1.直接發(fā)車：車站值班員(助理值班員)按有關(guān)規(guī)定直接向司機顯示發(fā)車信號。
2.優(yōu)先發(fā)車站：單線區(qū)段，車站一切電話中斷，使用書面聯(lián)絡(luò)法行車，根據(jù)有關(guān)規(guī)定確定具有第一個列車發(fā)車權(quán)的車站。
3.調(diào)車：除列車在車站的到達、出發(fā)、通過及在區(qū)間內(nèi)運行外，凡機車車輛進行一切有目的的移動統(tǒng)稱為調(diào)車。
4.解體調(diào)車：將到達的車列按車組分解到指定的線路上。
5.編組調(diào)車：根據(jù)列車編組計劃、列車運行圖和有關(guān)規(guī)章制度和特殊要求，將車輛選編成車列或車組。
6.摘掛調(diào)車：列車進行補軸、減軸、換掛車組及車輛甩掛等作業(yè)。
7.取送調(diào)車：為裝卸貨物、檢修、洗刷消毒車輛等目的，向指定地點送車或取回車輛的作業(yè)。
8.推送調(diào)車法：凡使用機車將車輛由一股道調(diào)送到另一股道，須停車后進行摘車的調(diào)車方法。
9.溜放調(diào)車法：使用機車推送車列達到一定的速度，在行進中提鉤，使摘離的車組利用獲得的動能，溜向指定地點的調(diào)車方法。
10.單鉤溜放法：當(dāng)調(diào)車車列每加速、減速一次即溜出一個車組，調(diào)車車列進行回拉，再進行下一車組的溜放作業(yè)方式。
