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前沃爾沃中國區(qū)副總以CarMax零售模式進(jìn)軍二手車交易市場，強(qiáng)調(diào)“優(yōu)途”的B2C零售模式絕非意味著重資產(chǎn) | 36氪

二手車電商都有哪些模式?

騰訊8500萬美元領(lǐng)投人人車，這家C2C二手車電商憑什么估值5億？

人人車O2O仍是互聯(lián)網(wǎng)思維下的蛋

BAT再戰(zhàn)二手車，人人車們機(jī)會來了

年交易量4000萬臺，看美國二手車是怎么做的？

這些公司的出現(xiàn)讓美國人換車頻率趕超換手機(jī)【二手車年度報(bào)告】美國篇 著作權(quán)歸作者所有。

二手車戰(zhàn)爭升級，汽車電商面臨“新零售”難題

二手車流通政策“拆圍墻”，電商能否成為最優(yōu)解？

去年“撕”釘釘，如今單挑企業(yè)微信，還拽上百度，班聊讓你把工作的事從個人生活中解放出來

一度陷入“倒閉”風(fēng)波 如今兩輪融資超5億美元，“隱忍者”姚軍紅和他的汽車交易王國

告別孫紅雷攜手羅永浩，楊浩涌的瓜子二手車變成中間商？

二手車商業(yè)模式及盈利空間一覽

二手車這樣賣真的能賣貴些！

汽車后市場逐鹿互聯(lián)網(wǎng)金融l兩大黃金模式

C2C,你砸了站街車蟲的飯碗 二手車交易進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng) 時代

二手車電商會打成什么樣？退出實(shí)體店的大搜車也想說兩句

螞蟻金服領(lǐng)投大搜車，阿里汽車生態(tài)機(jī)會幾何？

你抽屜里的舊手機(jī)，養(yǎng)出一頭 57 億美元超級獨(dú)角獸

看車網(wǎng)總裁蔡波：如何正確認(rèn)識二手車金融市場

楊浩涌與姚勁波握手合作 二手車市場競爭進(jìn)入下半場

瓜子聯(lián)手58 構(gòu)建大數(shù)據(jù)壁壘決戰(zhàn)O2O下半場

拆解美國KAR：二手車拍賣模式還有什么新故事？

吳瑜章：渠成水自到

二手車C2C只能是一樁長尾生意 | 視頻專訪優(yōu)車誠品叢林

視頻 | 因車網(wǎng)創(chuàng)始人李悅：中國CarMax模式又有亂入者，瞄準(zhǔn)三四線城市

美國二手車電商CarMax持續(xù)盈利的背后 國內(nèi)二手車平臺該學(xué)習(xí)什么?

2017私家車優(yōu)惠新政策有哪些 你享受到了嗎?

“有車一族”注意啦！這些優(yōu)惠政策你都知道嗎？

他就一賣車的，但1個月賣了300輛