7月18日,阿迪達(dá)斯中國總部突然發(fā)表聲明宣布,“出于重新整合全球資源的策略考量”,將于今年10月31日關(guān)閉其位于蘇州的在華唯一全資工廠。
這是繼2009年耐克關(guān)閉江蘇太倉工廠后,又一家國際運(yùn)動服裝巨頭撤出在華生產(chǎn)線。外界紛紛猜測,作為對價(jià)格極為敏感的一個(gè)行業(yè),因?yàn)閯趧恿Τ杀旧仙?阿迪達(dá)斯將在關(guān)閉蘇州工廠后輾轉(zhuǎn)前往東南亞國家,如緬甸,建設(shè)新工廠,但阿迪達(dá)斯很快否認(rèn)了這一動向。
不過,此番動作還是引起了人們一連串的擔(dān)憂:“中國制造”是否開始面臨前所未有的挑戰(zhàn)?“世界工廠”的地位還能保持多久?工資的持續(xù)上漲,是否給中國的制造業(yè)帶來巨大的麻煩?
最后的阿迪達(dá)斯工人
星漢街5號,蘇州工業(yè)園區(qū)騰飛新蘇工業(yè)坊。阿迪達(dá)斯建設(shè)在此的廠房和其它一些工廠混雜其間,頗不起眼。C棟三樓的生產(chǎn)車間面積不大,里面的冷氣透過玻璃門縫隙往外滲,41歲的劉玉紅(化名)和工友正在縫紉機(jī)前緊張地忙碌。
再過3個(gè)月,劉玉紅和這里的160余名工人確定將失去工作。阿迪達(dá)斯公司日前聲稱,將從今年10月31日到明年7月31日分批次辭退蘇州工廠的工人,直至關(guān)閉工廠。
劉玉紅已經(jīng)在阿迪達(dá)斯蘇州工廠干了整整15年,她幾乎是蘇州工廠建設(shè)后的第一批工人。早在今年4月份的一天,廠里就放出話來,“工廠經(jīng)營不下去了,準(zhǔn)備在10月份關(guān)閉?！钡浆F(xiàn)在還沒有為自己找好后路。
遣散方案4月份在內(nèi)部公示,工廠對正式員工執(zhí)行“n+1”的補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn),其中“n”是指在廠里工作的年份,只要超過6個(gè)月,即按一年來算,離開工廠后,工人可以得到“n+1”個(gè)月的工資補(bǔ)償。
這一方案得到了工廠多名工人的證實(shí),阿迪達(dá)斯官方稱,“受影響的工廠員工將會獲得正常工資和超過國家標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)償金?！?br> 然而劉玉紅對此并不滿意,“我們的基本工資不高,遣散費(fèi)算下來一共才兩三萬元,這對我們老工人不公平,我們20多歲就來廠里上班了?！眲⒂窦t別無他長,無法面對工廠關(guān)閉后的生活,有段時(shí)間,她還和工友們一起去信訪部門上訪,希望爭取到更多的福利,但不了了之。
“以后也許只能去干個(gè)保潔家政之類的活?！眲⒂窦t很無奈,她對目前這份月薪3000元左右的穩(wěn)定工作戀戀不舍,畢竟這里消耗了她最有活力的人生歲月,而這種待遇也是她們一步一步爭取來的。
根據(jù)蘇州工業(yè)園區(qū)管委會的介紹,阿迪達(dá)斯(蘇州)有限公司1997年底在蘇州工業(yè)園區(qū)由德國獨(dú)資注冊成立,主要生產(chǎn)阿迪達(dá)斯及旗下品牌的運(yùn)動服裝,擁有員工近200人。公司主要從上海的阿迪達(dá)斯(中國)接單,負(fù)責(zé)生產(chǎn),并對其進(jìn)行銷售。
阿迪達(dá)斯蘇州工廠剛開始招工,劉玉紅就來報(bào)名應(yīng)聘,那時(shí)的工業(yè)園區(qū)還很荒涼,遠(yuǎn)不如現(xiàn)在功能配套齊全,但與其它工廠的口頭協(xié)議不同,阿迪達(dá)斯與工人們簽訂了非常正式的勞動合同。
“有好幾頁內(nèi)容,許多條款我都不太明白,但感覺挺正規(guī)的。”劉玉紅說一旦錄用就能成為工廠的正式員工,這吸引了像她這樣的諸多本地年輕女性。直到現(xiàn)在,阿迪達(dá)斯蘇州工廠的員工絕大多數(shù)都是當(dāng)?shù)厝?這與蘇州當(dāng)?shù)卮蟠笮⌒〉墓S以外地打工者居多的情形不同。
