[愛卡汽車 SUV頻道 原創(chuàng)]
在我們本次的底盤解析中，我們請來了北京BJ80這位實力硬漢。北京BJ80和之前評測過所有的城市SUV都不同，定位為硬派越野車的北京BJ80其采用了非承載式車身、整體橋以及扭桿彈簧等設計，這些設計以現(xiàn)如今眼光來看顯得非常傳統(tǒng)、復古，不過這些設計所能提供強大的可靠性，對于一臺硬派越野車尤為重要。
前懸掛解析
來到了北京BJ80的前橋位置，我們看到北京BJ80的前懸掛所采用的結構和之前所見的車型都不相同，最為明顯的地方在于，我們在北京BJ80的前懸掛上找不到最傳統(tǒng)的螺旋彈簧，那北京BJ80的減震機構究竟是由什么組成的呢？
從結構上來看，北京BJ80的前懸掛使用了雙橫臂扭桿彈簧獨立懸掛，“雙橫臂”大家都很了解，但是扭桿彈簧究竟是什么東西呢？事實上扭桿彈簧也是減震機構的一部分，從作用上來看和螺旋彈簧完全相同，都是懸掛的彈性元件之一。由于不同于螺旋彈簧的結構，使其在性能上有很大變化，總體來看扭桿彈簧能量吸收率比很高，并且縱向布置節(jié)約空間，主要用于硬派越野車身上。
從前懸掛整體圖上我們很容易看得出來，北京BJ80的前懸掛設計的非常粗壯，并且沒有使用常規(guī)的螺旋彈簧，而是轉而采用了扭桿彈簧。
粗壯的下叉臂是一臺硬派SUV的入門級配置，畢竟在整個懸掛中下叉臂是受力最大的部件。我們注意到北京BJ80的下叉臂通過橡膠襯套直接和車身大梁相連。
這就是北京BJ80所采用的扭桿彈簧，縱置于車身方向布置。相比于螺旋彈簧，扭桿彈簧的能量吸收率比很高、所以占有空間小、承載能力高。
北京BJ80身上有著許多不同尋常的設計，就連半軸也和其他車型完全不同?，F(xiàn)如今大多數車型都采用了“半浮式”半軸，而北京BJ80采用的是全浮式半軸，相比之下全浮式半軸更加堅固、不易變形。
北京BJ80的雙橫臂扭桿彈簧獨立懸掛是由下控制臂和上控制臂兩個主要部件組成。整個前懸掛大部分部件都是鑄鐵材質，這主要是出于惡劣環(huán)境下車輛性能上的需要。
北京BJ80的前橋防傾桿連桿固定在了下控制臂上，此外我們注意到北京BJ80的防傾桿非常粗壯，但是相比于一汽豐田普拉多來說還是細了一些。
但是大多數硬派越野車的愛好者都不是很喜歡扭桿彈簧這個東西，主要原因在于扭桿彈簧結構對于后期改裝有著很大的限制性，一臺使用了扭桿彈簧的硬派越野車很難讓車主后期自由的改裝。
后懸掛解析
北京BJ80選擇后整體橋的作為一臺硬派SUV車型來說也并不意外，畢竟現(xiàn)在還有許多主流的硬派越野車都在使用這種“前獨立+后整體橋非獨立懸掛”的組合。這種底盤懸掛組合可以最大程度上的保留越野性能，并且還兼具一定的公路行駛能力。
從結構上來看，北京BJ80的這套五連桿整體橋非獨立懸掛也有著自己的特點。首先要說明的是，北京BJ80的整體橋非獨立懸掛，在整個后橋總共只有5根連桿，分為兩個特別明顯的拖拽臂以及兩根較細的上連桿和一根粗壯的止推桿。
北京BJ80的這套五連桿整體橋非獨立懸掛，在整個后橋總共就只有5根連桿。其下方最為明顯的這根就是后整體橋的拖拽臂。
止推桿的作用是限制后橋的橫向移動。雖然這種結構并不能完全阻止橫向移動，但是當車輛足夠寬、圓周運動角度較小的時候，后橋橫向的位移基本可以忽略不計。
北京BJ80的后橋使用了螺旋彈簧，并且采用了筒簧分離式設計，相比之下這種設計能夠提供更好的懸掛行程。
北京BJ80的底盤上并沒有使用太多高級的減震材料，主要連桿的連接處都是采用橡膠襯套。不過對于這種硬派SUV車型來說，這樣的設計還是可以接受的。
其他細節(jié)
北京BJ80在底盤方面并沒有太多防護可言，但是由于非承載式車身以及較高離地間隙的緣故，使得北京BJ80的底盤并不容易受到“小溝坎”中的傷害。不過對于BJ80來說，我想它很大可能會常常出沒在越野場地中。所以我認為如果有必要的話，后期最好還是對車輛底盤進一步加強防護。
北京BJ80在底盤防護方面并沒有下太多功夫，整個底盤除了發(fā)動機下方之外我們并沒有找到其他護板的身影，大梁和各個主要部件直接裸露在外。
不過由于非承載式車身自己就有很好的保護作用，并且北京BJ80的最小離地間隙也很高，所以在一般路面下北京BJ80的底盤部分也不會受到太多的傷害。
但是大多數的北京BJ80車主都會將北京BJ80開上越野場地，所以這樣的防護水平在復雜路面下還是有待提高的。在車輛底部我們就發(fā)現(xiàn)了許多處拖底而造成的劃痕。
車輛的油箱被設計在了車尾位置，這種設計也是硬派SUV車型的傳統(tǒng)。我們并不用擔心油箱的安全，非承載車身所能提供的保護，是一般承載式車身所完全達不到的。
北京BJ80除了兩根縱梁之外，還在它們之前布置了多條橫梁以提升車輛底盤的整體剛性。
中間的兩條橫梁完美的保護了變速箱、分動箱等關鍵部位，使得它們不會因為拖底而受到損壞。
編輯點評：從北京BJ80的底盤來看，這是一臺非常標準的硬派越野車。并且雙橫臂扭桿彈簧獨立懸掛以及后五連桿整體橋的懸掛組合也非常符合車型定位。粗壯的下控制臂以及多條加固橫梁，都讓北京BJ80在越野時多了一些自信。
