冬天是真的來了，許多人都開始帶上了圍脖手套，這讓小編想起了一位剛買車的朋友，前幾天看到她坐車在車里戴著手套，圍著厚厚的圍脖，一問才知道，她是為了省油才不開暖風(fēng)。其實用對了方法，開暖風(fēng)也浪費不了多少油耗!
暖風(fēng)是一輛車里最基礎(chǔ)也是最有效的取暖設(shè)施，它利用發(fā)動機的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過鼓風(fēng)機向駕駛室內(nèi)傳遞，屬于熱量再利用，所以暖風(fēng)的功耗比空調(diào)低多了，油耗小到可以忽略不計。
那么，怎么開暖風(fēng)才能比較好呢?下面給大家介紹幾種冬天使用暖風(fēng)的技巧：
1、騎車啟動后不不要著急開暖風(fēng)：冬天為了取暖，剛剛啟動車輛就把暖風(fēng)打開了，這是錯誤的。在剛剛啟動車輛時候，發(fā)動機的冷卻水溫是不足以提供暖風(fēng)使用的熱量的，因此，車輛啟動之后不要急著用暖風(fēng)，這樣不但費油，還沒有很好的取暖效果。
2、開暖風(fēng)時不用開A/C鍵：夏天使用空調(diào)，通常會按A/C鍵，暖風(fēng)是采用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)，不需要啟動壓縮機，這樣才不消耗燃油，因此開暖風(fēng)只需要打開空調(diào)按鈕，不需要按A/C鍵。
3、暖風(fēng)溫度控制在18℃-25℃為宜：熱體最舒適的溫度是二十到二十五度，車內(nèi)溫度最好控制在這個溫度。若是熱量不足，無法達到設(shè)定的溫度，發(fā)動機就需要額外做功來提供更多的熱量，這就需要耗油了。
4、內(nèi)循環(huán)模式相對省油：在空調(diào)日常使用中，內(nèi)循環(huán)模式是比較省油的，因為它避免車廂內(nèi)部的熱氣流失，當(dāng)室內(nèi)溫度降低到一定溫度后，空調(diào)壓縮機就會停止運行。但是缺點很明顯，車廂內(nèi)空氣就會變差，而且噪音相對更大。
5、盡量避免停車開暖風(fēng)：有些人很喜歡冬天開著暖風(fēng)在車里睡覺，這樣做是很危險的。因為發(fā)動機工作時，汽油燃燒不完全，會產(chǎn)生高濃度的一氧化碳。當(dāng)車停駛開著暖風(fēng)，車窗又緊閉時，發(fā)動機排出的一氧化碳濃度升高，會造成缺氧，嚴重的時候是會死人的，所以盡量避免停車開暖風(fēng)。
以上就是關(guān)于冬天開暖省油的一些小技巧，大家趕緊去試試吧!小編知道大家都比較關(guān)注怎么省油的技巧，下面再給大家介紹下冬季開車省油的幾個技巧吧：
1、低速行駛來熱車：在冬天的低溫環(huán)境下，汽車啟動后，要進行預(yù)熱，這個時間一定要控制好，不然也會增加油耗。其實省油的方法是低速行駛來熱車，啟動時熱車時間可以控制在1分鐘左右，之后開出1公里左右，自然就能達到引擎需要的工作溫度，進而實現(xiàn)省油的效果。
2、做好日常保養(yǎng)：據(jù)統(tǒng)計，保養(yǎng)不佳的發(fā)動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過臟，也可能導(dǎo)致油耗增加10%。正因如此，為了保持汽車的最佳性能，大家最好每行駛5000公里更換一次機油，并檢查一下空氣濾清器的情況。
3、車輛緩慢起步：車輛起步前發(fā)動機的起動質(zhì)量與油料消耗有直接關(guān)系，起動次數(shù)越多，空耗的油料越多。小編認為，在車輛起步時，應(yīng)選擇抵擋，平穩(wěn)加油，緩慢加速。當(dāng)汽車達到一定擋位速度時，學(xué)會聽著發(fā)動機的聲音來逐步把擋位從低換到高，從而減少發(fā)動機的升溫時間，增加燃油的利用率。
4、及時檢測胎壓：輪胎氣壓對油耗也有直接的影響，在不同路況、氣溫下行車，胎壓都會有所不同。因而在不同情況下，車主要多注意輪胎的氣壓調(diào)整，避免過高的油耗，最好每月檢查一次胎壓。
5、避免走擁堵路段：要知道，車輛頻繁的起步、停車是很耗油的行為。因此，在大城市里，大家行車要盡量避免走擁堵路段，防止頻繁起步或者停車。比如，選擇繞遠的高速環(huán)線，比穿越市中心的直線道路油耗要低得多。
6、保持適當(dāng)速度：一般來說，車輛的行駛速度在每小時88.5公里時最省油，一旦速度增加到每小時105公里時，油耗就會增加15%，速度越快，油耗越多，因此，車輛應(yīng)保持適當(dāng)?shù)乃俣刃旭偂?/p>
好了，冬天開車省油技巧就介紹到這里，看過這些方法之后，大家現(xiàn)在都應(yīng)該知道該怎么做了吧!冬日出行，這些小竅現(xiàn)在就能派上用場了哦!
