不只是要鎖好駕駛席車門,還應(yīng)確認其他車門是否鎖好。
2.調(diào)整座椅
調(diào)整到能將各個踏板(尤其是離合器)踩到底,并能方便操作各種裝置的位置為止。
3.后視鏡的調(diào)整
以正確地駕駛姿勢,將內(nèi)后視鏡調(diào)整到透過汽車后窗能很容易看到汽車后面的情況。用外后視鏡看到車體占1/4,看到車體以外部分占3/4.
4.系好安全帶
將安全帶系好,直到聽見“咔”一聲為止。
練習目標:掌握坡道行駛的特點,選擇適當?shù)乃俣群蛽跷?,避免在坡道上行駛時中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。
一、上坡時的速度和擋位選擇方法
汽車上坡行駛時,比平路行駛時需要更大的動力。
擋位和速度的關(guān)系:
練習目標:掌握坡道行駛的特點,選擇適當?shù)乃俣群蛽跷?,避免在坡道上行駛時中途停車、后退現(xiàn)象發(fā)生。
一、上坡時的速度和擋位選擇方法
汽車上坡行駛時,比平路行駛時需要更大的動力。
擋位和速度的關(guān)系:
二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法
1)速度不太快時就開始制動。
2)掛到低擋。如果行車速度不快,再降一個檔位。
3)比較長的下坡路段主要依靠發(fā)動機制動,以腳制動作為補充。
三、在坡道中途停車的方法
1.上坡行駛的停車方法
汽車上坡行駛時,由于坡度阻力車速自然會降下來,與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車后用力踩踏制動踏板,防止汽車向后滑行。
與前車排隊時,因為前車有溜車的可能性,因此要保持一定車距。
2.下坡行駛的停車方法
下坡行駛時,在重力的作用下速度會逐漸提高,比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加,盡早踩踏制動踏板非常重要。
1.使用駐車制動器(手剎)坡道起步
在坡道起步時,注意防止汽車向后移。操作必須迅速正確。
2.不使用駐車制動器(手剎)坡道起步
右腳踩住制動踏板,左腳將離合器踏板控制在半離合狀態(tài)。
右腳制動踏板快速地移到加速踏板(這時稍稍用力踩踏加速踏板)。
車輛起動后,半離合狀態(tài)下的離合器踏板輕輕回位。
3.在坡道上行駛時發(fā)動機熄火的處理方法
行駛在坡道上的動機熄火時,駕駛員非常容易緊張,應(yīng)沉著操作。首先將車制動,不要下車,用正確的步驟重新起動發(fā)動機。
4.坡道上發(fā)動機熄火的原因
*加速踏板踩踏不足。
*抬離合器踏板過急。
*掛錯擋位。
*忘記放下駐車制動桿。
*注意:駕駛汽車,操作必須認真。
5.下坡時的起步方法
下坡時起步不是什么難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿,汽車就開始起步了。起步后選擇適當速度的檔位,輕輕地將離合器踏板回位。