一直以來(lái)，限定最低價(jià)格、限定區(qū)域銷(xiāo)售的“雙限政策”，都是汽車(chē)廠(chǎng)家對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商約定俗成的管理措施。雖然因違反《反壟斷法》拿不到桌面上說(shuō)，但這種政策已經(jīng)在中國(guó)車(chē)市存在了相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間，已經(jīng)成為眾人皆知的秘密。
隨著今年以來(lái)國(guó)家相關(guān)部委反壟斷調(diào)查動(dòng)真格兒的，不僅對(duì)零部件企業(yè)開(kāi)出巨額罰單，整車(chē)企業(yè)也破天荒地受到了重罰。此種形勢(shì)下，北京晨報(bào)記者通過(guò)調(diào)查北京車(chē)市了解到，目前多個(gè)品牌的禁止跨區(qū)銷(xiāo)售政策在悄悄松綁。
上海大眾一家經(jīng)銷(xiāo)商負(fù)責(zé)人表示，在反壟斷的環(huán)境下，對(duì)于國(guó)產(chǎn)車(chē)而言，大部分車(chē)沒(méi)有在很好的盈利狀態(tài)下，所以從銷(xiāo)售這塊，價(jià)格壟斷的問(wèn)題倒是不存在。
“但是區(qū)域管理這塊，我們這個(gè)品牌區(qū)域管理現(xiàn)在也在調(diào)整，但是目前也沒(méi)到完全明朗階段。廠(chǎng)家給出的消息是：不單滿(mǎn)足本地消費(fèi)者的，包括其他地區(qū)的消費(fèi)者購(gòu)車(chē)需求，我們都應(yīng)該提供?！币簿褪钦f(shuō)禁止跨區(qū)銷(xiāo)售的政策開(kāi)始慢慢松動(dòng)。
據(jù)了解，在北京沒(méi)有限購(gòu)之前，絕大部分的汽車(chē)廠(chǎng)家都對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商有禁止跨區(qū)域銷(xiāo)售的政策。北京2011年底實(shí)行限購(gòu)后，北京新車(chē)銷(xiāo)量遭到腰斬，為了讓北京經(jīng)銷(xiāo)商生存下去，自主品牌及部分品牌比較弱的汽車(chē)品牌對(duì)北京經(jīng)銷(xiāo)商的跨區(qū)銷(xiāo)售采取“睜一只眼，閉一只眼”的態(tài)度。
但是向一汽-大眾、上海大眾這樣的強(qiáng)勢(shì)品牌，區(qū)域銷(xiāo)售政策依然在執(zhí)行。雖然不排除個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商偷偷跨區(qū)銷(xiāo)售的現(xiàn)象存在，但跨區(qū)銷(xiāo)售在廠(chǎng)家看來(lái)肯定是不允許的。
在目前反壟斷調(diào)查如火如荼的時(shí)候，北京地區(qū)各汽車(chē)品牌禁止跨區(qū)銷(xiāo)售的命令已經(jīng)在悄悄解除。(來(lái)源：北京晨報(bào)）
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