未來零售的三個能力是渠道能力（流量）、商品能力、供應(yīng)鏈能力?！跋嘈?年以后大部分的企業(yè)都不在舞臺上，走全世界零售業(yè)的發(fā)展道路，被兼并重組。”
來源/ 野草新消費（ID：yecaoxxf）
物流指聞?wù)戆l(fā)布
11月16日，阿里巴巴集團和清華經(jīng)管學院聯(lián)合舉辦的2018雙11“看中國”高端思想論壇在清華大學經(jīng)管學院舉行。盒馬鮮生CEO侯毅發(fā)表了主題演講，并與物美集團創(chuàng)始人、董事長張文中進行了現(xiàn)場對話環(huán)節(jié)。
侯毅稱，盒馬的B2C業(yè)務(wù)（云超）是盈利的。未來零售的三個能力是渠道能力（流量）、商品能力、供應(yīng)鏈能力。
“5G的到來，零售業(yè)將會發(fā)生本質(zhì)性的變化。如果一家公司不能用資本來支持技術(shù)的高速發(fā)展和全面轉(zhuǎn)型，我很悲觀?！薄?/p>
“未來北京盒馬要加強往菜場化發(fā)展。”
“相信5年以后大部分的企業(yè)都不在舞臺上。走全世界零售業(yè)的發(fā)展道路，被兼并重組?！?/p>
以下內(nèi)容根據(jù)侯毅口述整理：
聽了張老師（物美集團創(chuàng)始人、董事長張文中）的發(fā)言，壓力巨大。
物美走的相當前面。三年前我們剛剛開第一家店的時候，張董到我們店交流，看我們發(fā)展趨勢。今天為止，所有傳統(tǒng)零售在改革，我認為物美是走在最前面的，因為它自己有了一個APP，這是今天所有零售做新零售的區(qū)別，你有沒有自己線上渠道，有沒有線上線下一體化的會員，這是最核心的。
還有大部分零售業(yè)借助外部平臺等等，最后會員不是他自己的，流量不是他自己的，白忙活了。所以我們壓力很大，來談?wù)勎覀儗ξ磥砹闶鄣目捶ā?/p>
從張總發(fā)言來講，用互聯(lián)網(wǎng)去改變我們實體零售企業(yè)，因為原來有這么多店在，它要去改變。而對盒馬來講從來沒有店，今天第一次進店，用互聯(lián)網(wǎng)重新建設(shè)一個新的零售體系，而不是去改造一個零售企業(yè)，我認為這是我們跟所有零售業(yè)最大的本質(zhì)區(qū)別。
阿里巴巴講，怎么重新構(gòu)建一個零售體系，這是我們今天要講的。重新創(chuàng)造一個新的物種，重新再造零售企業(yè)，這是我們這邊更要去考慮的，我們一直在想十年以后的零售業(yè)會是什么樣子？這是今天我們要去想的。
零售業(yè)本身就是買東西，買東西無外乎一個是你有最大的交易能力，你的流量最大。第一個流量怎么變成最大化，第二個你整個貨的移動效率最大化，其實我們要解決這兩個問題。
今天構(gòu)建零售業(yè)站在未來十余年角度看，我們未來做什么？今天阿里巴巴盒馬所做的這一切，為了十年以后跟中國零售進行決勝，今天發(fā)言主要講講未來的思考。
一、零售業(yè)三大核心能力
（一）第一個是渠道能力
渠道能力并不僅僅是線上，也不僅僅是線下。我們認為任何基礎(chǔ)點都是一個渠道的能力，所以盒馬不久的將來在很多地方可以買到盒馬，而不僅僅在盒馬的APP，也不僅僅在盒馬的線下店。
構(gòu)建一個全生態(tài)的渠道能力是我們今天要去努力實現(xiàn)的。我們?nèi)艘惶?4小時會在哪？平時要么上班，要么晚上在家，要么在路途中，要么逛逛商場，大部分人都在這四個點上度過，盒馬針對這四個場景的渠道能力正在構(gòu)建，有沒有實體店我認為并不重要。
我們在上海和北京推出了B2C這樣一個模型，中國的B2C沒有一家盈利的，但是盒馬已經(jīng)實現(xiàn)了。
