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高鐵廢棄的鋼軌去哪了，最后是咋處理的，為什么不回收利用？

鹽通高鐵全線鋪軌完成

《超級(jí)工程Ⅱ》第三集《中國(guó)車(chē)》 為中國(guó)高鐵點(diǎn)贊

解密廣西高鐵：鋼軌無(wú)縫焊接 1天可鋪5公里

中國(guó)高鐵獨(dú)家技術(shù)！幾百公里沒(méi)有一絲縫，如何解決熱脹冷縮問(wèn)題？

【組圖】高速鐵路的鐵軌都是無(wú)縫的 “咣當(dāng)”聲變成回憶！

高鐵工程中，那些只有建設(shè)者才知道的奧秘！

鐵路軌道大揭秘！千里軌道一根軌，從此不聞哐當(dāng)聲

中國(guó)高鐵世界第一，但高鐵和普通鐵路的差別百分之九十的人不知道

難倒90%焊工的問(wèn)題：鐵軌焊接為什么用鋁粉？（附老外焊接鐵軌視頻）

報(bào)廢的高鐵鋼軌最后都是怎么處理的？說(shuō)出來(lái)你都不敢信

動(dòng)車(chē)和高鐵有什么區(qū)別？

不知道你們有沒(méi)有注意過(guò)，同樣都是鐵軌，為何火車(chē)的鐵軌鋪滿(mǎn)石子，而高鐵鐵軌沒(méi)有？這些石子有何作用？

同樣是鐵軌，為何火車(chē)軌道下面要鋪滿(mǎn)碎石子，而高鐵軌道卻不需要呢？

你坐高鐵會(huì)暈車(chē)嗎？答案是……

一根就長(zhǎng)達(dá)500米，高鐵鋼軌是如何焊起來(lái)的，又是如何鋪上鐵路的

三條高鐵加緊建設(shè) “米”字網(wǎng)絡(luò)即將成形 鄭州鐵路樞紐建設(shè)漸入佳境

春運(yùn)新主力擔(dān)當(dāng)

如果說(shuō)高鐵是用無(wú)縫軌道的話，熱漲冷縮的問(wèn)題是如何解決的？

高鐵、客運(yùn)專(zhuān)線考試題（答案）

“新四大發(fā)明”之一的高鐵，除了快，這些優(yōu)點(diǎn)我不說(shuō)你知道嗎？

新建太原至焦作高鐵開(kāi)始精調(diào)作業(yè)

如果說(shuō)高鐵是用無(wú)縫軌道的話，熱脹冷縮的問(wèn)題是如何解決的？

同樣是鐵軌，為什么火車(chē)軌道下面要鋪碎石子，而高鐵軌道卻沒(méi)有？

我國(guó)仍在用的清朝鋼軌，至今還沒(méi)有生銹，專(zhuān)家：每一根都是文物

《高鐵是怎樣“飛”起來(lái)的》