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高鐵停用常溫鏈盒飯,它和冷鏈盒飯有什么區(qū)別
發(fā)表于 2018-10-03 06:58

前幾天有高鐵盒飯長霉的新聞。其實(shí)那并非第一次高鐵盒飯發(fā)霉,網(wǎng)上有許多網(wǎng)友現(xiàn)身說法表示曾經(jīng)遭遇過的變質(zhì)高鐵盒飯。有據(jù)可靠的是2013年,11人遭遇發(fā)霉盒飯,鐵路局賠償了3850元。

最近的發(fā)霉事件之后,高鐵采取了最能平息消費(fèi)者憤怒的解決方式——停用這種盒飯。

常溫鏈盒飯和冷鏈盒飯,是高鐵盒飯的兩種形式。它們是怎么做出來的,又各有什么優(yōu)勢劣勢呢?

常溫鏈盒飯,相當(dāng)于一種罐頭食品

“常溫鏈盒飯”,是把食物做好,密封到飯盒里,然后進(jìn)行高溫滅菌。這跟罐頭是同樣的原理。傳統(tǒng)的罐頭使用金屬或者玻璃罐,而現(xiàn)在的新材料使得塑料也可以承受高溫。密封的盒飯經(jīng)過了充分的加熱,也就可以在常溫下保持很長的時(shí)間——其實(shí),3個(gè)月或者6個(gè)月只是標(biāo)注的需要,如果操作規(guī)范的話,更長的時(shí)間也不會(huì)變壞。

需要強(qiáng)調(diào)的是,“不會(huì)壞”的前提是生產(chǎn)、運(yùn)輸、保存都“規(guī)范操作”。在現(xiàn)實(shí)中,這種“軟罐頭”比玻璃和金屬罐更容易出差錯(cuò)。比如在殺菌過程中,如果盒飯的堆放方式不規(guī)范,或者蒸氣壓不穩(wěn)定,就有可能有一些盒飯并沒有“充分滅菌”。在封裝盒飯的時(shí)候,如果機(jī)器不穩(wěn)定,也有可能導(dǎo)致一些盒飯沒有完全密封。在運(yùn)輸移動(dòng)過程中,盒飯也比金屬和玻璃罐頭更容易出現(xiàn)泄漏——旦出現(xiàn)泄漏,空氣中的細(xì)菌和霉菌就可能進(jìn)入,從而在“保質(zhì)期”內(nèi)也發(fā)生長菌、長霉的現(xiàn)象。在銷售中,如果加熱之后沒有賣完,再放回去下次接著賣,并不能從盒飯本身辨別出來,但是在加熱過程中也有可能導(dǎo)致盒飯破損,放回去之后也就可能長霉長菌了。

“冷鏈盒飯”品質(zhì)好,但操作要求高、報(bào)廢率也高

常溫鏈盒飯要經(jīng)過充分加熱,很多食材這樣處理之后,風(fēng)味口感往往不佳。所以,常溫鏈盒飯的食材選擇范圍要小很多。

“冷鏈盒飯”類似巴氏鮮奶,并沒有完全殺菌。它們的加熱相當(dāng)于常規(guī)烹飪,然后在潔凈車間里進(jìn)行“充氮封裝”,然后快速降溫冷藏。氮?dú)馊〈諝?,能抑制好氧?xì)菌和霉菌的生長;快速降溫,使得食物很快達(dá)到冷藏溫度而減少了細(xì)菌生長的時(shí)間。

冷鏈盒飯相當(dāng)于大家自己帶的午餐盒飯,而制作過程衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)更高,充氮、密封、快速降溫和全鏈冷藏也都能有效地抑制細(xì)菌和霉菌。這樣的盒飯,“變質(zhì)”的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)慢于自己做的盒飯,“保質(zhì)期”可達(dá)72甚至96個(gè)小時(shí)——這里的“保質(zhì)”不僅僅是不長細(xì)菌不長霉,還包括保持良好的風(fēng)味和口感。

高鐵盒飯是否安全,關(guān)鍵在于管理

從技術(shù)角度說,不管是“常溫鏈盒飯”還是“冷鏈盒飯”,都可以做到“保質(zhì)期內(nèi)保障安全”。

常溫鏈盒飯的優(yōu)勢在于保質(zhì)期長,報(bào)廢率低,劣勢在于口味較差,產(chǎn)銷量時(shí)間長,出問題的機(jī)會(huì)就會(huì)多一些。冷鏈盒飯的優(yōu)勢是口感好,對操作的要求更高,全程冷鏈而且過了保質(zhì)期就要報(bào)廢,因而總體成本會(huì)更高。不管是哪一種,消費(fèi)者買到的盒飯是否安全,都完全取決于從業(yè)人員是否遵守操作規(guī)范。如果從業(yè)人員不負(fù)責(zé)任偷奸?;?,那么二者都有許多的地方可能產(chǎn)生安全風(fēng)險(xiǎn)。比如冷鏈盒飯,本該報(bào)廢銷毀的過期盒飯,是否真的銷毀了?

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