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菜鳥(niǎo)和豐巢，取快遞為何越來(lái)越難了？

“豐鳥(niǎo)大戰(zhàn)”背后：在“最后一公里”廝殺

快遞“送貨不到家”，問(wèn)題到底出在何處？

你好快遞，我求你把東西給我送上門(mén)！

快遞到驛站后還能送上門(mén)嗎？菜鳥(niǎo)驛站：無(wú)派送能力，由快遞員和客戶協(xié)商解決

菜鳥(niǎo)驛站是如何賺錢(qián)的？

一個(gè)菜鳥(niǎo)驛站一年能收入多少？

菜鳥(niǎo)順豐對(duì)決最后一公里 四通一達(dá)撕裂成兩陣營(yíng)

他自建系統(tǒng)沖刺社區(qū)最后100米快遞收發(fā) 半年內(nèi)拓5500家網(wǎng)點(diǎn) 去年已盈利

極兔入場(chǎng)，快遞業(yè)仍然沒(méi)有新故事

菜鳥(niǎo)物流不平路：險(xiǎn)棋、數(shù)據(jù)之痛后，全球化也面臨新挑戰(zhàn)？

告訴狗狗你的取件碼，它就能從貨架上找到快遞，還知道掃碼取件！

未來(lái)已來(lái)，快遞業(yè)即將變天，快遞員一職將成為過(guò)去式

快遞行業(yè)要翻天了，所有快遞小哥都將失業(yè)！

年收入40萬(wàn)！這對(duì)90后夫妻有方法

被罰款碾壓的基層快遞：沒(méi)白沒(méi)黑工作7個(gè)月，結(jié)果倒欠13萬(wàn)

快遞驛站好做嗎？為什么那么多人轉(zhuǎn)讓

“菜鳥(niǎo)驛站”取件都不收費(fèi)，那是靠什么來(lái)盈利的？實(shí)情揭曉一提起菜鳥(niǎo)

快遞都去哪兒了？快遞員、便利店的“小九九”與“大收入”

【號(hào)外】不讓“最后一公里”成為轉(zhuǎn)型瓶頸

新國(guó)標(biāo)《快遞服務(wù)》于2023年5月1日已實(shí)行，影響如何？

網(wǎng)點(diǎn)，派件規(guī)劃，末端小金庫(kù)

快遞為何“送不上門(mén)”？難點(diǎn)在哪？

近日北京多家快遞公司業(yè)務(wù)暫緩~你發(fā)來(lái)的快件會(huì)在哪里？

韻達(dá)調(diào)整派件模式：公司直接向網(wǎng)點(diǎn)派件

這廂“爆倉(cāng)”、那廂擴(kuò)張：“四通一達(dá)”轉(zhuǎn)型路茫茫

菜鳥(niǎo)驛站怎么盈利模式

70余座城市超2萬(wàn)網(wǎng)點(diǎn)，智能快遞柜黑馬豐巢如何在一年內(nèi)做到行業(yè)領(lǐng)先？｜新商業(yè)

事發(fā)蕪湖！多家火爆的菜鳥(niǎo)驛站轉(zhuǎn)讓?zhuān)P(pán)下后傻眼了

弄虛作假，這家菜鳥(niǎo)驛站被責(zé)令立即關(guān)停！