現(xiàn)在市面上電動(dòng)汽車主要有純電動(dòng)汽車（BEV）和混合動(dòng)力汽車（HEV），都是以電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛，使用動(dòng)力電池（不包括鉛酸電池），而且有外部的充電插口。以及燃料電池汽車（FCEV）也是電動(dòng)汽車的一個(gè)類型，也是以電能驅(qū)動(dòng)車輛行駛。
眾所周知，混合動(dòng)力汽車在燃油經(jīng)濟(jì)性上是要比汽油車高上不少，不過在同等車型上，混合動(dòng)力汽車在售價(jià)上又要比汽油車貴好幾萬。
那么，這時(shí)肯定有人在想：“購(gòu)買混合動(dòng)力車型的初衷就是為了省錢，混合動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)并不止于省油，還有...
在日常市區(qū)擁堵的路段，也是汽油版本最費(fèi)油的時(shí)候，這時(shí)混合動(dòng)力就發(fā)揮出它最大的優(yōu)勢(shì)，有了電動(dòng)機(jī)的加持，擁堵路段反倒成為了它最省油的階段。在高速路段雖然它的優(yōu)勢(shì)并不大，畢竟，汽油車跑高速也不怎么費(fèi)油，但還是有著少許的差距。以中型車為代表的混合動(dòng)力車型，百公里綜合油耗一般在5.5L左右。
說到這里就不得不說起領(lǐng)克 01 PHEV 車型，它延續(xù)了燃油版的造型，只是在部分細(xì)節(jié)上添加了 PHEV 的元素，前臉第一眼看上去可能會(huì)覺得比較夸張，偏運(yùn)動(dòng)和個(gè)性的設(shè)計(jì)也是比較符合當(dāng)下大部分年輕人的審美。
內(nèi)飾部分采用不對(duì)稱設(shè)計(jì)，中控臺(tái)屏幕向駕駛員側(cè)傾斜，且角度合適不反光，按鍵手感也很不錯(cuò)。值得一提的是新車車內(nèi)沒有異味同時(shí)搭載了 AQS 空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)和主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)，值得肯定。
那么如何挑選一款實(shí)用的電動(dòng)車，不同的人也有著不同的看法。有的人覺得強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，強(qiáng)烈的加速感是好的體驗(yàn)；有的人則認(rèn)為安靜、舒適、平穩(wěn)才是好的體驗(yàn)。而混合動(dòng)力車型所詮釋好的駕駛體驗(yàn)，明顯是后者。特別是在市區(qū)，車輛低速走走停停的時(shí)候，它的優(yōu)勢(shì)最為明顯。大家也可以結(jié)合實(shí)際情況，價(jià)位、充電的方便性、選擇充電式的還是混合動(dòng)力的、結(jié)合自己使用的城市以及路況來考慮它的續(xù)航能力是不是滿足需求。
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