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“有優(yōu)惠政策我也不買車”｜卷至半途

5年過去，二手車電商仍不是一門好生意？

二手車電商激烈換擋

成交斷崖式下滑，二手車電商斷臂求生

二手車電商進(jìn)入寒冬期，但春天或許已經(jīng)不遠(yuǎn)

疫情過后，汽車行業(yè)或有可能迎來觸底反彈的好時(shí)機(jī)

5天成交6個(gè)億，中國春季云車展憑什么吸粉？

項(xiàng)目經(jīng)理疫情前后生活大公開！

強(qiáng)蹭「無接觸」熱點(diǎn)，是瓜子二手車能抓住的那根稻草嗎？

優(yōu)信全年虧損超10億 千人停工待崗高管降薪40%

微信小程序適合二手車行業(yè)嗎？

優(yōu)信二手車全國購，幕后黑科技“VR看車”

二手車交易市場劣勢及機(jī)遇分析：市場亂象叢生 消費(fèi)者購車觀念發(fā)生改變

應(yīng)對汽車市場下沉，優(yōu)信在這樣升級金融產(chǎn)品

滴滴又開始賣車了，它可能掀翻4S店售車模式嗎？

2019城鎮(zhèn)汽車市場消費(fèi)趨勢（報(bào)告）

起底新年“財(cái)務(wù)造假”羅生門！瓜子二手車難掩資本焦慮

瓜子的光榮和非議，二手車市場的資本游戲真的是“大到不能死”？

由“燒錢大戰(zhàn)”三國殺到洗牌后寡頭獨(dú)大，二手車電商何去何從？

人人車燒光了錢還沒找到路 疫情之下二手車行業(yè)進(jìn)退兩難

【重磅】瓜子二手車母公司車好多宣布全員降薪 疫情下二手車電商集體“淪陷”

美利車金融面臨倒閉：遣散全體員工 曾離上市僅一步之遙

2月成各大車企比慘月，為降低成本奇招頻出，勒緊腰帶還要多久？

強(qiáng)化行業(yè)嚴(yán)防嚴(yán)控 以最嚴(yán)格防控措施打好網(wǎng)約車戰(zhàn)“疫”

買車時(shí)哪些鉅惠最劃算？看完再也不會(huì)被忽悠了

小技巧|如何進(jìn)入新車、二手車購車平臺(tái)？

二手車商轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上“引流變現(xiàn)”

【行業(yè)動(dòng)態(tài)】?“凜冬”已至二手車，天天拍車還能“守望”多久？

二手車電商，從燒錢鍍金，到眾口“塑”金

疫情之下線上營銷成主角 汽車之家或借數(shù)字化轉(zhuǎn)型成頭雁