昨天，經(jīng)過(guò)約7小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟十二號(hào)航天員乘組密切協(xié)同，圓滿完成出艙活動(dòng)期間全部既定任務(wù)，航天員劉伯明、湯洪波安全返回天和核心艙，標(biāo)志著我國(guó)空間站階段航天員首次出艙活動(dòng)取得圓滿成功。
太空行走是指航天員離開(kāi)載人航天器乘員艙，只身進(jìn)入太空的出艙活動(dòng)，自從載人航天以來(lái)，宇航員已實(shí)現(xiàn)了近百次太空行走。
由于太空是完全的失重和真空環(huán)境，所以航天員太空行走要身穿航天服，同時(shí)還要考慮到太空微重力等復(fù)雜環(huán)境對(duì)航天員人身安全可能造成的影響。
太空溫度變化很大，太陽(yáng)照射時(shí)溫度可高于100度，無(wú)陽(yáng)光時(shí)溫度可低于-200度，同時(shí)存在各種傷害人體的輻射。
為保障航天員在出艙活動(dòng)中能安全、健康和有效地完成任務(wù)，出艙活動(dòng)中最重要的裝備就是艙外航天服，其相當(dāng)于一個(gè)微型航天器。
它將航天員的身體與太空的惡劣環(huán)境隔開(kāi)，并向航天員提供大氣壓力和氧氣等維持生命所需的各種條件。
航天員到艙外活動(dòng)時(shí)，他身穿的航天服系統(tǒng)中的壓力比艙內(nèi)的壓力要低，僅為大氣壓的27.5%。
正是由于航天服內(nèi)的氣壓較低，航天員如果猛然出艙，遇到低氣壓后溶解在身體組織中的氮?dú)庥坞x出來(lái)，卻不能通過(guò)血液帶到肺部排出而形成氣泡，可能造成氣栓堵塞血管，引發(fā)嚴(yán)重疾病。
所以航天員出艙前需要吸取純氧將體內(nèi)氮?dú)馀懦?，以排除隱患，這一過(guò)程則簡(jiǎn)稱為吸氧排氮。
在太空行走的航天員由于沒(méi)有參照物，無(wú)法分清物體的遠(yuǎn)近大小，并判斷其速度快慢，如無(wú)保險(xiǎn)措施，很容易丟失在茫茫太空中而成為人體衛(wèi)星。所以太空行走需要采取保險(xiǎn)措施——用安全帶將航天員與航天器連接起來(lái)，防止航天員在太空中走失。
航天員需要極強(qiáng)的心肺耐力
保證其進(jìn)行太空行走
根據(jù)介紹，我國(guó)航天員身穿總重量達(dá)到130公斤的航天服，雖然太空是失重環(huán)境，130公斤重量本身不是大問(wèn)題，但把這130公斤的大家伙套在身上，還要工作就并非易事了。
這就好比說(shuō)，我們?cè)谒杏斡?，也是完全失重的，但你在水中運(yùn)動(dòng)還是要耗費(fèi)很多體力。
為了檢查宇航員的耐力能夠應(yīng)付太空行走，所以我國(guó)三名航天員在出艙前都進(jìn)行了心肺耐力測(cè)試，這是一段宇航員進(jìn)行心肺檢測(cè)的視頻畫(huà)面。
我們可以看到宇航員一邊在踩功率自行車，一邊采用心肺功能儀測(cè)試宇航員在承受定量負(fù)荷時(shí)的攝氧量水平。
由此可見(jiàn)，高大上的航天活動(dòng)其實(shí)與運(yùn)動(dòng)科學(xué)、運(yùn)動(dòng)生理學(xué)等等關(guān)系密切，運(yùn)動(dòng)也是保證航天員健康有效工作必不可少的環(huán)節(jié)。
最大攝氧量
宇航員利用心肺功能儀測(cè)試心肺耐力，說(shuō)到這里就不能不提及一個(gè)重要概念——最大攝氧量。
最大攝氧量的定義是人體在進(jìn)行有大量肌肉群參加的長(zhǎng)時(shí)間劇烈運(yùn)動(dòng)中，當(dāng)心肺功能和肌肉利用氧的能力達(dá)到本人的極限水平時(shí)，每分鐘所能攝取的氧量就稱為最大攝氧量（maximal oxygen uptake，VO2max）。