盒馬APP遠遠超越大賣場，比他們商品多得多，品類寬得多，線上和線下有機整合以后我們發(fā)現(xiàn)其實零售業(yè)有沒有門店，沒有大家想的那么重要。門店對盒馬來講僅僅是一個展現(xiàn)，是一個互動體驗的場所，一個前置倉。
因為有了互聯(lián)網(wǎng)，有了APP，其實你可以多種形式的銷售方式。今天盒馬APP里面我們有B2C盒馬云超，也有吃好點，解決高檔食材銷售問題，他銷售很小，我們可以用平臺模式來支持。當你線上線下一體化這樣一個新物種產(chǎn)生以后，你包含了傳統(tǒng)電商所有方式，你包含了線下所有方式，變成一體化的商業(yè)模式。
我們認為跟消費者各種點的接觸，各種規(guī)模效率的接觸，我們認為是重要的，在盒馬APP里面我們也做了吃的社交，我們可以分享也可以交流，也可以點評等等。
所有這一切回到零售業(yè)的本質(zhì)，我們要建設(shè)零售的渠道能力，而渠道能力核心是流量，所以所有的盒馬商業(yè)目標是為了流量而來，為了銷售而來。只有把流量做到最大，我相信這個世界就是你的。因為今天的流量最大是誰？騰訊的微信，一小時天天打開無數(shù)次，電商流量最大的是阿里巴巴。
生鮮我認為也具備這個能力。一日三餐每天都要吃，少不了。沒有一個單品有生鮮這么強大的復購。零售業(yè)不變是渠道的能力跟流量的建設(shè)，所以這是盒馬今天構(gòu)建這個體系的核心，是我們流量能力。
（二）第二個是商品能力
中國零售落后世界十年以上，沒有人同意我這個觀點，但是我還是堅持。因為今天商品能力，我們自有品牌能力，我們商品研發(fā)能力，包括全球的采購能力等等我們都是存在巨大的挑戰(zhàn)。這是盒馬今天要去做的。所以我們第一時間實現(xiàn)了食品研發(fā)能力等等。
（三）第三個是供應(yīng)鏈的能力，講貨的移動效率
我們也是在中國第一次建了物流、冷鏈物流，我們是希望對著全世界重要的原產(chǎn)地，來一套完整的體系支撐。
中國零售業(yè)未來十年來看，我們比拼這三種能力，渠道能力、商品能力跟供應(yīng)鏈能力。這塊三個能力建設(shè)好，才能在中國占據(jù)巨大的市場地位。 不管是軟件還是硬件都是我們自己做的。
二、新制造是用大數(shù)據(jù)引流，不是改造
講講新制造，馬老師（馬云）提出新制造概念，新制造的核心不是用互聯(lián)網(wǎng)去改造，而是用大數(shù)據(jù)來引流新制造，同時講了最重要的服務(wù)業(yè)跟制造業(yè)完美融合。
對我們零售業(yè)來講，零售跟制造業(yè)跟農(nóng)業(yè)完美融合，我們認為才是中國真正意義上供給側(cè)改革，才是真正意義上帶動中國零售的發(fā)展。
因為你生產(chǎn)什么？生產(chǎn)多少，什么時候生產(chǎn)，大數(shù)據(jù)能告訴你。生產(chǎn)完以后，怎么賣掉，是零售業(yè)自己的事。
所以今天這個新制造融為一體帶動了整個交易體系的變革。今天只有制造業(yè)跟零售業(yè)兩者成為一體的時候，我們認為零售業(yè)才能拿到最好的價格，最準的庫存，最新鮮的商品，這兩個之間我相信未來完全是紐帶。
我相信未來盒馬會帶動整個中國的農(nóng)業(yè)整個生態(tài)體系快速發(fā)展，讓農(nóng)業(yè)變成真正意義上訂單標準，變成標準化農(nóng)業(yè)。
這里面有三大核心：一個是大數(shù)據(jù)的采銷，第二個所有的中間環(huán)節(jié)是沒有的，第三個是最佳的供應(yīng)鏈模式。
所以盒馬現(xiàn)在很多產(chǎn)品都是空運的，讓水果成熟期接近自然成熟以后來銷售，雖然價格會貴一點，但口味更好，這樣的商品消費者更喜歡的。所以農(nóng)業(yè)跟零售業(yè)一體化建設(shè)，我認為是中國農(nóng)業(yè)的未來，也是中國做生鮮零售業(yè)的未來。
