什么是專工？
專工（專業(yè)工程師）是企業(yè)技術(shù)管理體制中一個(gè)關(guān)鍵的職位。一般企業(yè)技術(shù)管理體制的構(gòu)成是總工程師（副總工程師）、生產(chǎn)技術(shù)科專業(yè)工程師、車間技術(shù)組（技術(shù)員）三級(jí)技術(shù)管理體制。體制各層次之間的工作關(guān)系是技術(shù)管理體制業(yè)務(wù)上由總工程師（副總工程師）領(lǐng)導(dǎo)，具體管理業(yè)務(wù)分別由技術(shù)主管科室專業(yè)工程師按專業(yè)歸口負(fù)責(zé)，車間技術(shù)組技術(shù)員負(fù)責(zé)所在車間運(yùn)行（檢修）的技術(shù)管理工作。體制各層次間應(yīng)為業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。
技術(shù)人員與行政領(lǐng)導(dǎo)的工作關(guān)系是各級(jí)技術(shù)人員應(yīng)主動(dòng)接受行政負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)指揮,認(rèn)真履行工作職責(zé),大膽行使工作權(quán)力,當(dāng)好行政負(fù)責(zé)人的技術(shù)參謀和管理助手，一般性技術(shù)與管理上的問題，技術(shù)人員要果斷決策，當(dāng)遇到較大技術(shù)與管理上的問題，應(yīng)及時(shí)向行政負(fù)責(zé)人匯報(bào)自己的意見，征得行政領(lǐng)導(dǎo)同意后實(shí)施，行政領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)熱心培養(yǎng)，積極支持技術(shù)人員的工作，充分聽取他們的意見，使他們?cè)谏a(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中得到鍛煉和提高 。
汽機(jī)專業(yè)工程師崗位職責(zé)
專工是領(lǐng)導(dǎo)嗎？
要看什么單位的專工，如果是電廠的專工，就是副科級(jí)。如果是省電網(wǎng)公司的專工，就是正科或者副處了。
專工是“專業(yè)工程師”，比如在生產(chǎn)部門，汽機(jī)專工，鍋爐專工，電氣專工都負(fù)責(zé)各自專業(yè)的一些事物，比如統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)缺陷并及時(shí)幫助協(xié)調(diào)處理，對(duì)于以往事故進(jìn)行分析，或者對(duì)機(jī)組改造時(shí)提供合理化建議等，在各個(gè)電廠應(yīng)該職能都差不多，在我們廠很多工作跟單元長有些重合，但是“專工”更有針對(duì)性。
某汽機(jī)專工述職報(bào)告
汽機(jī)專業(yè)緊緊圍繞熱電公司及廠里安全工作的總題思路，重視做好職工安全教育和培訓(xùn)工作，抓好安全、維護(hù)、檢修規(guī)程的學(xué)習(xí)，抓好各項(xiàng)日常安全工作。圍繞機(jī)組安全運(yùn)行，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理和設(shè)備缺陷管理，及時(shí)做好隱患排查治理，不斷提高安全生產(chǎn)管理水平。
一、加強(qiáng)安規(guī)學(xué)習(xí)，組織安全技術(shù)培訓(xùn)工作
以班組培訓(xùn)為主，各班組要進(jìn)行每月安規(guī)學(xué)習(xí)，并考試，開展事故預(yù)想、技術(shù)問答、系統(tǒng)圖等安全培訓(xùn)活動(dòng)，積極學(xué)習(xí)安全規(guī)程，增強(qiáng)安全意識(shí)，提高班組員工的技術(shù)水平。專業(yè)計(jì)劃下一部要定期組織汽機(jī)專業(yè)員工進(jìn)行學(xué)習(xí)機(jī)組系統(tǒng)、汽輪機(jī)原理，各種輔機(jī)設(shè)備原理，正確操作方法等專業(yè)知識(shí)，使大家的理論知識(shí)水平上升到一定高度，提升個(gè)人能力。另外，專業(yè)班組還對(duì)新入廠的員工，進(jìn)行了專業(yè)安全教育，學(xué)習(xí)安規(guī)，熟悉系統(tǒng)，并對(duì)其進(jìn)行安全考試。
二、嚴(yán)格“兩票”管理
“兩票三制”是保障安全生產(chǎn)的基本制度，是電業(yè)多年運(yùn)行實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。落實(shí)安全生產(chǎn)方針，提高預(yù)防事故能力，杜絕人為責(zé)任事故和惡性誤操作事故的發(fā)生，“兩票三制”必須嚴(yán)格執(zhí)行。專業(yè)要認(rèn)真抓好工作票的管理，在杜絕無票作業(yè)、防止誤操作、防止違章作業(yè)方面做了許多工作，減少了各種異常事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)行設(shè)備定期巡檢、檢查，有效避免了異常事故。
三、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查力度，確保安全生產(chǎn)
除做好平時(shí)日常安全巡查外，專業(yè)每天要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改，并在整改后，復(fù)查整改效果，狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
(1)存在的不足：
1、設(shè)備管理不到位，還存在應(yīng)急檢修問題。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、分管工作落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
(2)改進(jìn)措施：
1、管理不到位是因?yàn)榉止芄ぷ鳑]落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。
2、分管工作落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定”等程序，不可或缺。
五、下步工作計(jì)劃、目標(biāo)：
(1)、在設(shè)備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理的目標(biāo)。
(2)、在下一階段，我要勇于剖析、正視自己的缺點(diǎn)，針對(duì)在工作中的不足強(qiáng)化學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，提高工作質(zhì)量。
（3）思想意識(shí)方面：我將對(duì)每個(gè)汽機(jī)人員加強(qiáng)責(zé)任心的培養(yǎng)，獎(jiǎng)懲分明。對(duì)有責(zé)任心的員工要給予更多的表揚(yáng)，點(diǎn)評(píng)，提供更大的成長空間；要讓每個(gè)汽機(jī)人員都意識(shí)到，沒有責(zé)任心，技術(shù)水平就無法提高，工作成績就不能出色，未來前途就無法擴(kuò)展。
2.技術(shù)培訓(xùn)方面：只有真正的自我加壓，自我培訓(xùn)，才能真正讓員工掌握知識(shí)，提高工作能力。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
網(wǎng)傳的專工工資
（來源于職友集）
您認(rèn)為怎么樣做好一名專工？
主要是管好人，就是做好技術(shù)培訓(xùn)，下面工作人員技術(shù)水平提高了才是根本。其次就是技術(shù)管理，做好運(yùn)行方式優(yōu)化、指標(biāo)提高、運(yùn)行技術(shù)文件的休整和執(zhí)行，其他的看自己掌握。
汽輪機(jī)從安裝到運(yùn)行踏踏實(shí)實(shí)走一遍 多找總工套技術(shù)資料
你們說的都行，機(jī)會(huì)只能給有準(zhǔn)備的人，看你是什么準(zhǔn)備的。
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