繼電器繼電器斷開(kāi);

14、VCU通過(guò)檢測(cè)MCU母線電壓是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)下降至電池母線電壓的95%,判斷高壓電池主正繼電器狀態(tài)是否正常斷開(kāi),如果是則執(zhí)行16步,如果不是則記錄高壓電池主正繼電器黏連故障,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

15、VCU向BMS發(fā)送斷開(kāi)高壓電池主負(fù)繼電器請(qǐng)求,在BMS反饋高壓電池主負(fù)繼電器狀態(tài)為斷開(kāi)或者超時(shí)后進(jìn)入電機(jī)主動(dòng)放電,放電完成后非使能MCU,MCU路下電完成后,繼續(xù)控制PTC路下電,下電完成后,不再響應(yīng)充電模式上高壓;

16、VCU檢測(cè)車(chē)輛狀態(tài)允許充電,向BMS發(fā)送充電允許指令,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

17、上電完成,監(jiān)控充電輸出過(guò)程。

六、充電高壓下電

VCU根據(jù)BMS反饋的充電信息與系統(tǒng)狀態(tài)控制各控制器停止工作,之后,VCU控制各高壓電池繼電器斷開(kāi),完成車(chē)輛充電模式高壓下電流程。

具體工作流程如下:

1、當(dāng)下列任一條件滿足時(shí),VCU控制系統(tǒng)進(jìn)入充電模式高壓下電流程:

BMS反饋充電槍狀態(tài)為無(wú)或者AD/AC均連接或者連接異常、BMS無(wú)充電請(qǐng)求、BMS充電信號(hào)為充電結(jié)束、高壓互鎖故障、充電系統(tǒng)故障、VCU檢測(cè)到其它影響充電的故障;

2、VCU發(fā)送DCDC工作模式請(qǐng)求為Standby,VCU向TMS發(fā)送信號(hào)命令壓縮機(jī)、PTC停止工作,同時(shí)向TMS發(fā)送功率限制為0;

3、VCU檢測(cè)DCDC是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)入待機(jī)狀態(tài),壓縮機(jī)和PTC的輸出功率為零,滿足條件,繼續(xù)執(zhí)行下一步,等待超時(shí)后,記錄DCDC/壓縮機(jī)/PTC故障,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

4、VCU判斷高壓電池包母線電流是否小于下電電池電流閥值,同時(shí)判斷壓縮機(jī)是否允許下高壓電,如果是則繼續(xù)執(zhí)行下一步,否則超時(shí)后,記錄故障,繼續(xù)執(zhí)行下一步;

5、VCU發(fā)送DCDC繼電器斷開(kāi)請(qǐng)求,VCU檢測(cè)DCDC繼電器是否在規(guī)定時(shí)間斷開(kāi),如果斷開(kāi)則繼續(xù)下一步,如果沒(méi)有斷開(kāi)則報(bào)DCDC繼電器繼電器故障,并繼續(xù)執(zhí)行下一步;

6、VCU向BMS發(fā)送高壓電池主負(fù)繼電器斷開(kāi)指令;

7、VCU檢測(cè)BMS是否在規(guī)定時(shí)間內(nèi)反饋高壓電池主負(fù)繼電器繼電器為斷開(kāi),是則執(zhí)行下一步,否則記錄故障繼續(xù)執(zhí)行下一步;

8、充電模式高壓下電完成,休眠之前,VCU控制高壓電池主負(fù)繼電器斷開(kāi);

9、如無(wú)其他喚醒源,VCU進(jìn)入休眠。

注:文章中引用數(shù)據(jù)和圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)

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