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變電所、分區(qū)所、AT所

火車上面接觸的電線為什么只有一根？工作原理是什么？

鐵道旁牌子上寫“禁止雙弓”是什么意思？

「西鐵傳統(tǒng)文化」寶成記憶（三）：電化改造 刻不容緩

鐵路行車業(yè)務(wù)知識問答【27】

電氣化基礎(chǔ)知識

鐵路術(shù)語名詞集合6

淺談電氣化鐵路牽引變電所的戰(zhàn)備設(shè)計與搶修原則

〖微講堂〗接觸網(wǎng)的供電方式

鐵路系統(tǒng)是怎么供電的？

漲知識丨高鐵用什么電? 時速350公里耗電是250公里2倍

高鐵跑一趟耗電幾萬度，萬一停電怎么辦？

火車上面一根電線是如何實現(xiàn)供電的？

鐵路線旁邊寫的“禁止雙弓”是什么意思? 答案和你想的不一樣

高鐵的電從哪來？其實也沒有太復(fù)雜

地鐵小百科——地鐵車輛構(gòu)造之受電弓

高鐵跑一趟耗電幾度？萬一停電怎么辦？

為什么高鐵列車車頂上“長”根“大辮子”

閃閃的紅星——蘇聯(lián)鐵道部VL80K型和VL80T型電力機車

??詳解電氣化鐵路中各種電分相布置

電力機車和高鐵上面的接觸網(wǎng)通過的是直流電還是交流電？

地鐵系統(tǒng)為何采用直流供電？而國有電氣化鐵路卻使用交流電？

牽引變電所知識_變壓器_中國百科網(wǎng)

「揭秘」一文了解高鐵供電全過程

高鐵只接觸一根電網(wǎng)，具體是怎么運行的呢？