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西藏林芝攝影采風(fēng)隨記

西藏是世界屋脊,珠穆拉瑪峰8848地球上第一高峰,也是除了北極南極的第三極。

西藏林芝號稱“雪域小江南”,這里植被豐富春暖桃花開,漫山遍野的野桃花和雪山雅魯藏布江,是西藏最美的季節(jié)。

我多次進(jìn)藏攝影采風(fēng),本文記錄的是我作為行影天下的攝影指導(dǎo)老師三次帶隊去拉薩、林芝拍攝桃花、雪山的景點行程和攻略。希望給進(jìn)藏旅游、攝影者有點參考價值。

去西藏最擔(dān)心的是高原反應(yīng),一般的線路都會在海拔4000米以上地區(qū),為了讓老年人也可以出行,行影天下選擇的線路盡可能的避開高海拔地區(qū),先去拉薩去看看布達(dá)拉宮和大昭寺。了卻去西藏人的心愿。然后就去海拔3000米左右的林芝。


進(jìn)西藏有很多種選擇,飛機(jī)、火車、自駕車都可以,不過火車進(jìn)藏比較安全,兩天的火車從低海拔慢慢的進(jìn)入高海拔,相對比較容易適應(yīng),見識一下世界上最高海拔的火車,走一趟天路還是比較值得的。

青藏鐵路線從格爾木出發(fā)到拉薩,我們坐的火車是從上海出發(fā)Z164次,行程49小時終點站拉薩。

截止2020年12月8日,Z164次火車途徑站點有:上海站、蘇州站、無錫站、南京蚌埠站、徐州站、鄭州站、西安站、咸陽站、蘭州站、西寧站、德令哈站、格爾木站、安多站、那曲站、拉薩站。

出發(fā)前我們在上海站綠皮火車前留個影。


青藏鐵路(英文名稱:Qinghai-Tibet Railway),簡稱青藏線,是一條連接青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的國鐵Ⅰ級鐵路,是中國新世紀(jì)四大工程之一,是通往西藏腹地的第一條鐵路,也是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。


青藏鐵路分兩期建成,一期工程東起青海省西寧市,西至格爾木市,于1958年開工建設(shè),1984年5月建成通車;二期工程,東起青海省格爾木市,西至西藏自治區(qū)拉薩市,于2001年6月29日開工,2006年7月1日全線通車。


出發(fā)去西藏應(yīng)該做點準(zhǔn)備,首先是服裝一定要保暖、重量要輕。沖鋒衣還是羽絨衣好,內(nèi)衣不宜太多貼身穿的羊絨衣活著戶外的保暖內(nèi)衣(快干)不是為了洗滌而是透氣。登山鞋lowa或者始祖鳥的中幫為宜。攝影設(shè)備微單、全畫幅、除了一鏡走天下的24-240、28-300,還有超廣和超長焦??偟膩碚f就是要輕。在高原重量要以克為單位。


這是硬臥車廂,中下鋪還可以,上鋪就不太舒服,連坐都坐不起來,只能躺著。

車上帶點吃的也不錯。當(dāng)然帶點藥品還是必須的:攜氧片(淘寶上買)上車開始服用,到了林芝就不用了。散利痛或者芬必得因人而異。咀嚼片帶點,因為飲食可能會不舒服胃酸,隨手一顆就解決問題。維生素片等常用藥物。

我覺得主要還是放松,拉薩畢竟也是省府所在地,幾十萬人常年生活在這里。


2006年7月1日,青藏鐵路全線貫通開始投入運營,鐵道部率先開通北京、成都、重慶、西寧及蘭州開往拉薩的進(jìn)藏列車,均保持了較高的上座率。為充分發(fā)揮青藏鐵路的作用,鐵道部組織相關(guān)鐵路局調(diào)整青藏、隴海、京廣、京滬等鐵路線的列車運行圖,決定在2006年的“十一”黃金周期間,增開上海、廣州至拉薩的特快旅客列車。其中上海至拉薩T164/165、T166/163次特快列車,自10月1日起隔日開行,沿途在無錫、南京、蚌埠、鄭州、西安、蘭州、西寧、格爾木、那曲9個站辦理客運業(yè)務(wù)。
2007年4月18日起,隨著中國鐵路第六次大提速,T164/165、T166/163次列車開始執(zhí)行新的列車時刻表,上海至拉薩由原來的51小時39分縮短到48小時52分,拉薩至上海也從原來的53小時13分縮短到48小時58分,并增加徐州站停靠。
2010年7月1日起,為了緩解車票緊張的情況,并滿足西藏游客參觀上海世博會的需求,鐵道部將上海至拉薩的T164/165、T166/163次列車由隔日開行增加為每日一班。
2014年12月10日,T164/165、T166/163次列車升級為直達(dá)特快列車,車次改為Z164/165、Z166/163次。
2015年12月18日,Z164/165、Z166/163次列車原由上??瓦\段擔(dān)當(dāng)?shù)母咴藙?wù)區(qū)段正式交由青藏鐵路公司擔(dān)當(dāng)乘務(wù),上海至西寧段更換為新造普通25T型客車,旅客在西寧站整列換乘。