實(shí)際上,阿迪達(dá)斯蘇州工廠的工人有外包工和正式工兩種,外包工的待遇比正式工稍差,但這部分人極少。作為正式工,劉玉紅一開始也拿過每月600元的工資,“經(jīng)常加班,還沒有加班費(fèi),‘五險(xiǎn)’到了第二年因?yàn)橛袉T工抗議,工廠才去給補(bǔ)交?！?br> 到了2003年前后,劉玉紅的基本工資漲到了1000多元,算上加班費(fèi),有將近2000元錢,讓不少工廠的工人都覺眼饞,“有人托關(guān)系想往廠里進(jìn),還進(jìn)不來?！彼f,后來,工資繼續(xù)上漲,基本工資能到2000元,工作環(huán)境得到了明顯改善,福利也有了提高,“每年公司都要組織員工出去旅游一次,攤在每人頭上大概得1000元,去上海周邊的各個(gè)景點(diǎn)?！?br> 這份工作不算太累,工資也穩(wěn)定,劉玉紅原打算以此終老,干到退休,但阿迪達(dá)斯很快就要將她拋棄了,她是阿迪達(dá)斯在中國的最后一批工人中的一員。
代工廠之痛
劉玉紅不知是該慶幸還是該遺憾,因?yàn)樵诎⒌线_(dá)斯中國唯一的直營工廠上班,她的待遇遠(yuǎn)較其它生產(chǎn)阿迪達(dá)斯服裝的工廠的工人高。
在整個(gè)中國,阿迪達(dá)斯擁有超過300家代工廠,主要為阿迪達(dá)斯貼牌生產(chǎn)服裝、運(yùn)動鞋、背包以及運(yùn)動用品。與之相比,阿迪達(dá)斯蘇州工廠的員工數(shù)和自有產(chǎn)能幾乎可以忽略不計(jì)。
不過蘇州工廠占有其在華銷售約60%的訂單,這些訂單長期以來都是通過這一工廠分包出去的。隨著蘇州工廠的關(guān)閉,其生產(chǎn)業(yè)務(wù)將直接并入阿迪達(dá)斯的國際采購部門。對此,阿迪達(dá)斯方面表示:“(關(guān)閉蘇州工廠)將幫助阿迪達(dá)斯更好地發(fā)揮我們的規(guī)模效應(yīng)并降低復(fù)雜性”,“中國仍是阿迪達(dá)斯一個(gè)重要的采購市場,我們目前與中國超過300家供應(yīng)商合作伙伴緊密合作,遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于其他任何一個(gè)區(qū)域市場。我們對中國市場的承諾保持不變?！?br> 據(jù)悉,阿迪達(dá)斯的銷售終端建設(shè)還在提速,計(jì)劃在2015年之前在中國新開2500家門店,以進(jìn)一步擴(kuò)大對中國市場的覆蓋,而2011年這個(gè)新店數(shù)字只有1175家。
顯然,相當(dāng)一部分的產(chǎn)能將繼續(xù)由分布在中國各地的代工廠來保證。
26歲的李曉敏(化名)4年前從西安一家普通高校市場營銷專科畢業(yè)后,來到蘇州昆山市一家阿迪達(dá)斯的代工廠做行政工作。這家工廠主做鞋類,之前還曾給耐克做過代工,在阿迪達(dá)斯的眾多代工廠中規(guī)模偏小。
李曉敏至今月薪不足3000元,而處在代工廠末端的一線工人待遇更低,“底薪1300元,加班費(fèi)一小時(shí)6元,有名目繁多的罰款項(xiàng)目?！睋?jù)她說,工人遲到一次就會被扣掉100元。
蘇州當(dāng)?shù)乇椴贾黝惔て髽I(yè),一位熟悉當(dāng)?shù)赜霉ば星榈娜耸肯蛴浾呓榻B,阿迪達(dá)斯蘇州工廠的工人待遇在當(dāng)?shù)刂T多工廠中不能算最好,但絕對不差,有些需要高溫作業(yè)的工人一個(gè)月才能拿到4000元,大部分工廠只給工人開出不到2000元的月工資,而這里又不缺少年輕的勞動力,一般和廠里打聲招呼就可以進(jìn)廠,連合同都沒有,干不夠一個(gè)月就想走的,甚至得不到一分錢。
18歲的王偉國中專畢業(yè)從貴州凱里農(nóng)村來到蘇州一家制造電腦機(jī)身膠墊的代工廠打工,底薪1200元,加上加班費(fèi),每月不足1600元。廠方先扣了他一個(gè)月的工資做抵押,遇到曠工或者沒完成規(guī)定的工作量,他就會被罰錢,有時(shí)辛苦工作一個(gè)月只能應(yīng)付自己的一張嘴。
