| 發(fā)貼日期：2008-12-17 11:45:24 會(huì)員資料 | 短消息 | 編輯 | 引用回復(fù) | 屏蔽刪除 | 第8樓 |
| 鉛酸蓄電池修理工藝技術(shù) 目錄 第一部分 100AH以上鉛蓄電池修理工藝方法 （一）—————————————工具的準(zhǔn)備 （二）—————————————修理前的檢查工作 （三）—————————————初期檢測(cè)快速方法 （四）—————————————鉛蓄電池上蓋拆卸 （五）—————————————鉛蓄電池極板拆卸 （六）—————————————極板修理 （七）—————————————極板裝配 （八）————————————鉛蓄電池上蓋的封裝 第二部分 100AH以上鉛蓄電池修復(fù)步驟 （一）————————————————檢查 （二）————————————————檢測(cè) （三）————————————————判斷 （四）————————————————修復(fù) （五）————————————————檢測(cè) 第一部分 100AH以上鉛蓄電池修理工藝方法 （一）工具的準(zhǔn)備 上蓋拆卸工具、極板拆卸焊接兩用機(jī)一臺(tái)、單格裝配工具 極板群拉鉤、鏟刀一把、電動(dòng)扳手一把、電烙鐵30W和150W各一把 、 數(shù)字萬(wàn)用表、比重計(jì)、膠皮手套、墨鏡焊極板用、 朔料膠槍一把、朔料膠棒若干、 （二）修理前的檢查工作 1： 先檢查電池的使用年限，看是否有修理價(jià)值。電池的報(bào)廢壽命在4-5年，象這樣的電池是沒(méi)有修理價(jià)值的，屬于完全報(bào)廢的電池。 我們修理3年以內(nèi)，有修理價(jià)值的電池包括：硫化、斷格、短路、極板軟化等100AH以上的大容量鉛酸蓄電池。正常修理的電池使用壽命在一年左右，正牌好電池能達(dá)到使用壽命在2年左右。 2：再用清水清洗外殼表面各部分。 （三）初期檢測(cè)方法 1：使用大電流快速檢測(cè)儀檢測(cè)閉路電壓如：QN2010Y檢測(cè) 2：采用8號(hào)線檢測(cè)。如：鋼絲、鐵絲、或者粗導(dǎo)線都可以，長(zhǎng)短在50CM左右。短接正負(fù)極，觀察6個(gè)格內(nèi)的反應(yīng)情況，再做出判斷。 3：使用大功率充電機(jī)對(duì)其充電，觀察格內(nèi)的情況，作出判斷。 4：打開6個(gè)格上的排氣旋蓋，使用手電筒觀察格內(nèi)的上表面極板，是否有斷裂，電解液是否有黑水，作出初步判斷。 （四）鉛蓄電池上蓋拆卸 首先旋開每格的排氣蓋，倒掉電解液，把殘留在電池上蓋的電解液擦拭干凈，以避免拆蓋時(shí)電解液飛濺到身體或衣物上。用拆蓋工具沿著電池上蓋的邊緣逐步的拆開上蓋，再用極板群拉鉤插入上蓋排氣孔內(nèi)拉開上蓋，拆開的上蓋用清水沖洗干凈，彎曲的部分加以矯正，有裂紋的加以修補(bǔ)，放好。 （五）鉛蓄電池極板拆卸 用拆蓋工具打開上蓋，再用極板焊接機(jī)燒化正負(fù)極連接條，輕輕的抽出極板群，抽出的極板群用清水沖洗干凈，再將正負(fù)極板組分開，觀察極板組中的極板是否脫落，根據(jù)情況處理。扒開隔板，如果表面無(wú)損傷、無(wú)穿孔，沖洗后便可繼續(xù)使用。 （六）極板的修理 1：極板彎曲的修理 彎曲的極板可以用平口鉗加以矯正，矯正時(shí)若不拆散極板群，則極板之間應(yīng)插入平整的木板，其厚度應(yīng)等于兩片極板之間的距離。 （ 注：矯正彎曲的極板必須在充足電的情況下矯正，如果對(duì)放電后的極板進(jìn)行矯正，由于表面生成硫酸鉛成，使極板變脆，易造成損傷。） 2：極板的焊接 先將折斷的極板清洗干凈，干燥后用銼刀將其裂口處打磨光，然后將要焊接的極板放在平臺(tái)上，夾住要焊的極板，使其固定，用焊接機(jī)熔化裂口處的鉛金屬，同時(shí)熔上適量的鉛或鉛銻合金，稍待冷卻后，修掉銼掉多余部分，使其光澤。 （七）極板的裝配 修理好的極板，將正負(fù)極板群的極板互相穿插組合，在插入隔板，如果隔板有溝，有溝的一面應(yīng)靠正極板，平面靠負(fù)極板，使溝的方向立直。隔板全部插入后，調(diào)整正極板群，使正負(fù)極板面面相對(duì)，調(diào)整隔板使超出極板兩側(cè)的隔板相對(duì)稱，仔細(xì)檢查極板群是否有金屬異物，若有則應(yīng)除去，然后將極板群插入已清洗干燥的電池外殼內(nèi)。在插入極板群的同時(shí)，應(yīng)注意正負(fù)極板不能插反，應(yīng)串聯(lián)在電池中，用焊機(jī)焊好正負(fù)聯(lián)接條。 （八）鉛蓄電池上蓋的封裝 把以拆開的上蓋涂上上蓋專用膠，對(duì)齊扣回原位，壓住用小電烙鐵先烙上，最后再用上蓋專用膠封好，上車使用。 第二部分 100AH以上鉛蓄電池修復(fù)步驟 （一）檢查 1：檢查電池的年限 注：我們針對(duì)3年以內(nèi)的電池，短路、斷格、極板軟化、硫化去修復(fù)。3年以上的報(bào)廢處理。 2：檢查電解液的多少、比重是否標(biāo)準(zhǔn)，作好記錄。 3：清洗外表面各部分 4：打開排氣旋蓋，用手電筒觀看電池內(nèi)部極板有無(wú)斷裂、氧化、黑水、硫化 （二）檢測(cè) 1：先測(cè)開路電壓 2：上QN2010Y閉路檢測(cè)3-4次觀察：（1）閉路電壓是多少 （2）閉路的同時(shí)再看每個(gè)格有無(wú)冒泡現(xiàn)象，如果有單格冒泡，說(shuō)明這個(gè)單格極板內(nèi)部有短路或斷格現(xiàn)象。 3：在沒(méi)有QN2010Y檢測(cè)修復(fù)儀的情況下，可用8號(hào)線（鋼絲）取50CM長(zhǎng)左右，快速短接正負(fù)極3秒，觀察6個(gè)格有無(wú)冒泡。注意：在短接前，戴上后手套，以免把手燙傷。 4：最后再用大功率修復(fù)儀對(duì)其去硫、充電3-5小時(shí)。測(cè)量再線電壓，6個(gè)格有幾個(gè)格冒泡，冒泡是否激烈。如有一格不冒泡說(shuō)明有幾種情況：（1）短路 （2）正極板嚴(yán)重脫落 （3）硫化嚴(yán)重 （4）輕微斷格 那么再看剩下幾個(gè)格冒泡情況。冒跑越多，說(shuō)明這幾個(gè)格極板很好，相反冒泡越少或不冒泡說(shuō)明這個(gè)格極板有問(wèn)題或比重底。 在充電過(guò)程當(dāng)中，只要觀察每個(gè)格的冒泡情況，就能判斷出這塊電池的狀態(tài)。 （三）判斷 通過(guò)以上的檢測(cè)，可判斷出是因哪種原因造成電池容量下降，采取相應(yīng)的解決方法。 電池的失效原因主要是：極板內(nèi)部短路、正極板脫落、斷格、硫化其次。 （四）修復(fù) 修復(fù)電池分兩種：開蓋修復(fù)和不開蓋修復(fù)，是哪種失效原因，就采取哪種解決方法。 