Z164/165、Z166/163次列車是中國鐵路運行于中央直轄市上海至西藏首府拉薩之間的一對直達(dá)特快列車,自2006年10月1日起開行,現(xiàn)由上海鐵路局上??瓦\段滬薩車隊負(fù)責(zé)上海至西寧段的客運任務(wù),是拉薩的三進(jìn)列車之一。列車使用25T型客車,沿京滬鐵路、隴海鐵路、蘭青鐵路和青藏鐵路運行,途經(jīng)上海、江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、青海、西藏等八省區(qū),全程4372公里。其中上海站至拉薩站運行47小時27分,使用車次為Z164/165次;拉薩站至上海站運行48小時21分,使用車次為Z166/163次。截至2011年10月1日,列車共安全運送旅客257萬余人次,其中少數(shù)民族和外籍旅客52.6萬人次;并連續(xù)獲得鐵道部“紅旗列車”、上海市青年文明號、上海市用戶滿意服務(wù)明星班組、上海市服務(wù)標(biāo)兵、上海鐵路局先進(jìn)黨支部等榮譽(yù)。

火車窗戶上的冰花

美麗的雪山桃花

在火車上看的曙光


鐵道下面堅守的鐵路工人


高原貧瘠的土壤


唐古拉山



那曲是杭州對口支援的縣,也是全國唯一一座縣城沒有一棵樹的縣城,一本火車到這里,高原反應(yīng)都會有點,不過也都會去打卡一張。



錯那湖


終于到了拉薩。在月臺上留影。
進(jìn)藏后要注意不要高聲說話,走路慢慢來。我總結(jié)是:“走路烏龜步,說話蚊子聲”。

拉薩火車站。

到了拉薩我們住的酒店都不錯,很大的浴缸,千萬要注意,在拉薩住一兩個晚上就不要洗澡了。盡可能減少動作會減少高反發(fā)生的幾率。

有了高反首先 不要緊張,一般掛一瓶葡萄糖就可以了。


次日我們?nèi)ゴ笳阉?。這是藏傳佛教的中心。


大昭寺(Jokhang Temple),又名“祖拉康”、“覺康”(藏語意為佛殿),位于拉薩老城區(qū)中心,是一座藏傳佛教寺院,是藏王松贊干布建造,拉薩之所以有“圣地”之譽(yù),與這座佛像有關(guān)。寺廟最初稱“惹薩”,后來惹薩又成為這座城市的名稱,并演化成當(dāng)下的“拉薩”。大昭寺建成后,經(jīng)過元、明、清歷朝屢加修改擴(kuò)建,才形成了現(xiàn)今的規(guī)模。


大昭寺已有1300多年的歷史,在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。大昭寺是西藏現(xiàn)存最輝煌的吐蕃時期的建筑,也是西藏最早的土木結(jié)構(gòu)建筑,并且開創(chuàng)了藏式平川式的寺廟市局規(guī)式。環(huán)大昭寺內(nèi)中心的釋迦牟尼佛殿一圈稱為“囊廓”,環(huán)大昭寺外墻一圈稱為“八廓”,大昭寺外輻射出的街道叫“八廓街”即八角街。



以大昭寺為中心,將布達(dá)拉宮、藥王山、小昭寺包括進(jìn)來的一大圈稱為“林廓”。這從內(nèi)到外的三個環(huán)型,便是藏民們行轉(zhuǎn)經(jīng)儀式的路線。

大昭寺融合了藏、唐、尼泊爾、印度的建筑風(fēng)格,成為藏式宗教建筑的千古典范。[5][7]寺前終日香火繚繞,信徒們虔誠的叩拜在門前的青石地板上留下了等身長頭的深深印痕。萬盞酥油燈長明,留下了歲月和朝圣者的痕跡。


