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生產(chǎn)超6000架 僅用15年 如今全球僅余數(shù)百架 中國(guó)僅一架

1973年的第四次中東戰(zhàn)爭(zhēng)之后,以色列大獲全勝,卻代價(jià)慘重,改變了對(duì)外的強(qiáng)硬態(tài)度,埃及也調(diào)整了對(duì)外政策,與以色列和談,并加強(qiáng)與西方關(guān)系,結(jié)果引起原蘇聯(lián)/俄羅斯方面的不滿,后果自然為突然翻臉向埃及斷供軍火及其一切援助。

中國(guó)制造的殲6曾經(jīng)列裝埃及空軍

如此一來(lái),埃及一下了就失去了主要的軍火供應(yīng)來(lái)源,雖說(shuō)馬上從西方獲得軍火供應(yīng),但是手中大量蘇式裝備的保養(yǎng)及維修卻成了問(wèn)題,中國(guó)及時(shí)出手相助,不僅派大量幫忙,還提供零部件等供應(yīng),解了埃及困境。埃及對(duì)此自然非常感謝,也從此拉開中埃軍事合作的大幕。

當(dāng)時(shí)埃及也向中國(guó)出售不少東西,其價(jià)格極為低廉,等于白送一樣--這是埃及為表達(dá)謝意,向中國(guó)回贈(zèng)禮物,竟讓我們收獲了當(dāng)時(shí)的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī):米格23戰(zhàn)斗機(jī),北約代號(hào)“鞭撻者”。

米格23戰(zhàn)斗機(jī)

這是一款可變后掠翼單座單發(fā)超音速戰(zhàn)斗機(jī)。該機(jī)生產(chǎn)數(shù)量超6000架,考慮到其1969年才投產(chǎn),到1984年停產(chǎn),僅用15年時(shí)間,為世界上產(chǎn)量最大的二代戰(zhàn)斗機(jī),第二位為美制F4。埃及在1974年時(shí),才接收第一批米格23戰(zhàn)斗機(jī),1978年時(shí),美制F15,F14等西方三代戰(zhàn)機(jī)也剛剛服役,原蘇聯(lián)的米格29,蘇27尚為原型機(jī),故而米格23在當(dāng)時(shí)絕對(duì)屬于先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。

米格23研制于上世紀(jì)60年代,為原蘇聯(lián)第二款采用可變后掠翼技術(shù)的戰(zhàn)機(jī),其最大起飛重量達(dá)到18噸,為前蘇聯(lián)第一種重型戰(zhàn)斗機(jī),除了采用可變后掠翼,改善了起降性能和增大了航程,也改變以前米格戰(zhàn)斗機(jī)采用機(jī)頭進(jìn)氣樣式,改為兩側(cè)進(jìn)氣,得以在機(jī)頭裝大直徑天線,安裝一臺(tái)“高空云雀”J波段雷達(dá),搜索距離85公里,跟蹤距離54公里。機(jī)頭上部座艙風(fēng)擋之前有偏航傳感器,右側(cè)有攻角傳感器。以及激光測(cè)距儀、“警笛”3雷達(dá)告警系統(tǒng)、多普勒導(dǎo)航設(shè)備等,論航電在同時(shí)代戰(zhàn)機(jī)已屬先進(jìn)水平。

采用一臺(tái)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),先后采用多個(gè)型號(hào),主要為R-29-300,最大推力12500公斤,最大時(shí)速2.35馬赫,且水平加速性好,利于低空突防、高速攔截和攻擊后脫離。最大機(jī)內(nèi)載油量為5750升,機(jī)下可掛3個(gè)800升副油箱,最大航程2900公里,作戰(zhàn)半徑可達(dá)1160公里,最大載彈量3噸,安裝1門23毫米雙管航炮,7個(gè)掛點(diǎn),主要使用各種空對(duì)空導(dǎo)彈,包括:AA-2“環(huán)礁”或AA-8“蚜蟲”近程空對(duì)空導(dǎo)彈、AA-7“尖頂”中距空對(duì)空導(dǎo)彈等。

除了制空型外,該機(jī)還發(fā)展出對(duì)地攻擊型,米格23B系列,以及米格27。該機(jī)產(chǎn)量確實(shí)不少,6000架以上,可是因可變后掠翼設(shè)計(jì)過(guò)于復(fù)雜,其使用年限有限,故而退役的速度也相當(dāng)快,如今全球現(xiàn)役數(shù)量?jī)H余數(shù)百架。

中國(guó)收藏的米格23MS

上世紀(jì)70、80年代,該機(jī)為原蘇聯(lián)空軍主力,也先后出口多國(guó),曾廣泛使用。當(dāng)年,也是中國(guó)空軍的主要對(duì)手,其大航程與多用途的特點(diǎn)給我軍的印象很深。故而也是我們最希望獲得的型號(hào),1978年時(shí),中國(guó)一次性從埃及獲得了至少6架,包括:2架米格23MS、2架米格23BN、2架米格23U,目前僅有一架:米格-23MS 型,存于中國(guó)航空博物館。別有說(shuō)法,在明斯克號(hào)主題公園中也有一架米格23,可惜該機(jī)來(lái)源不明,且從其特征看,可能為米格27,故而米格23在中國(guó)僅存一架。

從埃及獲得該機(jī)之后,對(duì)于我們的幫助相當(dāng)大,除了進(jìn)一步了解其性能,尋找應(yīng)對(duì)之方法,也促進(jìn)了我軍新一代戰(zhàn)機(jī)研發(fā),強(qiáng)6攻擊機(jī)就是受其可變后掠翼技術(shù)的影響,殲8-2戰(zhàn)機(jī)研發(fā)工作也是受其刺激,據(jù)說(shuō),其腹鰭、差動(dòng)平尾、雙管航炮、機(jī)翼和尾翼后緣的蜂窩結(jié)構(gòu)等數(shù)十項(xiàng)技術(shù),為我們所借鑒或提高。

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