2019年3月香港地鐵荃灣線測試新信號系統(tǒng)期間，發(fā)生兩列車相撞事故。

2019年7月5日，港鐵獨立調(diào)查委員會和香港機電工程署分別公布了荃灣線撞車事故的2份獨立調(diào)查報告。

港鐵成立的獨立調(diào)查委員會，由港鐵公司車務(wù)總監(jiān)劉天成和技術(shù)工程總監(jiān)顏永文共同擔(dān)任主席，委員會成員包括其他港鐵高級職員，本地及海外專家。

代表政府的監(jiān)管機構(gòu)——香港機電工程署同時委托外國專家作獨立調(diào)查。

在技術(shù)層面上看，港鐵調(diào)查委員會的調(diào)查報告所指出的問題與機電工程署的調(diào)查結(jié)論基本一致。

說明：如需調(diào)查報告電子版的PDF（繁體中文）和Word（簡體中文）版本，請在軌道城市內(nèi)部微信群索?。?/strong>

附件：

附件1：香港機電工程署調(diào)查報告

附件2：港鐵成立的獨立調(diào)查委員會報告

附件1：香港機電工程署調(diào)查報告

附件2：港鐵成立的獨立調(diào)查委員會報告