今年3月，本報曾對浙江省紹興市的汽車消費市場特點進行了報道。日前，記者從紹興市消保委獲悉，雖然面臨國際金融危機的壓力，但是紹興市民購買汽車十分大方。今年上半年，汽車銷售額達49．13億元，同比增長25．6％。
然而，隨著汽車消費的不斷升溫，汽車整車銷售、零配件供應(yīng)、售后維修等問題日漸成為汽車消費投訴熱點。據(jù)紹興市消保委統(tǒng)計，今年上半年，全市共受理汽車類消費投訴46件，占家用機械類投訴總量的45．54％。近來，不斷有消費者反映，目前的汽車零配件市場假貨很多、汽車修理店的維修價格也十分混亂，消費者一不小心就會落入“陷阱”。
品牌汽配占優(yōu)勢
紹興消保委針對汽車售后服務(wù)市場開展的調(diào)查顯示，消費者認(rèn)為選購汽車零配件，無論是4S店還是一般汽車維修店，品牌因素仍是決定消費者選購汽車零配件的最大因素。從被調(diào)查者反映的情況看，消費者選購汽車常規(guī)配件時，選擇有商標(biāo)的占80％，無商標(biāo)的占13．33％，其他的占6．67％。
有69．17％的消費者認(rèn)為4S店的汽車零配件價格相對價高，相比之下，認(rèn)為普通維修店價格較高的占15．83％，認(rèn)為汽車美容店價格較高的占15％。隨機抽查奔馳、寶馬、一汽大眾、奧迪等汽車經(jīng)銷商及綜合維修廠的機油格、汽油格、空氣格、剎車片、剎車盤等汽車零配件價格，根據(jù)各4S店及綜合汽配店提供的價格表顯示，奔馳車汽車零配件價格最懸殊。比如同型號的奔馳S級的搖臂球頭，奔馳4S店進貨價是4010元，銷售價是6684元；而在一般汽配店，銷售價格僅為395元。同型號的機油格，在奔馳4S店中，進貨價是192．9元，銷售價是321．52元，而在一般汽配店的銷售價格只為130元。其次是寶馬車，比如同型號的寶馬3系的空氣格，4S店銷售價格是269．81元，綜合汽配廠銷售價格是145元；4S店前剎車片的銷售價格是1633．55元，而綜合汽配廠銷售價格則為800元。相較之下，寶來、上海通用、廣汽本田、日產(chǎn)尼桑等車型，4S店與一般汽配廠對比，配件價格相差不大，4S店部分配件價格略高。
調(diào)查同時顯示，當(dāng)配件因質(zhì)量問題需要索賠時，被調(diào)查者中認(rèn)為4S店服務(wù)較好的占32．5％，本地汽配經(jīng)銷商占25．83％，非配套件生產(chǎn)企業(yè)占22．5％，外地汽配經(jīng)銷商占19．17％。
副廠件、假冒件冒充正廠件損害消費者權(quán)益
本次調(diào)查也反映出目前汽車維修市場存在著一些不可忽視的問題，主要表現(xiàn)在有些汽修經(jīng)營者為牟取暴利，在維修中常出現(xiàn)以舊充新、以次充好、虛報維修項目、擅自抬高零部件價格和拿回扣等損害消費者利益的行為。
由于配件的來源五花八門，不知情的消費者無法辨別零配件的真?zhèn)?，甚至對零配件的真實價格更無從知曉。據(jù)業(yè)內(nèi)知情人士透露，導(dǎo)致高額差價的主要原因是零配件分為正廠件、副廠件、假配件三種。正廠件即由汽車整車生產(chǎn)商生產(chǎn)、銷售或由整車生產(chǎn)商指定的零配件提供商生產(chǎn)的零配件，價格較高但質(zhì)量可靠；“副廠件”則是非配套廠家生產(chǎn)的大量配套件，低廉但質(zhì)量上有一定差別。正廠與副廠的產(chǎn)品差價一般在30％左右，差距最大的時候可能會差10倍。“假配件”是由小商販、小作坊私自生產(chǎn)，產(chǎn)品包裝、生產(chǎn)廠商、地址電話等一概沒有，屬“三無”產(chǎn)品，無質(zhì)量認(rèn)證、產(chǎn)品合格證，只能通過不正當(dāng)?shù)那婪咒N給一些手續(xù)不齊全、規(guī)模較小的經(jīng)銷商，價格會更低。
知情人士還透露，個別4S店維修中心或廠家特約維修中心出售的汽車配件除了由該品牌汽車零配件供應(yīng)商生產(chǎn)的正廠配件外，還在銷售一些副廠配件。由于消費者一般不會親自到零配件店購買零配件，且造假的技術(shù)越來越高，仿冒品從表面上看幾乎與正品無異，非內(nèi)行人根本無法察覺。一些修理企業(yè)都是從汽配城買“副廠件”，有的會買“假配件”，再當(dāng)做正廠件賣給車主，從中賺取高額差價。除了在配件上做手腳，一些修理廠還經(jīng)常使用拖延修理時間、虛報故障等招數(shù)。
消費者最好固定選擇一家正規(guī)維修企業(yè)
消費者到底需要什么樣的汽修服務(wù)？調(diào)查顯示，被調(diào)查者中對紹興市交通局、紹興市工商局、紹興市消保委聯(lián)合出臺的《紹興市汽車維修合同》文本中，最關(guān)心維修所需要的費用占40．83％，配件的來源占35％，車主享有的權(quán)利占38．33％，車主承擔(dān)的責(zé)任占5．83％。
為此，紹興市消保委建議消費者，修車首先要選擇正規(guī)維修企業(yè)，不能“有病亂求醫(yī)”，否則有可能越修越壞。消費者最好固定一個具備綜合維修資質(zhì)的維修企業(yè)。正規(guī)的維修企業(yè)應(yīng)當(dāng)有《工商營業(yè)執(zhí)照》、《營業(yè)許可證》、《技術(shù)審查合格證》、《道路運輸經(jīng)營許可證》、《資質(zhì)證書》等，像二級維護、大修這樣的整車維修，只有具備一類和二類資質(zhì)的維修企業(yè)才有資格。
其次，換配件時不可貪圖便宜。在修車時一定多長個“心眼”，如果確實情況特殊，需要就近找修理店維修時，要在選擇好零配件后，在旁邊監(jiān)看更換，小心零件被“以次充好”或“偷梁換柱”。
最后，修車后不要忘記索要憑證。在把車子送去維修前，應(yīng)該事先詢問了解一下維修范圍。維護時應(yīng)簽訂維修協(xié)議，修后付款前應(yīng)索取結(jié)算清單和維修檢測報告，并妥善保存好這些憑證，以防發(fā)生消費糾紛時，可以“有據(jù)可依”。