大昭寺的金頂。


布達(dá)拉宮


在廣場的海拔3646.31地標(biāo)前留個影

2016年攝影采風(fēng)團(tuán)分兩支,一隊去登布達(dá)拉宮,一隊去布達(dá)拉宮廣場。分開之前先合影一張。

2017年攝影采風(fēng)團(tuán)在布達(dá)拉宮廣場的合影


2019年采風(fēng)團(tuán)在布達(dá)拉宮廣場合影

2021年3月26日在布達(dá)拉宮廣場的合影。


布達(dá)拉宮,這是西藏的標(biāo)志性建筑,大多數(shù)說起西藏腦子里最有印象的就是布達(dá)拉宮。

布達(dá)拉宮位于中國西藏自治區(qū)首府拉薩市區(qū)西北的瑪布日山上,是一座宮堡式建筑群,最初是吐蕃王朝贊普松贊干布為迎娶尺尊公主和文成公主而興建。于17世紀(jì)重建后,成為歷代達(dá)賴?yán)锏亩瑢m居所,為西藏政教合一的統(tǒng)治中心。1961年,布達(dá)拉宮成為了中華人民共和國國務(wù)院第一批全國重點文物保護(hù)單位之一。1994年,布達(dá)拉宮被列為世界文化遺產(chǎn)。布達(dá)拉宮的主體建筑為白宮和紅宮兩部分。
整座宮殿具有藏式風(fēng)格,高200余米,外觀13層,實際只有9層。由于它起建于山腰,大面積的石壁又屹立如削壁,使建筑仿佛與山崗融為一體,氣勢雄偉。

夜景非常漂亮,遠(yuǎn)眺布達(dá)拉宮的背面

春天的布達(dá)拉宮

布達(dá)拉宮的星空

群山峻嶺中的布達(dá)拉宮

那一天

倉央嘉措(六世活佛)

那一天,

我閉目在經(jīng)殿的香霧中,

驀然聽見,

你誦經(jīng)中的真言[1];

那一月,

我搖動所有的經(jīng)筒,

不為超度,

只為觸摸你的指尖;

那一年,

磕長頭[2]匍匐在山路,

不為覲見,

只為貼著你的溫暖;

那一世,

轉(zhuǎn)山轉(zhuǎn)水轉(zhuǎn)佛塔[3],

不為修來世,

只為途中與你相見;

那一夜,

我聽了一宿梵唱,

不為參悟,

只為尋你的一絲氣息;

那一月,

我轉(zhuǎn)過所有經(jīng)筒,

不為超度,

只為觸摸你的指紋;

那一年,

我磕長頭擁抱塵埃,

不為朝佛,

只為貼著你的溫暖;

那一世,

我翻遍十萬大山,

不為修來世,

只為路中能與你相遇;

那一瞬,

我飛升成仙,

不為長生,

只為佑你平安喜樂;

只是,

就在那一夜,

我忘卻了所有,

拋卻了信仰,

舍棄了輪回,

只為,

那曾在佛前哭泣的玫瑰,

早已失去舊日的光澤。


從藥王山看布達(dá)拉宮。

藥王山只有幾十個臺階,早幾年還買門票2元,現(xiàn)在也不收門票了,這里也是人民幣50面值票面的照片。

布達(dá)拉宮的背面。

從拉薩出來就坐大巴去林芝,需要經(jīng)過海拔5013米的米拉山口,在這里有點頭暈,不過一般就是下車拍照留影,過了山口就下山了,林芝海拔一般都在3000米左右。

現(xiàn)在都不需要經(jīng)過米拉山口,穿過隧道直接進(jìn)林芝了。


遠(yuǎn)處是喜馬拉雅山脈,近處是雅魯藏布江。

雅魯藏布江

大峽谷的云霧









雅魯藏布江的佛掌金沙




距離林芝最近的桃花園已經(jīng)被開發(fā)成公園,這里的每年的林芝桃花節(jié)會在這里開幕。









桃花園



桃花叢中留個影





翻過色季拉山口就到了波密。

波密縣位于西藏自治區(qū)東南部,帕隆藏布河北岸。地處東經(jīng)94度0007-96度3004,北緯29度2106-30度4026。全縣總面積16578平方公里,318國道從縣中心穿過,距自治區(qū)首府拉薩市636公里,距林芝市市區(qū)230公里,距昌都市八宿縣217公里。1959年成立波密縣委。地處喜馬拉雅山脈北麓東段。為沖積平原,最高峰明樸不登山,海拔6118米。

縣城所在地扎木鎮(zhèn),海拔2700米。氣候溫和濕潤,年均溫8.5℃ ,1 月均溫零下0.2℃,7月均溫16.5℃,年降水量 900毫米。農(nóng)作物主要產(chǎn)小麥、青稞、油菜等,是西藏商品糧基地縣之一。有海拔最高的茶園133公頃,所產(chǎn)茶葉質(zhì)量頗佳。也是出口菌類松茸、羊肚菌的重要產(chǎn)地之一。


