以前一直囿于自己的小天地，因此開著自己的鈴木雨燕，心里還覺得美滋滋的。只是后來無意間聽說，鈴木堅持向國內(nèi)市場輸入小型汽車，最終卻因為銷量不濟(jì)而被迫退出了國內(nèi)市場，其第四代掌門人鈴木修先生更是揚(yáng)言：我就是死，也絕不向中國市場妥協(xié)！
可如今隨著自媒體平臺的興起，大千世界便猶如“掌上觀紋”。于是，我經(jīng)常在幻想開著一臺好車，既可以游弋于城市的車水馬龍之間，又能夠穿越山海，去遍觀四季美景與壯麗山河。好在前段時間，我邂逅了BJ40 2023款城市獵人版，它深耕于硬派越野都市用車場景，并針對智能、舒適、駕控等多項產(chǎn)品力升級，不只具有城市駕享的舒適感，更有專業(yè)越野能力的加持，舒心的型格與卓然的品質(zhì)，滿足了城市、越野的雙面屬性。都說有趣的人生，應(yīng)該一半在身邊，一半在遠(yuǎn)方，而BJ40 2023款城市獵人版，它也讓我的夢想不再遙不可及。
或許并不是每個人都喜歡極限越野，畢竟不管是攀巖、玩泥巴，還是淌河、沖坡，都對自身的精力和承受力有很大關(guān)聯(lián)。但BJ40卻將愛玩、會玩、敢玩的特性做到了極致，從上市前的山海、古韻、城玩三大系列9款國潮皮膚，再到31款潮色車衣聯(lián)名共創(chuàng)，BJ40不僅以皮膚的概念，將新國潮加城市越野玩出了新高度，更是以“頭號玩家”的身份火爆出圈，并成為都市青年心中的潮流玩伴。而如今的BJ40 2023款城市獵人版，又投來了一枚藍(lán)色深水炸彈，全新車漆“海風(fēng)藍(lán)”自帶治愈和凈化功能，即使行駛在城市中也可以感受到海洋般的清爽，在致敬與弘揚(yáng)傳統(tǒng)文化的同時，也秀出了BJ40的潮酷基因。可以陪你按部就班，亦能夠帶你肆意撒歡，BJ40 2023款城市獵人版的駕艙內(nèi)，選用了天圓地方的內(nèi)飾風(fēng)格，配合舒享高支撐前后排座椅、7+1環(huán)繞立體聲音響、智能雙區(qū)綠凈空調(diào)以及高質(zhì)感多功能氛圍燈組等裝備，在帶來別樣高級美感的同時，其舒適體驗也不言而喻。另外，它在車內(nèi)還配置了非常好用且實用的悅野車聯(lián)系統(tǒng)，可以實現(xiàn)車載微信、OTA升級、沉浸式AI語音交互等功能，能夠讓行車、越野變得不再孤單。值得一提的是，BJ40 2023款城市獵人版的整車NVH性能也再度進(jìn)化，全車搭配的高密度地毯，輔以隔音方案設(shè)計，靜音效果提升了7%，怠速僅為40.2dB，真正達(dá)到媲美城市SUV的靜謐性與舒適性。總有人說真正的好去處、好地段，都會立上“非越野車不建議下道”的牌子，而BJ40 2023款城市獵人版搭載了2.0T蜂巢高效能發(fā)動機(jī)，并匹配了ZF8AT變速箱，可爆發(fā)出165kW的最大功率、380N·m的峰值扭矩，動力性能可以說是特別搶眼。與此同時，兼顧舒適性與穩(wěn)定性的底盤調(diào)校，輔以220mm的離地間隙、60°的最大爬坡度、500mm的跨壕寬度等，也極大地保證了車輛的可玩性。更為關(guān)鍵的是，BJ40 2023款城市獵人版全車90%使用了雙面鍍鋅鋼板，高強(qiáng)度材料應(yīng)用比例更是高達(dá)69%，另外再加上雙B柱結(jié)構(gòu)、賽車級別防滾架設(shè)計，以及提供上坡輔助HAC、陡坡緩降HDC等六大功能的博世ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，全方位的周全防護(hù)可以帶來更安全、更安心的出行體驗。寫在最后：面對鈴木的傲慢不妥協(xié)，我們只能揮手不送！畢竟，越野的樂趣，城市獵人懂；“城里人”的需求，城市獵人更懂。雖然無法逃離這個繁盛資源的都市生活，但我此刻卻非常憧憬?jīng)]有喧囂的未知旅程，而“可城可野”的BJ40 2023款城市獵人版，它獨(dú)樹一幟的潮酷基因、駕享舒適的座艙環(huán)境，以及越野車所獨(dú)有的動力性與通過性，可以帶我去發(fā)現(xiàn)、去挖掘城市生活中的更多精彩，它也是我自己夢寐以求的一款“個性潮玩”。你同意我的看法嗎？歡迎留言交流。
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