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天下車智|這個“冬天”有點冷,威馬變“危馬”
全員降薪、三年虧掉170億、IPO遙遙無期,又一家造車新勢力要垮?
羅超頻道 閱7
七年燒光350億,汽車傳奇人物輸在傲慢?美團王興預言成真
a_123 閱10
威馬W6的使命與壓力
汽車公社 閱32 轉2
威馬汽車,到底在急什么?
節(jié)點財經(jīng) 閱22 轉3
威馬年銷10萬輛剛被狠狠打臉,沈暉又立下更激進的新Flag
龔進輝 閱42 轉2
汽車大觀|“掉隊”的威馬,路在何方?
汽車大觀 閱14 轉2
離開李書福四年,威馬沈暉能成為自己的掌控者嗎?
小飯桌 閱188 轉2
GBN觀察 | 威馬已交付
新用戶5657qPkI 閱52
威馬自燃,沈暉迷航
一點財經(jīng) 閱106
威馬,傳統(tǒng)造車敗北
藍媒匯 閱10
沈暉,要帶著威馬“牲口一樣地活下去”?
雷達財經(jīng) 閱10
三年燒掉 174 億,一手好牌打得稀爛!威馬汽車到了最危險的時候?
老司機侃侃車 閱26
對話威馬汽車CEO沈暉:造車新勢力真正步入量產(chǎn)交付時代
雷遞 閱41
威馬,以平凡之力打造不平凡之駕乘
TMC動力 閱126
汽智·聚焦|李斌和李想,沈暉和何小鵬之間的人
汽車有智慧 閱31
沈暉的威馬變“危馬”后,下一個輪到誰?
智能相對論 閱3
懸崖上的300家車企
wanlidpd 閱24
新能源車企混戰(zhàn)的2023年,倒下第一批玩家
天承辦公室 閱1
威馬“三重門”
懂懂_筆記 閱10
掌舵人丨他,曾創(chuàng)中國汽車最大單筆融資,如今賣身求存
跟上時代 閱8
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