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從一根蠶絲看日本企業(yè)創(chuàng)新

都說資本市場不景氣，可去年風(fēng)投在汽車技術(shù)創(chuàng)新上投資超10億美元

大眾、寶馬和戴姆勒：最具創(chuàng)新性汽車企業(yè)| 經(jīng)濟縱橫

輪胎企業(yè)發(fā)力產(chǎn)學(xué)研，爭創(chuàng)一流！

MVP方法與實踐：如何繪制技術(shù)路線圖（技術(shù)戰(zhàn)略）？

制造企業(yè)如何防止到貨即成為呆滯品（微倉）

顛覆性技術(shù)是如何擴散的

戰(zhàn)略創(chuàng)新：大膽假設(shè)、小心求證

蘋果的成功可以復(fù)制嗎？

向福爾摩斯學(xué)商業(yè)模式創(chuàng)新/肖洛德

雷諾：價值創(chuàng)新提升企業(yè)核心競爭力

推薦兩只牛股、有望在下周成妖！重點關(guān)注！

企業(yè)家風(fēng)采錄丨張兆芳：以客戶為中心創(chuàng)造企業(yè)價值

汽車創(chuàng)新主體正在向大公司轉(zhuǎn)移

企業(yè)管理--組織管理到底能帶來什么？

認(rèn)知與釋然的存在

50年趕上豐田，本田宗一郎的造車哲學(xué)，中國品牌真要好好學(xué)學(xué)

王辰：理財險的收益從哪里來

【專欄】劉斌說轉(zhuǎn)型：電動車來了，豐田如何籌謀？

德國汽車清洗公司創(chuàng)新與商機

深度 | 萬字解讀全球65家大型企業(yè)創(chuàng)新實驗室

初創(chuàng)公司如何成為一家偉大的公司？

從“時間的朋友”跨年演講，理解堅持、創(chuàng)新和超級用戶思維

俞敏洪：沒有這些特質(zhì)，你一輩子碌碌無為！

偉大的戰(zhàn)略總是先站在未來看現(xiàn)在，再站在現(xiàn)在看未來

再來發(fā)個帖，我看有人認(rèn)為港股18a公司可能未來更好，因為看起來更像創(chuàng)新藥企，我的觀點則剛好相反。 港...

百濟神州、恒瑞醫(yī)藥誰才是創(chuàng)新藥之王？