驅(qū)車前往途經(jīng)色季拉風(fēng)景區(qū),沿著318國道一路上山,昨天下了大雪,路上冰凍的厲害,汽車上了防滑鏈才能上山,路上冰川雪山,風(fēng)光無限。登上色季拉山口,看見了南迦巴瓦峰,在一陣歡呼聲中我們?nèi)谌胙┲?,此時海拔有4600米,但我們拿起單反就忘了高反,在雪中跳躍呼喊拍照,眼前的南迦巴瓦峰雪光閃耀、景色神奇迷人。冰川冰潔如玉,景色秀美,形態(tài)各異,姿色醉人。過了色季拉山口后我們就像在坐巨型的過山車。馬上進(jìn)入下降通道,海拔迅速跌掉了2000米,中午在廣東援建的魯朗國際旅游小鎮(zhèn)吃了石鍋雞,味道真的鮮美。吃好中飯,乘車前往波密鎮(zhèn)桃花溝,這里是整個林芝地區(qū)桃花最為密集的地區(qū),桃花、綠柳、雪山、溪流,這就是最美的春天。


南迦巴瓦峰

南迦巴瓦峰海拔7782米,是世界第28高峰(獨立山峰,非衛(wèi)峰)。它還有另一個名字“木卓巴爾山”,其巨大的三角形峰體終年積雪,云霧繚繞,從不輕易露出真面目,傳說十人九不遇,所以它也被稱為“羞女峰”。 南迦巴瓦在藏語中有多種解釋,一為“雷電如火燃燒”,一為“直刺天空的長矛',還有一為“天山掉下來的石頭”。后一個名字來源于《格薩爾王傳》中的“門嶺一戰(zhàn)”,在這段中將南迦巴瓦峰描繪成“狀若長矛,直刺蒼穹”。
南迦巴瓦峰地處橫斷山脈、喜馬拉雅山脈和念青唐古拉山脈的交會處(南迦巴瓦峰以東的崗日嘎布山脈屬于橫斷山脈),它和對岸海拔7294米的加拉白壘峰夾持著雅魯藏布江,形成了世界第一大峽谷——雅魯藏布大峽谷。地質(zhì)運動時期,地殼地巨大斷裂和強(qiáng)烈抬升,使得這個地區(qū)的地形和地貌復(fù)雜,自然生態(tài)奇特。


從色季拉山口看南迦巴瓦峰,要看你的運氣,我來回走了六趟,只有兩次看見南迦巴瓦峰。

色季拉山口的經(jīng)幡


南迦巴瓦峰



過了色季拉山口很快就會到達(dá)魯朗

魯朗是位于林芝市巴宜區(qū)魯朗鎮(zhèn)的自然景區(qū),距八一鎮(zhèn)以東70公里。魯朗意為“龍王谷”、“神仙居住的地方”,素有“天然氧吧”、“生物基因庫”之美譽(yù)。



走近雪山










然烏湖


位于西藏自治區(qū)昌都市八宿縣然烏鄉(xiāng)。處于喜馬拉雅山、念青唐古拉山和橫斷山的對撞處。
然烏湖海拔3850米,面積22平方公里,為藏東第一大湖。 然烏湖周圍高山危聳峻峭,眾多海拔5000米以上的高峰皆有冰川發(fā)育。

然烏湖其實就是個堰塞湖,這里也就是林芝行程中最后一個高海拔地區(qū),盡管這里海拔3850米,我三次到這里還是有點高反。























遠(yuǎn)眺米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游,米堆河是雅魯藏布江下游的二級支流,它在川藏公路84公里道班處,從帕隆藏布南岸匯入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路,規(guī)模大,進(jìn)入方便,是藏東南海洋性冰川的典型代表。特征典型,類型齊全,以發(fā)育美麗的拱弧構(gòu)造聞名,是罕見的自然奇觀。在這里,冰川、湖泊、農(nóng)田、村莊、森林等融會在一起,是一處人與自然和諧相處的典范,是旅游的絕好去處。
米堆冰川位于波密縣玉普鄉(xiāng)境內(nèi),距縣城103公里,離318國道8公里,最近的村莊離此地僅有2公里,是西藏最重要的海洋性冰川。冰川主峰海拔6800米,雪線海拔只有4600米,常年雪光閃耀、景色神奇迷人。冰川冰潔如玉,景色秀美,形態(tài)各異,姿色醉人。冰川下端是針闊葉混交林地,皚皚白雪終年不化,郁郁森林四季常青,頭裹銀帕,下著翠裙。由于冰面氣溫較暖,常年生活著冰蚯蚓、冰蚤和其他各類微生物。受喜瑪拉雅山東段的氣候影響,米堆冰川雖位于北緯29°的位置,但是冰川末端的溫度卻比大約北緯44°的博格多山的冰川還要低,是我國現(xiàn)代冰川中較為特殊的現(xiàn)象。
我們的行程會路過,可以用長焦400-600拍攝。











