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最后一公里問題凸顯 “菜鳥小盒”模式會成最佳解決方案嗎？

創(chuàng)業(yè)機會：快遞最后100米，不是一個快遞柜可以解決的

【號外】不讓“最后一公里”成為轉(zhuǎn)型瓶頸

多家快遞企業(yè)網(wǎng)點異常背后：價格戰(zhàn)下的生存考驗

全國6大快遞企業(yè)無人配送車最新應用情況

聚焦申通：上市三年，仍需直面加盟制之殤

一個菜鳥驛站一年能收入多少？

【經(jīng)歷】在德國寄個包裹怎么這么難！白花了90歐~

最后一公里配送 Starship未來的快遞機器人

午報：圓通上調(diào)全國到上?？旒少M；全時生活關(guān)閉多家門店

五一 | 致敬勞動者，致敬快遞員！

讓餐館來解決物流最后一公里

揭秘中通快遞“自動化”進程 打造全網(wǎng)定時派送模式

小調(diào)查| 鐵力網(wǎng)友最滿意的快遞竟是它？

今年雙十一活動期間快件業(yè)務量將突破5億件

新國標《快遞服務》于2023年5月1日已實行，影響如何？

快遞員睡在網(wǎng)點半個月，保障末端“閉環(huán)式”配送|快遞員|上海

這一次，他們又扛下了北京。

為什么快遞不再送上門？可能是你太好說話了……

對物流、發(fā)行及快遞網(wǎng)點的營運管理初探

菜鳥驛站的未來在哪里？

【華農(nóng)百靈干貨】看完這個，用什么物流方式，跨境電商賣家你不會再瞎蒙了吧！

記者親歷打包、物流、快遞 體驗一只包裹的“加速”之旅

【淺析】未來誰將成為物流終端O2O的霸主