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好日子告一段落：2019年新能源汽車銷量120.6萬輛，同比降4%，10年來首次下滑

2016年，政府將重點(diǎn)采購(gòu)純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車

全國(guó)新能源車補(bǔ)減少50%！比亞迪實(shí)力表態(tài)“不漲價(jià)”

新能源銷量五連降，插電混動(dòng)徹底涼涼，若無政府補(bǔ)貼還能走多遠(yuǎn)？

一文看懂補(bǔ)貼政策驅(qū)動(dòng)下的新能源“十年”

隨著新能汽車補(bǔ)貼的消失，其銷量還會(huì)增長(zhǎng)嗎？

新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下一個(gè)機(jī)會(huì)

面試熱點(diǎn)：新能源汽車發(fā)展何去何從

離開了補(bǔ)貼呵護(hù) 新能源產(chǎn)業(yè)能獨(dú)立成長(zhǎng)嗎？

特斯拉 你不是那只來了的狼

新能源汽車補(bǔ)貼退坡落地

【蘇州安靠冠名】2019第一波新能源補(bǔ)貼已至 8家上市公司分47億蛋糕

2014年各城市新能源汽車補(bǔ)貼政策大全

比亞迪遭深交所15項(xiàng)靈魂拷問，負(fù)債逾千億元

「匯眼獨(dú)具」獨(dú)家解讀-《2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》

2016-2020年新能源車補(bǔ)貼政策與之前十大變化

氫云報(bào)告：國(guó)家與地方氫能汽車補(bǔ)貼政策發(fā)展情況一覽

千億新能源汽車補(bǔ)貼反思錄：國(guó)產(chǎn)客車出口量為何不增反降？

2019年補(bǔ)貼退坡草案流出，年底買電動(dòng)汽車最劃算嗎？

三部委四大措施形成新能源汽車優(yōu)勢(shì)

以財(cái)政補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向矯正新能源汽車業(yè)風(fēng)向標(biāo)

新能源車漲價(jià)潮來襲，3月份買純電動(dòng)車或會(huì)貴5萬元

自燃、“趴窩”、沒補(bǔ)貼......新能源車原來那么慘！

綜述｜新能源專用車分類及市場(chǎng)現(xiàn)狀

新能源汽車補(bǔ)貼退坡，廠商會(huì)受到哪些影響？

國(guó)補(bǔ)倒計(jì)時(shí)，年前買車值不值，你選對(duì)了嗎？

比亞迪新能源汽車“失速”

評(píng)論：新能源汽車補(bǔ)貼政策不如干脆取消|新能源|新能源汽車|補(bǔ)貼政策