科技為零售業(yè)帶來了變化，零售業(yè)處于偉大變革時代。因為5G馬上到來，5G的到來意味著傳輸速度跟運營商速度將不再會成為問題，所以當視覺系統(tǒng)代替眼睛，聽覺代替了耳朵，人工智能代替了大腦，當你手腳被自動設(shè)備取代的時候，我認為未來的零售業(yè)將會發(fā)生本質(zhì)性的變化。
這一些科技的支撐現(xiàn)在感受到已經(jīng)到來了。盒馬開發(fā)了機器人餐廳、盒馬開發(fā)了人工智能自動POS機。未來的世界一定是綜合引領(lǐng)能力，因為我們互聯(lián)網(wǎng)能力是全球最強的。
三、互動環(huán)節(jié)：
（一）關(guān)于零售數(shù)字化
侯毅：有錢有大平臺，對于中小企業(yè)怎么辦？兩年前去想過，也努力了，去幫助別人去改造。新的時代到來，很多企業(yè)的新零售是完整的高技術(shù)驅(qū)動的零售企業(yè)，盒馬有上千個技術(shù)it人員。
傳統(tǒng)零售企業(yè)變成IT企業(yè)，一定會成為巨大的挑戰(zhàn)。相信5年以后大部分的企業(yè)都不在舞臺上。走全世界零售業(yè)的發(fā)展道路，被兼并重組。我認為，未來一定是這個趨勢，如果一家公司不能用資本來支持技術(shù)的高速發(fā)展和全面轉(zhuǎn)型，我很悲觀。
（二）關(guān)于“鯰魚”
侯毅：我認同說我是零售業(yè)的“鯰魚”?？赡苡行┯^點聽上去不那么好聽，但是是我的真實觀點。
企業(yè)的社會責任與企業(yè)經(jīng)營行為定位要分開。物美定位大賣場，大賣場做“引流”，可以賣3毛8的大白菜。社會責任一定要去做，但企業(yè)一定要盈利。盒馬今天定位的是消費升級下富裕起來的消費階層。盒馬是要滿足消費者對生活品質(zhì)提高的需求。
（三）關(guān)于北京市場
侯毅：開到北京1年半，一直沒有做出一個很清晰的特點出來，不像上海那么清晰。在北京本土怎么接地氣、接民生。北京超市是需要煙火氣更重的，所以，未來北京盒馬要加強往菜場化發(fā)展。
北京市場和上海市場截然不同。相同點則是，未來北京市場盒馬也會變成一個流量巨大的App，包括洗衣、美容美發(fā)服務(wù)、親子等服務(wù)，打開盒馬就能讓你變得更方便，盒馬在這方面還要更努力。
（四）關(guān)于盒馬
侯毅：外界認為我是干物流的怎么去做了盒馬做了生鮮零售，其實在此之前我們創(chuàng)業(yè)做老板做了10年，練就了商業(yè)的敏銳性，做生意的敏銳性。然后又在上海做連鎖企業(yè)，做便利店。
如果今天不具備生意的敏銳，盒馬是不會成功的。正是三十多年的工作經(jīng)驗以后，有系統(tǒng)化的零售經(jīng)驗，能把所有的串起來。
我對自己的總結(jié)是，人也不聰明，但是每個工作都是做到行業(yè)最好，零售業(yè)從商品、物流、供應(yīng)鏈、營銷、市場、技術(shù)到線上營銷，基本我都懂。
當我在2014年看到（生鮮機遇）——年輕時候的夢想（建立一個上市公司）重新在閃現(xiàn)時，所以就想著要不要再試一把。
在2015年離開零售業(yè)以后創(chuàng)業(yè)盒馬，這個過程也是面臨巨大的挑戰(zhàn)，經(jīng)常碰到人問：你的團隊跟著上嗎？管理跟得上嗎？老外是問你的夢想是什么？
我認為，今天的快速、跑馬圈地最重要，我們要用跑馬圈地贏得時間，慢慢去建立團隊、去提升管理。我們在2年半時間建立了盒馬的品牌，團隊天天像打了雞血一樣，愿意付出。團隊都很辛苦。但是同時變得富有激情。
來源/ 野草新消費（ID：yecaoxxf）
物流指聞?wù)戆l(fā)布
⊙文章內(nèi)容為作者獨立觀點，不代表物流指聞立場，轉(zhuǎn)載此文章需經(jīng)作者同意，同時注明作者姓名及來源。
