對于車主來說，最重要的就是養(yǎng)車。雖然說買車對于很多朋友來說不是難事，但是保養(yǎng)確實(shí)比較難。一輛車子的使用壽命不僅和保養(yǎng)相關(guān)，還和司機(jī)的開車習(xí)慣有關(guān)。一輛車上至幾千萬，下至幾萬，對于大家來說都是一筆不小的開支。最新有消息稱，即將取消汽車60萬公里強(qiáng)制報(bào)廢？看到新規(guī)， 車主犯愁：賣車吧。
以前車輛的報(bào)廢規(guī)定是，當(dāng)車輛十五年之后，車子強(qiáng)制性報(bào)廢。很多車主覺得十五年車子的性能還沒有問題，所以報(bào)廢不合理。相關(guān)部門在了解大家的想法之后，就進(jìn)行改革，以后所有車輛必須在行駛六十萬公里之后報(bào)廢。
對于這項(xiàng)規(guī)定，很多車主是滿意的，因?yàn)橛行┘彝ビ密囶l率比較低，所以車子能開很多年。不過最近年檢之中加入了OBD檢測，該檢測主要是針對車輛尾氣的。雖然說這樣的檢測可以排查出更多有問題的車輛，但是很多司機(jī)不滿意了。OBD檢測導(dǎo)致很多柴油車年檢不合格，這些車輛就無法上路。
其次就是這段時(shí)間，很多地區(qū)的車管所被爆出暴力年檢，導(dǎo)致車輛嚴(yán)重受損。這到底是年檢還是毀車？不管取消六十萬公里強(qiáng)制報(bào)廢的規(guī)定是真是假，OBD檢測都太嚴(yán)格了。如果再這樣下去，估計(jì)大家都不開車了，賣車吧。你們覺得這項(xiàng)政策怎么樣？
