我在4S店工作過，深知舊車置換有3大套路，發(fā)現(xiàn)有2招可以讓舊車賣掉比較劃算。
奉勸大家舊車置換要三思，只有學(xué)會(huì)正確應(yīng)對，才能讓舊車賣出劃算的價(jià)格。
不同的品牌，不同的經(jīng)銷商、不同的4S店，舊車置換的政策都是不一樣的。
有的4S店通過舊車置換，把賣新車放在第一位，目的就是為了增加新車銷量，舊車置換一切都好談。
通常情況下，在這種4S店做舊車置換是最合適的，他們主要靠賣新車來獲取廠家的返點(diǎn)，沒有想在客戶身上獲取利益，這樣4S店有錢掙，客戶有優(yōu)惠，最終是雙贏的局面。
有的4S店則充滿套路，各個(gè)項(xiàng)目都想在客戶身上獲取利益，不僅要賺賣新車的錢，還要賺置換舊車的錢。
要是遇到這種4S店，基本上就會(huì)被各種薅羊毛，到最后才發(fā)現(xiàn)還不如把舊車賣掉劃算，只不過后悔都來不及了。
1、先找二手車商評估舊車的大致價(jià)值，最好是多跑幾家，由于我們是問價(jià)，通常都拿不到真實(shí)的價(jià)格，心里有個(gè)數(shù)就行。
2、到4S店評估舊車，看和外面的收車價(jià)格有多大的差距。
3、如果4S店的收車價(jià)格過低，加上補(bǔ)貼以后都沒有二手車商出的報(bào)價(jià)高，并且相差過大，那么就沒有必要進(jìn)行舊車置換了。
4、問清楚置換補(bǔ)貼的返還形式，是全額還是部分、是現(xiàn)金還是保養(yǎng)、裝飾、代金券等方式。
這里要注意，很多置換補(bǔ)貼不是現(xiàn)金，而且以保養(yǎng)或裝飾的形式返還，這樣就非常不劃算了。
5、問清楚置換補(bǔ)貼是立刻補(bǔ)貼到賬，還是需要等待，如果要等大概需要多長時(shí)間。
切記！置換補(bǔ)貼到賬時(shí)間一定要問清楚，不然時(shí)間太長就沒有必要了。
或許很多讀者朋友會(huì)說，這些事我也知道，但是在執(zhí)行過程中還是被套路了。
這就是我們常說的：“聽過很多道理，但是依然過不好這一生?！?span>不是道理不對，而是能力不夠。
要想避免在舊車置換時(shí)被套路，不僅要知道怎么做，還要知道套路是怎么出現(xiàn)的，這樣才能雙管齊下讓舊車發(fā)揮最大的價(jià)值。
接下來我將具體分析，告訴大家舊車置換常見的3大套路，希望給讀者們帶來有價(jià)值的信息。
舊車置換的本質(zhì)是把車賣給4S店，就和我們把車賣給二手車商是一樣的，但很多4S店是沒有二手車回收部門的，通常都是和當(dāng)?shù)囟周嚿毯献鞯男问健?/p>
簡單說一下我在4S店做舊車置換的流程，好讓大家明白其中的套路。
1、了解車況信息。
不是所有車輛都可以進(jìn)行舊車置換的，辦理置換要保證手續(xù)齊全，車輛無違規(guī)、無改裝，分期付款已還清。
必須滿足年檢標(biāo)準(zhǔn)，公里數(shù)未達(dá)到報(bào)廢里程，且尾氣排放符合要求，能夠正常上路行駛。
2、了解市場行情。
在了解車況信息以后，我會(huì)給熟悉的二手車商打電話，詳細(xì)地說一下車型車況，預(yù)估出大概的價(jià)格。
舉個(gè)例子，二手車商報(bào)價(jià)10萬元，我就會(huì)給客戶報(bào)價(jià)7-8萬元，如果客戶答應(yīng)了，我就會(huì)立刻讓車商過來驗(yàn)車。
3、與二手車商交易
現(xiàn)場驗(yàn)車可能會(huì)存在變數(shù)，比如車況沒有說得那么好，車商就會(huì)現(xiàn)場壓價(jià)，原先報(bào)價(jià)10萬元，現(xiàn)在只能8.5萬元收了。
假設(shè)給客戶報(bào)價(jià)8萬元，車商只愿意出8.5萬元，這樣還能賺取差價(jià)5000元。
如果給客戶報(bào)價(jià)8萬元，車商只愿意出7.5萬元，這樣銷售就要自己承擔(dān)5000元的損失。
因此，對于一些沒有專門回收二手車的4S店來說，銷售遇到客戶做舊車置換，通常都是要故意壓價(jià)，低于市場價(jià)2-3萬元，確保在最終交易時(shí)自己不會(huì)出現(xiàn)損失。
也就是說，在4S店做舊車置換，舊車的殘余價(jià)值一定是低于二手車市場的報(bào)價(jià)，但是大家不要著急做判斷，舊車置換還有置換補(bǔ)貼，或許加上補(bǔ)貼就劃算了。
有些4S店專門設(shè)立了二手車回收部門，銷售在面對客戶做舊車置換時(shí)會(huì)稍微從容一些，但是對于做舊車置換的客戶就沒有那么熱情了。
主要是評估車況和報(bào)價(jià)不需要銷售來完成了，會(huì)有專門的工作人員對接，銷售不需要承擔(dān)任何風(fēng)險(xiǎn)，但是舊車置換所獲得的利益也就沒有了。
做舊車置換需要走很多流程，可能做一次舊車置換的工作，別的銷售都已經(jīng)賣出去2輛車了，屬于收益與回報(bào)不成正比，銷售自然就沒有那么熱情了。