工廠24小時(shí)開工,王偉國前半個(gè)月上白班,后半個(gè)月上夜班,上班時(shí)就坐在流水線前將膠墊一塊塊地放到切割機(jī)下,摁下啟動鍵切開?！笆炀毜墓と?10分鐘能切200個(gè)。”他說,這個(gè)工作讓他感到非?？菰?夜班一直犯困,車間屋頂上的老式吊扇嘩啦啦響,機(jī)器24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)的熱量讓這個(gè)夏天酷暑難當(dāng)。
李曉敏說,在自己的廠里,工人也是一樣的,許多年輕女孩子干了一陣后,受不了微薄的工作待遇就走了,而工廠小,缺乏和阿迪達(dá)斯議價(jià)的能力,為了保證利潤,老板只能壓低工人的工資。
制造業(yè)困局
李曉敏說,與自己生產(chǎn)體育用品的高成本相比,代工廠的模式顯然更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,阿迪達(dá)斯不會放棄這一模式。蘇州工廠關(guān)閉的消息沒有給自己的工廠帶來大的影響,廠里還和以前一樣忙碌。
但已經(jīng)有大的代工企業(yè)受到了此消息的沖擊,她通過行業(yè)內(nèi)部了解到,有幾家代工廠在今年4月份就被阿迪達(dá)斯蘇州工廠的負(fù)責(zé)人召集起來,宣布要在蘇州工廠關(guān)閉后終止雙方的代工合同。
“代工廠,顧名思義就是做代工,憑訂單存活,有些阿迪達(dá)斯的代工廠從阿迪達(dá)斯那里接到大單,他們本身也是很大的企業(yè),像臺灣的裕元?！崩顣悦粽f,突然終止代工合同,對有些代工廠影響很大。
阿迪達(dá)斯早前已經(jīng)與多家代工企業(yè)簽訂了長期代工合同,甚至在2010年,阿迪達(dá)斯可能關(guān)閉蘇州工廠的消息傳出后,為了穩(wěn)住軍心,阿迪達(dá)斯高層還出面安撫代工廠,讓他們繼續(xù)支持阿迪達(dá)斯的生產(chǎn)。
如今阿迪達(dá)斯單方面終止合同,讓這些代工廠措手不及。有知情人士稱,有些大的代工廠議價(jià)能力強(qiáng),面對人力成本不斷攀升,阿迪達(dá)斯方面不愿再和他們合作,轉(zhuǎn)而尋求新的機(jī)會,有可能把訂單往東南亞如緬甸等國轉(zhuǎn)移。
此番關(guān)閉工廠,阿迪達(dá)斯無疑是步了老對手耐克的后塵。
耐克在2009年3月關(guān)閉了在中國唯一一家鞋類生產(chǎn)工廠——太倉工廠,遣散中國員工達(dá)到1400人。阿迪達(dá)斯全球CEO赫伯特·海納曾在接受德國媒體采訪時(shí)表示,由于中國政府制定的工資標(biāo)準(zhǔn)逐漸變得過高,阿迪達(dá)斯希望部分地撤出中國,轉(zhuǎn)移至勞動力更便宜的地區(qū)。
現(xiàn)在越來越多的生產(chǎn)制造企業(yè)離開中國,向生產(chǎn)力成本更低的越南、老撾等東南亞國家轉(zhuǎn)移,阿迪達(dá)斯的代工廠裕元集團(tuán)在越南、印尼的生產(chǎn)線就連年增長,而耐克在越南的生產(chǎn)份額也已經(jīng)超越了中國。
“關(guān)閉工廠既與漲薪無關(guān),也與我們的庫存情況無關(guān)?！卑⒌线_(dá)斯公關(guān)部陳琦女士告訴記者,“有一點(diǎn)需要糾正,我們并沒有把工廠轉(zhuǎn)移到任何其他地方?！?br> 盡管出面否認(rèn),但阿迪達(dá)斯方面做過了成本核算?！叭ツ甑组_始,我們一個(gè)普通操作工、一個(gè)倉庫物料員月均綜合收入就超過3000元,另外還有全勤獎(jiǎng)、輪班津貼、‘五險(xiǎn)一金’、廠車接送、免費(fèi)工作餐和提供住宿,但仍難留住人。”阿迪達(dá)斯蘇州工廠管理層此前向媒體透露。
東南亞的情形截然不同,據(jù)英國媒體報(bào)道,為阿迪達(dá)斯生產(chǎn)倫敦奧運(yùn)會特許商品的柬埔寨工人,工廠每月支付的工資僅為130美元,折合成人民幣約為828元,不及蘇州工廠人均工資的1/3。
產(chǎn)業(yè)升級之憂
蘇州工廠多名工人并不認(rèn)為3000元的待遇還留不住人,相反,想進(jìn)阿迪達(dá)斯蘇州工廠的人很多,里面的工人大多也不想出去。
