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場(chǎng)站收據(jù)的作用及流轉(zhuǎn)程序
        場(chǎng)站收據(jù)是由承運(yùn)人發(fā)出的證明已收到托運(yùn)貨物并開(kāi)始對(duì)貨物負(fù)責(zé)的憑證。與傳統(tǒng)件雜貨運(yùn)輸所使用的托運(yùn)單證比較,場(chǎng)站收據(jù)是一份綜合性的單證,它把貨物托運(yùn)單(訂艙單)、裝貨單(關(guān)單)、大副收據(jù)、理貨單、配艙回單、運(yùn)費(fèi)通知等單證匯成了一份,這對(duì)于提高集裝箱貨物托運(yùn)的效率有很大的意義。 

 

  場(chǎng)站收據(jù)一般是在托運(yùn)人口頭或書面訂艙,與船公司或船代達(dá)成了貨物運(yùn)輸?shù)膮f(xié)議,船代確認(rèn)訂艙后,由船代交托運(yùn)人或貨代填制,在碼頭堆場(chǎng)、集裝箱貨運(yùn)站或內(nèi)陸貨站收到整箱貨或拼箱貨后簽發(fā)生效,托運(yùn)人或其代理人可憑場(chǎng)站收據(jù),向船代換取已裝船或代裝船提單。 

  場(chǎng)站收據(jù)的作用如下: 

1、船公司或船代確認(rèn)訂艙,并在場(chǎng)站收據(jù)上加蓋有報(bào)關(guān)資格的單證章后,將場(chǎng)站收據(jù)交給托運(yùn)人或其代理人,意味著運(yùn)輸合同開(kāi)始執(zhí)行。 

2、是出口貨物報(bào)關(guān)的憑證之一。 

3、是承運(yùn)人已收到托運(yùn)貨物并開(kāi)始對(duì)其負(fù)責(zé)的證明。 

4、是換取海運(yùn)提單或聯(lián)運(yùn)提單的憑證 

5、是船公司、港口組織裝卸、理貨和配載的憑證。 

6、是運(yùn)費(fèi)結(jié)算的依據(jù)。

7、如信用證中有規(guī)定,可作為向銀行結(jié)匯的單證。 

  場(chǎng)站收據(jù)是集裝箱運(yùn)輸專用的出口單證,不同的港口、貨運(yùn)站使用的也不一樣。其聯(lián)數(shù)有10聯(lián)、12聯(lián)、7聯(lián)不等。這里以10聯(lián)格式為例,說(shuō)明場(chǎng)站收據(jù)的組成情況。 

第一聯(lián),貨方留底 

第二聯(lián),集裝箱貨物托運(yùn)單(船代留底) 

第三、四聯(lián),運(yùn)費(fèi)通知單(1)(2) 

第五聯(lián),裝貨單場(chǎng)站收據(jù)副本(關(guān)單)。 

第六聯(lián),場(chǎng)站收據(jù)副本--大副聯(lián)。 

第七聯(lián),場(chǎng)站收據(jù)(正本)。 

第八聯(lián),貨代留底 

第九、十聯(lián),配艙回單(1)(2)。 

  場(chǎng)站收據(jù)流轉(zhuǎn)的過(guò)程及程序?yàn)椋?nbsp;

1、托運(yùn)人(或貨代)填制后,留下貨方留底聯(lián)(第一聯(lián)),將二至十聯(lián)送船代(簽單)編號(hào)。 

2、船代編號(hào)后,留下二至四聯(lián),并在第五聯(lián)上加蓋確認(rèn)訂艙及報(bào)關(guān)章,然后將第五至十聯(lián)退給貨代,貨代留下第八聯(lián)并把九、十聯(lián)送給托運(yùn)人做配艙回單。 

3、第五至七聯(lián)作報(bào)關(guān)使用 

4、海關(guān)審核認(rèn)可后,在第五聯(lián)裝貨單上加蓋放行章 

5、貨代負(fù)責(zé)將箱號(hào)、封志號(hào)、件數(shù)等內(nèi)容填入第五至七聯(lián),并將集裝箱貨物與這些聯(lián)在規(guī)定的時(shí)間送到堆場(chǎng)。 

6、場(chǎng)站業(yè)務(wù)員在集裝箱貨物進(jìn)場(chǎng)、驗(yàn)收完畢后,在第五至七聯(lián)上填入實(shí)收箱數(shù)、進(jìn)場(chǎng)完畢日期,并簽收和加蓋場(chǎng)站公章。第六聯(lián)由場(chǎng)站留底,第七聯(lián)送理貨員,理貨員在裝船時(shí)將該聯(lián)交大副,并將經(jīng)雙方簽字的第七聯(lián)即場(chǎng)站收據(jù)正本返回貨代。 

  在場(chǎng)站收據(jù)的流轉(zhuǎn)過(guò)程中,應(yīng)注意以下事項(xiàng): 

1、托運(yùn)人或貨代的出口貨物,一般要求在裝箱前24小時(shí)內(nèi)向海關(guān)申報(bào),海關(guān)在場(chǎng)站收據(jù)上加蓋放行章后方可裝箱。如在海關(guān)蓋章放行前裝箱或先進(jìn)入堆場(chǎng)的集裝箱,必須經(jīng)海關(guān)同意,并在裝箱前24小時(shí)內(nèi)將海關(guān)蓋章的場(chǎng)站收據(jù)送交收貨的場(chǎng)站業(yè)務(wù)員。 

2、場(chǎng)站收據(jù)中出口重箱的箱號(hào),允許裝箱后由貨代或裝箱單位正確填寫,海關(guān)驗(yàn)放時(shí)允許無(wú)箱號(hào),但進(jìn)場(chǎng)完畢時(shí)必須填寫所有箱號(hào)、封志號(hào)和箱數(shù)。 

3、托運(yùn)人和貨代對(duì)場(chǎng)站收據(jù)內(nèi)容的變更,必須及時(shí)通知有關(guān)各方,并在24小時(shí)內(nèi)出具書面通知,辦理變更手續(xù)。 

4、各承運(yùn)人委托場(chǎng)站簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)必須有書面協(xié)議。 

5、場(chǎng)站業(yè)務(wù)員簽發(fā)的場(chǎng)站收據(jù)必須驗(yàn)看是否有海關(guān)放行章。沒(méi)有海關(guān)放行章不得安排所載明的集裝箱裝船。 

6、采用CY交接條款,貨主對(duì)箱內(nèi)貨物的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé);如采用CFS交接條款,裝箱單位對(duì)貨物負(fù)責(zé)。拼箱貨物以箱為單位簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)。 

7、外輪理貨人員應(yīng)根據(jù)交接條款,在承運(yùn)人指定的場(chǎng)站和船邊理箱,并在有關(guān)單證上加批注,提供理貨報(bào)告和理箱單。 

8、貨代、船代應(yīng)正確完整地填寫和核對(duì)場(chǎng)站收據(jù)的各個(gè)項(xiàng)目。

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