即使4S店自己收車，報(bào)價(jià)還是會(huì)低于市場價(jià)的，畢竟4S店是要把車賣出去的，必須要有利潤空間，沒有誰會(huì)做吃力不討好的事。
我們在提出舊車置換時(shí)，如果發(fā)生銷售出現(xiàn)不情愿、不熱情，態(tài)度消極等情況，要么直接換一家4S店做置換，要么直接把舊車拿到二手車市場賣了，作為消費(fèi)者要學(xué)會(huì)掌握主動(dòng)權(quán)。
很多4S店在給新車做優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)都會(huì)加上“綜合優(yōu)惠”4個(gè)字，什么是“綜合優(yōu)惠”？
舉個(gè)例子，一款車指導(dǎo)價(jià)10萬元，4S店綜合優(yōu)惠3萬元，消費(fèi)者要想拿到3萬元的優(yōu)惠力度，就必須要滿足4S店開出的所有條件，舊車置換只是其中一個(gè)條件而已。
我在4S店工作時(shí)，店里就經(jīng)常推出舊車置換活動(dòng)，但是必須要在4S店上全險(xiǎn)、必須要分期買車、必須要在4S店保養(yǎng)。
或許很多人可以接受這些條件，可是等到手續(xù)快辦完時(shí)各種費(fèi)用又出現(xiàn)了，比如出庫費(fèi)、上牌費(fèi)、金融服務(wù)費(fèi)等。
我認(rèn)為這些費(fèi)用還算是比較正常的，很多不辦置換的消費(fèi)者也會(huì)遇到，最坑的是置換補(bǔ)貼是需要等還的，用戶無法第一時(shí)間拿到所有的補(bǔ)貼。
4S店為了讓用戶履行要求，會(huì)在合同中標(biāo)明補(bǔ)貼返還的形式。
舉個(gè)例子，用戶必須在4S店做5次保養(yǎng)，每保養(yǎng)一次，補(bǔ)貼返還一部分，直到做完所有保養(yǎng)，補(bǔ)貼才能全部到賬。
等到用戶拿到所有的優(yōu)惠以后，就會(huì)發(fā)現(xiàn)舊車置換的差價(jià)加上所有的費(fèi)用支出是不劃算的，還不如直接把舊車在二手車市場賣得劃算。
我們在做舊車置換的時(shí)候，一定要在做舊車置換之前就問清楚置換補(bǔ)貼返還的方式，并且讓銷售寫進(jìn)合同里面，這樣才能夠有效避免被套路。
我們辦好所有的舊車置換手續(xù)以后，通常情況下是可以在次月就能夠拿到補(bǔ)貼的。
以前在4S店工作，根據(jù)規(guī)定：置換客戶信息是按月度匯總上報(bào)，每月5號(hào)上報(bào)上月的置換資料。
如果我們是當(dāng)月6-31號(hào)做的舊車置換，理論上次月就能夠拿到置換補(bǔ)貼。
別以為拿到置換補(bǔ)貼就萬事大吉了，補(bǔ)貼在到賬之前還有可能被4S店以“扣稅”的名義克扣部分補(bǔ)貼。
很多消費(fèi)者可能以為“扣稅”是正常的，不經(jīng)意間就被套路了。
根據(jù)我在4S店工作的經(jīng)驗(yàn)，置換補(bǔ)貼在經(jīng)過廠家的審核之后，下發(fā)到賬的形式并不是現(xiàn)金，而是系統(tǒng)中的折讓金額。
系統(tǒng)中的折讓金額是不需要開發(fā)票的，也就是說，不管是廠家還是4S店，這筆錢都不需要開發(fā)票。
發(fā)票都沒有開，怎么會(huì)有稅呢？
說白了就是巧立名目而已，就是為了在用戶身上獲利，但凡遇到這類4S店，消費(fèi)者都是防不勝防的。
這個(gè)沒有標(biāo)準(zhǔn)答案，不同4S店給的政策不一樣，我們要學(xué)會(huì)靈活處理，看清4S店的套路，還要防二手車商的套路，要根據(jù)具體情況來應(yīng)對，最終目的是讓舊車發(fā)揮最大的價(jià)值。
如果廠家有置換補(bǔ)貼活動(dòng)，我們可以先問一下4S店是否支持“自行出售舊車再做置換”。
1、如果支持，我們可以把舊車在二手車市場上賣了，然后把過戶手續(xù)資料給4S店，同樣可以拿到置換補(bǔ)貼，一切都在自己掌控中，這樣是比較劃算的做法。
2、如果不支持，自己又比較怕麻煩，那就把置換補(bǔ)貼的方式都問清楚了，讓銷售都寫在合同里，這樣也可以避免被套路，可能不會(huì)省錢，但是可以省心、省力、省時(shí)間。
如果就是想要省錢，想要?jiǎng)澦阋恍?，那我們只能?S店和二手車市場做對比了。
但是這里要注意，二手車商收車也不是做慈善，套路也有很多，在賣車之前多去了解同類型車型的市場行情，做到心中有數(shù)，這樣才能避免被車商牽著鼻子走。
我們要始終記住最終的目的是讓舊車殘值最大化，就算被套路了，也要將損失降到最低。
如果二手車市場收車價(jià)格大于4S店置換補(bǔ)貼，那我們把舊車賣給二手車商是最劃算的。
如果二手車市場收車價(jià)格小于4S店置換補(bǔ)貼，那我們就在4S店做舊車置換，這樣做既劃算也比較省心。
聯(lián)系客服
