2019年年檢新規(guī)頒布，11月就要開(kāi)始實(shí)行了，各位車(chē)主都了解了嗎？前段時(shí)間叫囂的取消汽車(chē)年檢，現(xiàn)在看來(lái)，希望并不是太大了，但是頒布相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步完善標(biāo)準(zhǔn)，下面我來(lái)看一下具體內(nèi)容吧。
降級(jí)方面
目前的駕照類(lèi)型分4類(lèi)，分別是：A類(lèi)、B類(lèi)、C類(lèi)以及摩托車(chē)專(zhuān)用的D類(lèi)。而大部分人學(xué)習(xí)的都是C1駕照，因?yàn)樯钪谐Ｓ谩?/p>
而關(guān)于降級(jí)方面可能會(huì)面臨到A類(lèi)和B類(lèi)駕照身上。
第一種：A類(lèi)和B類(lèi)駕照在一個(gè)記分周期內(nèi)出現(xiàn)被記滿(mǎn)12分或以上的情況。
第二種：在被記分的情況出現(xiàn)之后，連續(xù)3年沒(méi)有重新進(jìn)行駕照年審的。
第三種：在發(fā)生交通事故之后，如果造成人員死亡，并且需要承擔(dān)50%或以上的責(zé)任，那么就會(huì)出現(xiàn)降級(jí)的情況，且一直會(huì)被降到C1駕照。
免檢方面
車(chē)輛年檢新政策規(guī)定新購(gòu)私家車(chē)6年內(nèi)可免檢，但6年內(nèi)免檢的私家車(chē)仍需申領(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志。
車(chē)主須帶上身份證、行駛證、交通事故強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)憑證、車(chē)船稅納稅或者免征證明，同時(shí)，必須將交通違法、交通事故處理完畢，再去檢驗(yàn)標(biāo)志核發(fā)點(diǎn)進(jìn)行辦理。
檢驗(yàn)標(biāo)志到期，未申領(lǐng)新的標(biāo)志就上路，可比照以前未年檢的條例進(jìn)行處罰。
車(chē)輛改裝方面
對(duì)于改車(chē)一族來(lái)說(shuō)，有一個(gè)好消息。
最新的《規(guī)程》中，已經(jīng)放開(kāi)了對(duì)加裝行李架、腳踏板、中網(wǎng)、保險(xiǎn)杠的限制。不過(guò)需要注意的是行李架的高度被限制在300mm以?xún)?nèi)，加裝超過(guò)這個(gè)高度的行李架依舊屬于非法改裝。
此外，新《規(guī)程》中還明確了另一項(xiàng)規(guī)定：車(chē)輛外觀(guān)改裝的前提條件是不能改變車(chē)輛長(zhǎng)度寬度，并明確測(cè)量車(chē)輛長(zhǎng)度寬度時(shí)，憑據(jù)GB1589-2016國(guó)標(biāo)尺度法則不該計(jì)入測(cè)量范圍的裝置、部件應(yīng)除外。
OBD檢測(cè)方面
今年5月1日，汽車(chē)年檢就開(kāi)始采用了兩項(xiàng)新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其中包括了部分車(chē)輛增加OBD檢查。
至今，關(guān)于OBD檢查也只是進(jìn)行檢測(cè)，不參與合格判斷。不過(guò)，從2019年11月1日開(kāi)始，相關(guān)檢測(cè)在合格判定的列表中。且檢測(cè)不合格年檢將不通過(guò)。
早在國(guó)家剛增加OBD檢測(cè)時(shí)，它就被稱(chēng)為最難的通過(guò)的項(xiàng)目，據(jù)說(shuō)讓黃牛都慌了，其嚴(yán)格程度不容小覷。
一圖讀懂 2019汽車(chē)年檢新規(guī)▼
最后，不得不提的是，新規(guī)規(guī)定，驗(yàn)車(chē)過(guò)程中需要全程視頻留痕，車(chē)主可以不必到現(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)區(qū)工作人員佩戴執(zhí)法記錄儀，數(shù)據(jù)將會(huì)傳輸?shù)焦簿W(wǎng)絡(luò)，以此為驗(yàn)車(chē)證明。這從根本上解決了黃牛和檢驗(yàn)員的不法勾當(dāng)。
總的來(lái)說(shuō)，年檢新規(guī)變化不小，年底又是一個(gè)審車(chē)小高峰，可以去體驗(yàn)一下，看看是否更方便了。
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