春節(jié)前后汽車的右前輪,加速猛一點(diǎn),剎車急一點(diǎn),就會(huì)出現(xiàn)咯噔一聲,就到汽車修理店檢查。
一檢查,轉(zhuǎn)向球頭壞了,那換一個(gè)吧,師傅就給換,這個(gè)修車師傅很高明,怎么高明呢?
就是轉(zhuǎn)向鏈接那個(gè)球頭轉(zhuǎn)下來幾圈,轉(zhuǎn)上去幾圈,這樣就不用做四輪定位了,修好以后車不跑偏,很不錯(cuò)。
還有一輛尼桑,年前修的,年后過去了,年前回老家出了一趟遠(yuǎn)門回來后,輪胎內(nèi)側(cè)快磨沒了,可能再跑就會(huì)爆胎。
這輛車和小編的車一樣,都是轉(zhuǎn)向鏈接球頭壞了,他的車這次損失至少5000以上,四條輪胎基本全部報(bào)廢。
什么是修車技術(shù),這就是修車技術(shù),酷車無憂小編的車,到現(xiàn)在也沒跑偏,也沒吃胎,一路好多次告訴了,安然無恙,因?yàn)橛辛饲败囍b,小編會(huì)時(shí)常檢查一下,基本沒事。
第一:什么情況下需要做四輪定位呢?
四輪定位僅僅是一種維修手段,通常情況下,如果車子沒有什么問題是不需要做四輪定位的,也就是說,只有車子真的出問題了才需要做四輪定位,所以四輪定位不需要像做保養(yǎng)一樣定期做,而應(yīng)該視情況而定。
一是更換轉(zhuǎn)向零部件,更換輪胎后都應(yīng)該做一下四輪定位,更換輪胎還得每個(gè)輪胎都做一下動(dòng)平衡。
二是當(dāng)車友們感到方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者發(fā)現(xiàn)輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常磨損以及駕駛時(shí)車感飄浮、顛顫、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí),就應(yīng)考慮做四輪定位了。
三是撞車后一定要做四輪定位。
四是停車總是四輪不規(guī)則,不同時(shí)著地,時(shí)間長了也得做四輪定位。
第二:為什么要做四輪定位,這么做?
做四輪定位就是通過四輪定位儀,檢測(cè)出被測(cè)車輛的各輪傾角和束值是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn),如不符合可做隨機(jī)調(diào)整。
由于各汽車生產(chǎn)廠家對(duì)四輪定位原設(shè)計(jì)的不同、制造的不同,使得各輪的各種傾角和束值就各有不同,并且有可調(diào)部分和不可調(diào)部分之分;
四輪定位的作用是使汽車保持穩(wěn)定的直線行駛和轉(zhuǎn)向輕便,并減少汽車在行駛中輪胎和轉(zhuǎn)向機(jī)件的磨損。
第三:平時(shí)多注意,不至于出什么大問題。
這就要求車主在駕駛車輛的時(shí)候一定要多多注意駕駛感受,另外多多檢查輪胎的使用情況。
四輪定位參數(shù)的失準(zhǔn)多是因?yàn)殚L期行駛過程中底盤件受到嚴(yán)重沖擊造成的,尤其是車輪死磕過馬路牙子,汽車出現(xiàn)過碰撞事故,長期行駛的路面路況很差等等情況,更需要注意了。
第四:四輪定位都包括哪些內(nèi)容?
一是轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷后傾(角)、主銷內(nèi)傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。
二是對(duì)兩個(gè)后輪來說也同樣存在與后軸之間安裝的相對(duì)位置,稱后輪定位。后輪定位包括車輪外傾(角)和逐個(gè)后輪前束。
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