根據(jù)阿迪達(dá)斯的規(guī)劃,關(guān)閉蘇州工廠將使阿迪達(dá)斯能夠擁有一個(gè)統(tǒng)一的采購架構(gòu),這將意味著,在中國,阿迪達(dá)斯公司的職能主要集中在采購等方面,生產(chǎn)則全部轉(zhuǎn)由合作伙伴提供,這有助于其統(tǒng)一全球運(yùn)營管理。
蘇州工廠的產(chǎn)能有限,它的關(guān)閉本身對阿迪達(dá)斯的生產(chǎn)線影響微乎其微,在多位受訪者看來,除了其所具有的標(biāo)志性意義,阿迪達(dá)斯自有工廠關(guān)閉將扇動一系列的“蝴蝶效應(yīng)”。
蘇州工業(yè)園區(qū)管委會對外宣稱對阿迪達(dá)斯蘇州工廠的關(guān)閉表示理解,認(rèn)為這符合蘇州工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型發(fā)展的趨勢。
早在2007年4月,阿迪達(dá)斯體育(中國)有限公司在蘇州工業(yè)園區(qū)綜保區(qū)設(shè)立,負(fù)責(zé)阿迪達(dá)斯在華的全部銷售。近年來,該公司業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,并連續(xù)獲得蘇州市政府納稅大戶獎(jiǎng)。而停止阿迪達(dá)斯(蘇州)有限公司即蘇州工廠的生產(chǎn)業(yè)務(wù),并不影響阿迪達(dá)斯體育(中國)有限公司的運(yùn)營。
“生產(chǎn)基地的產(chǎn)值、稅收有限,在園區(qū)發(fā)展已沒有太多優(yōu)勢,而物流、銷售總部的稅收貢獻(xiàn)很大?！碧K州工業(yè)園區(qū)管委會的工作人員告訴記者。
據(jù)園區(qū)一知情人士講,工業(yè)園區(qū)在經(jīng)歷了早年的粗放式招商后,現(xiàn)在逐漸淘汰勞動密集型企業(yè),傾向引進(jìn)高科技的企業(yè),阿迪達(dá)斯蘇州工廠在貢獻(xiàn)稅收上非常少,200人的廠子也創(chuàng)造不了更多的就業(yè)機(jī)會,其關(guān)閉對園區(qū)毫無損失,而且現(xiàn)在園區(qū)根本不愁招不到企業(yè)入駐。此外,阿迪達(dá)斯盡管將在天津建中國北方的倉儲中心,并且關(guān)閉了蘇州工廠,但它位于蘇州工業(yè)園區(qū)普洛斯物流園的物流中心繼續(xù)保留,這也是蘇州工業(yè)園區(qū)最想看到的局面。
阿迪達(dá)斯蘇州工廠的關(guān)閉順應(yīng)了蘇州工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型升級的理念,這是中國東南部城市逐漸淘汰制造業(yè)的一個(gè)縮影,此前富士康的昆山工廠,就為了回避東部地區(qū)勞動力成本快速上升所帶來的經(jīng)營壓力而決定“內(nèi)遷”。
不過,整個(gè)中國不斷上漲的工人工資吞噬著曾經(jīng)的人口紅利,許多制造業(yè)企業(yè)只能往人力成本更低的國家轉(zhuǎn)移。綜合開發(fā)研究院副院長曲建博士此前在接受采訪時(shí)表達(dá)了自己的擔(dān)憂,中國的制造業(yè)大量外遷,會逐漸讓中國喪失在全球制造業(yè)中的優(yōu)勢地位,而高精尖的科技又沒有取得突破,這對中國的實(shí)體經(jīng)濟(jì)將造成很大的打擊,影響整個(gè)中國的經(jīng)濟(jì)地位。
然而有人強(qiáng)調(diào),勞動力成本只是企業(yè)決定在哪里建廠的眾多因素之一,東南亞國家人力成本低,但配套設(shè)施差,生產(chǎn)效率不高,同樣導(dǎo)致成本上升,且不見得比中國低。
因?yàn)楦咝У呐涮缀蜕a(chǎn)效率,制造業(yè)在中國遠(yuǎn)沒有到整個(gè)產(chǎn)業(yè)都要轉(zhuǎn)移的地步,但國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是大勢所趨,劉玉紅和她的工友們自然逃不過洪流的裹挾,“廠子關(guān)閉以后的事情,還沒想好?！边@個(gè)女人只能先抓住剩下的不到3個(gè)月時(shí)間。