桃花溝位于波密,一條狹長的公路,沿途種滿了桃花,漫山遍野,可以一直沿著路往里面走,然后過江到對面的公路出來。

桃花溝,這里是整個林芝地區(qū)桃花最為密集的地區(qū),桃花、綠柳、雪山、溪流,這就是最美的春天。桃花溝長達(dá)近 50公里,我們沿著村里的公路一路漫步,路邊隨處可見胸徑 1 米以上老桃樹,很多野生桃樹已經(jīng)生長了四五百年。一片片蒼勁的野桃林依山而上,粗壯結(jié)實的樹干和柔弱的花朵相得益彰,仿佛在告訴人們,生在林芝,生在西藏,連花朵都會變得壯美。天氣很好,天上的白云與山頂?shù)姆e雪廝磨著耳語,山腰的云霧和粉紅一片的花林糾纏在一起,桃花溝的道路上,桃林與麥田交相輝映,真是美極了。

一路上都是美景,感覺從冬天回到了春天,沿途林木蔥郁,流水潺潺,四周連綿起伏的雪山、湖泊、農(nóng)田、 村寨,桃花一幅幅絕色美景,應(yīng)接不暇,令人陶醉。我們邊走邊被路邊的風(fēng)景所吸引,不時的下車拍照,藍(lán)天白云下的雪域桃花更是讓人陶醉,寂靜開放在路兩邊的桃花是雪山最美的前景,絲毫沒有人栽培的痕跡,姿態(tài)萬千,長在哪兒,長成的樣子都是大自然的天性使然,如此的恣意、如此率真,如此野性,又如此的嫻靜,沒有討好任何人意思。這一路上我們被桃花迷了眼。



桃花溝






















墻頭很高爬不上去。

只好男子漢代勞。















嘎朗村,嘎朗村是一個安靜的藏族小山村,這里慢時光,藍(lán)藍(lán)的云天、朦朦的山嵐、碧綠的田園、嫣紅的桃花,整個村莊漂亮至極。我們爬上高坡,每人付十元錢就可以在他們圍起來的麥地里拍照,看遠(yuǎn)處雪山、云霧、綠野、炊煙、民居、桃花互相映襯,是一個多么美妙世界,碧綠的青稞田鋪滿山坡,無邊的桃花開滿村莊,嘎朗村—雪域高原上的江南風(fēng)光,多了幾分婉約柔美,寧靜悠遠(yuǎn),這里的色彩讓我戀戀不舍,這是我心中的世外桃源。





























隔朗村位于西藏林芝市波密縣中部,古鄉(xiāng)東部318 國道旁,東距波密縣城17公里。2011年1月,全村共有82戶422人。
2010年,嘎朗村榮獲2010年度“全國生態(tài)文化村”稱號。




































雅魯藏布江大峽谷遠(yuǎn)眺南迦巴瓦峰

尼洋河,中國青藏高原上的河流,全長307.5公里,流域面積1.75萬平方公里,在雅魯藏布江眾支流中排行第四,但水量豐足,僅次于帕隆藏布江。
尼洋河發(fā)源于中國西藏自治區(qū)米拉山西側(cè)的錯木梁拉,由西向東流,在林芝縣的則們附近匯入雅魯藏布江。
尼洋河是西藏自治區(qū)工布地區(qū)的“母親河”,又稱“娘曲”,藏語意為“神女的眼淚”。尼洋河沿河兩岸植被完好,風(fēng)光旖旎,景色迷人,途徑景點眾多,是青藏高原的河流之一。尼洋河風(fēng)光帶野生鳥類眾多,這里也是西藏著名的黑頸鶴越冬區(qū)。

尼洋河

桃花雪山攝影采風(fēng),就從林芝飛回杭州,一般會在成都或者重慶轉(zhuǎn)機(jī),從林芝起飛最好的好處就是可以看到青藏高原的雪山。

神秘的南迦巴瓦峰


飛機(jī)上的航拍雪山





西藏不是誰都可以去的,只有勇者才會向往!~~

更新于 03-04
來自作品集行程攻略
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