動(dòng)力旅客列車簡(jiǎn)稱動(dòng)車，構(gòu)造速度250Km。
高速鐵路旅客列車簡(jiǎn)稱高鐵，構(gòu)造速度350Km，動(dòng)車（動(dòng)力旅客列車）速度250Km，動(dòng)集列車（動(dòng)力集中式列車）160Km。
動(dòng)車組（Powered car train-set[1]），又稱“動(dòng)車組列車”，中國(guó)內(nèi)陸新興的交通術(shù)語(yǔ)，為現(xiàn)代火車的一種類型，由若干帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）和不帶動(dòng)力的車輛（拖車）組成，列車在正常使用期限內(nèi)以固定編組模式運(yùn)行?！惰F路技術(shù)管理規(guī)程》第208條內(nèi)容規(guī)定：動(dòng)車組列車為自走行固定編組列車。
動(dòng)車組（D-Series High-Speed Train）在中國(guó)國(guó)家鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)里是指“（普通）動(dòng)車組旅客列車”，車次以“D”開頭，簡(jiǎn)稱“D字頭列車”，其綜合等級(jí)高于特快旅客列車和其它普速列車，低于后來由其本身進(jìn)一步細(xì)分出來的“高速動(dòng)車組旅客列車（G字頭列車）”和“城際動(dòng)車組旅客列車（C字頭列車）”
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