江蘇?。?/strong>

　　6月9日江蘇省發(fā)布了《江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用省級財(cái)政補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》，對于新能源汽車的省級財(cái)政補(bǔ)助政策進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化。細(xì)則明確，省級財(cái)政補(bǔ)貼資金的對象是推廣應(yīng)用城市公共服務(wù)領(lǐng)域消費(fèi)者、私人消費(fèi)者;承建充換電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營單位。汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源小客車。其中，LNG貨車補(bǔ)貼2萬。清潔能源汽車(LNG客車、貨車)2萬元/輛。裸車、電池分離銷售的，按車輛、電池成本比例享受財(cái)政補(bǔ)貼。對充換電服務(wù)運(yùn)營單位承建的充換電設(shè)施費(fèi)用，省財(cái)政給予15%補(bǔ)貼。

　　北京：

　　6月10日上午，北京市科委會同北京市發(fā)改委、北京市財(cái)政局組織召開了北京市新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)政策媒體見面會，發(fā)布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車自用充電設(shè)施建設(shè)管理細(xì)則》及《北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助資金管理細(xì)則》。財(cái)政補(bǔ)助資金管理細(xì)則明確，本市財(cái)政補(bǔ)貼的對象是消費(fèi)者，消費(fèi)者按照銷售價(jià)格扣減補(bǔ)助后支付。汽車生產(chǎn)企業(yè)按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售新能源小客車。本市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)申領(lǐng)本市財(cái)政補(bǔ)助資金，財(cái)政部門將補(bǔ)助資金兌付到汽車生產(chǎn)企業(yè);非本市注冊的汽車生產(chǎn)企業(yè)，須授權(quán)委托一家在京注冊登記的具有獨(dú)立法人資格的汽車銷售機(jī)構(gòu)統(tǒng)一申領(lǐng)，財(cái)政部門將補(bǔ)助資金兌付到該汽車銷售機(jī)構(gòu)。汽車生產(chǎn)企業(yè)享受中央和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。

　　西安：

　　6月16日《西安市示范應(yīng)用新能源汽車財(cái)政補(bǔ)助資金管理暫行辦法》經(jīng)西安市政府常務(wù)會審議通過。該《暫行辦法》規(guī)定的補(bǔ)助范圍為，符合國家有關(guān)公告要求且納入中央財(cái)政補(bǔ)助范圍的純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車、純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車、純電動(dòng)專用車及燃料電池汽車。補(bǔ)助對象為，西安市轄區(qū)內(nèi)購買、登記注冊和使用新能源汽車的單位和個(gè)人。新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)按照扣除補(bǔ)助后的價(jià)格進(jìn)行銷售，消費(fèi)者按照新能源汽車的銷售價(jià)格扣除補(bǔ)助后的價(jià)款支付。在完成本市車輛注冊登記后，由生產(chǎn)企業(yè)據(jù)實(shí)申請財(cái)政補(bǔ)助資金。補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)為，對新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的新能源汽車，市財(cái)政參照中央財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)按1∶1給予補(bǔ)助，補(bǔ)助總額最高達(dá)車輛銷售價(jià)格60%。

　　廣東?。?/strong>

　　6月18日廣東省發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)珠江三角洲地區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》(下簡稱《意見》)，廣東省將在2015年前在廣州市推廣應(yīng)用1萬輛新能源車，整個(gè)珠三角地區(qū)的新能源車達(dá)到4.5萬輛。同時(shí)，要結(jié)合公務(wù)車改革要求，研究制定并出臺政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及公共機(jī)構(gòu)購買和使用新能源汽車的方案，推動(dòng)政府機(jī)關(guān)和事業(yè)單位普通公務(wù)用車優(yōu)先采用新能源汽車，擇優(yōu)選用純電動(dòng)汽車。此外，新能源汽車將能優(yōu)先辦理入戶、年檢等業(yè)務(wù)，純電動(dòng)汽車入戶上牌時(shí)不需經(jīng)排氣檢測可直接發(fā)放機(jī)動(dòng)車污染物排放環(huán)保標(biāo)志，并研究出臺新能源汽車可共享公交車道、不受限號行駛約束等政策。

　　江西：

　　7月9日江西省科技廳公布了《江西城市群新能源汽車推廣應(yīng)用管理辦法》，自2014年1月1日起實(shí)施，有效期至2015年12月31日。該《管理辦法》提出，推廣應(yīng)用新能源汽車，汽車生產(chǎn)企業(yè)可獲得財(cái)政補(bǔ)貼。同時(shí)進(jìn)一步明確，財(cái)政補(bǔ)助對象是消費(fèi)者，消費(fèi)者按照銷售價(jià)格扣減補(bǔ)助后支付，具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按各地市相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　天津：

　　7月14日天津市正式出臺《天津市新能源汽車財(cái)政補(bǔ)貼管理辦法》并從即日起執(zhí)行，車輛補(bǔ)貼有效期為2013年1月1日至2015年12月31日。天津市財(cái)政與中央財(cái)政按照1：1比例，對納入國家新能源汽車推廣目錄，在津銷售的純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力乘用車以及純電動(dòng)專用車給予補(bǔ)貼，補(bǔ)貼額度最高達(dá)到11.4萬元。補(bǔ)貼資金直接撥付汽車生產(chǎn)企業(yè)，消費(fèi)者按銷售價(jià)格扣減補(bǔ)貼后的差額支付車款。不僅如此，新能源汽車還能享受不限購、直接上牌照的便利。值得一提的是，2013年1月1日后購買新能源車的市民，該市也將依據(jù)補(bǔ)貼政策對市民進(jìn)行補(bǔ)貼返還。

　　湖南：

　　7月23日湖南省政府辦公廳下發(fā)《關(guān)于我省新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》。該意見指出，湖南新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼按照“省市共擔(dān)，以市為主”的原則，省內(nèi)補(bǔ)貼按照國家補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)1:1給予補(bǔ)貼，其中省本級承擔(dān)補(bǔ)貼金額的30%，市州承擔(dān)補(bǔ)貼金額的70%。

　　新能源汽車的推廣，需要的不僅僅是政府補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠，充電站、換電站、充電樁、加氫站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同步跟進(jìn)，才能使新能源汽車真正融入市場，迎來行業(yè)的春天。