1：不開蓋修復(fù) 不開蓋修復(fù)主要以硫化主，通過(guò)以上檢測(cè)完判斷出極板正常，無(wú)短路、斷格現(xiàn)象，大多是硫化和比重底造成容量下降。 去硫化采取的方法有兩種： （1）調(diào)整比重，上QN2010Y或QN2000U去硫修復(fù)即可。 （2）針對(duì)硫化比較嚴(yán)重的電池做法是：把電池內(nèi)的電解液全部倒在容器內(nèi)或盆里。另取一大容器或暖壺，在倒一些蒸餾水加熱至80度到90度左右，倒進(jìn)電池內(nèi)，搖晃數(shù)次，再倒掉，這樣大部分的硫酸鉛結(jié)晶體以去掉很多，然后調(diào)整電解液比重至1。30以上，加入電池內(nèi)，上QN2010Y或大功率修復(fù)儀QN2000U去硫修復(fù)，上機(jī)修復(fù)到3-5小時(shí)調(diào)整比重，測(cè)再線電壓，記錄。繼續(xù)修復(fù)至再線電壓上升到15V以上，比重在1。28為修復(fù)完畢。靜止3-12小時(shí)，上QN2010Y做閉路檢測(cè)或上QN4010做恒流放電檢測(cè)。閉路在9V以上，容量在60%以上就可以了。 2：開蓋修復(fù) 包括：極板短路、斷格、單格落后、極板脫落。以100AH電池單格落后為例： 通過(guò)以上檢查--檢測(cè)--判斷出從正極數(shù)第三個(gè)格落后，（有短路現(xiàn)象）首先拆開第三格上蓋，用單格拆卸工具拆開正負(fù)極聯(lián)借條，用拉鉤拉出極板群，發(fā)現(xiàn)有三片正極板嚴(yán)重脫落，電池槽底部以堆滿脫落物，造成短路，容量下降。 先用蒸餾水清洗極板群，拿掉已損壞的三片正極板，輕輕的拆開正負(fù)極板組，檢查隔板有無(wú)損壞、破裂、穿孔，在輕輕的扒開隔板，看看其他的正極板是否斷裂、脫落，無(wú)斷裂、脫落，用蒸餾水刷洗干凈。在挑選出三片好的舊正極板，分別焊在匯流橋上，要保證焊點(diǎn)均勻，焊透。用銼刀銼光焊接面，清洗干凈，再互相交叉插入正負(fù)極板組。正負(fù)極板組要保持對(duì)稱、平整，插入極板組的同時(shí)要保證隔板平整。極板裝配好，先測(cè)量單格電壓，是否有電壓，若有電壓表明正常。然后在把電池槽清洗干凈，裝入極板群，焊好正負(fù)聯(lián)接條，調(diào)配原有的電解液，加入電池內(nèi)，測(cè)已裝配好的單格電壓，電壓有上升現(xiàn)象，表明裝配正確，上QN2010Y或QN2000U修復(fù)、充電。待修復(fù)3-5小時(shí)單格電壓在2。2V以上，調(diào)整比重到1。26，繼續(xù)修復(fù)至整體電壓達(dá)到15V以上，單格電壓在2。4V以上，比重在1。28，每格冒泡均勻、激烈，下機(jī)靜止3-12小時(shí)，檢測(cè)。 （五）檢測(cè) 電池修復(fù)完成后，做最后的檢測(cè)有兩種：閉路瞬間放電檢測(cè)和恒流放電檢測(cè)。這兩種檢測(cè)都非常的重要，能確定你所修復(fù)的電池能達(dá)到什么樣的狀態(tài)，以及能使用多長(zhǎng)時(shí)間。 啟動(dòng)型蓄電池上QN2010Y做瞬間閉路放電檢測(cè)在9V以上，上車沒(méi)問(wèn)題 。恒流放電檢測(cè)容；容量在50%以上，它的使用壽命在一年左右。 動(dòng)力型蓄電池只做恒流放電檢測(cè)，容量在60%以上，它的使用壽命一般在一年左右。 |
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