最大攝氧量是評(píng)價(jià)耐力的經(jīng)典指標(biāo)，也是最精準(zhǔn)的指標(biāo)，最大攝氧量越大，則代表有氧耐力越好。
最大攝氧量沒(méi)有上限，越大越好，很多運(yùn)動(dòng)手表也提供最大攝氧量評(píng)估。
高馳手表提供的最大攝氧量評(píng)估
男性最大攝氧量一般在35-45 ml/kg/min，女性則一般在30-40 ml/kg/min。
下表是美國(guó)運(yùn)動(dòng)醫(yī)學(xué)會(huì)最大攝氧量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，跑者可以結(jié)合手表提供的最大攝氧量評(píng)估結(jié)果對(duì)照這個(gè)表格了解自己的耐力處于什么水平。
優(yōu)秀的耐力型項(xiàng)目的運(yùn)動(dòng)員通常都具有很高的最大攝氧量，馬拉松運(yùn)動(dòng)員就是如此，但事實(shí)上，最大攝氧量最高的運(yùn)動(dòng)員卻并非馬拉松運(yùn)動(dòng)員。
最大攝氧量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)
目前已知，有明確測(cè)試數(shù)據(jù)的最大攝氧量世界冠軍是一名來(lái)自挪威的自行車運(yùn)動(dòng)員，在世界頂級(jí)耐力選手中，我們看到一個(gè)熟悉的名字就是越野天才，有K天王之稱的，世界頂級(jí)越野跑、超級(jí)馬拉松、越野滑雪、高山滑雪高手基連·霍爾內(nèi)特（Kilian Jornet），他在2017年完成一項(xiàng)壯舉：
他從海拔5100米的絨布寺附近的珠峰大本營(yíng)出發(fā)，采用阿式攀登耗時(shí)26小時(shí)登頂珠峰。在登頂12小時(shí)后，他順利返回到6500米的前進(jìn)營(yíng)地。
最大攝氧量世界紀(jì)錄
最大攝氧量受制于遺傳
但后天訓(xùn)練影響也很大
最大攝氧量受到一定的遺傳影響，這也就意味著遺傳從某種程度上可以決定你的耐力天花板在哪里。
比如你的最大攝氧量潛力是50，那么無(wú)論你如何訓(xùn)練，你的最大攝氧量就只能到50，而50基本上就決定了你的最大配速是多少。
所以說(shuō)，人的天賦不同，有些跑者經(jīng)過(guò)適度訓(xùn)練，就能實(shí)現(xiàn)破3，而有些跑者即時(shí)經(jīng)過(guò)艱苦的努力，也難以破3，道理也許就在這里，你的最大攝氧量天花板決定了你的耐力極限在哪里。
馬拉松世界紀(jì)錄保持者基普喬格在測(cè)試最大攝氧量
當(dāng)然，跑者需要將耐力有極限和自己能提高多少區(qū)分開(kāi)來(lái)，最大攝氧量受到遺傳影響，并不表明你無(wú)法提升。
如果你目前最大攝氧量是35，那么從35提高到50，你還是能取得巨大進(jìn)步，只不過(guò)當(dāng)你進(jìn)步到50時(shí)，再進(jìn)一步就很困難了，而有些跑者最大攝氧量天花板可能是60，那么他的潛在進(jìn)步空間就比你更大。
如何測(cè)試最大攝氧量
弄明白了那么重要的指標(biāo)，如何去測(cè)試自己的最大攝氧量呢？
最大攝氧量有兩種評(píng)價(jià)方法，一種是實(shí)驗(yàn)室測(cè)試。
通過(guò)在跑步機(jī)上跑步或者功率車上騎行，讓你運(yùn)動(dòng)至個(gè)人極限，用心肺功能儀測(cè)試，就能測(cè)出你的最大攝氧量。這種方法由需要用采集分析氧氣的科研級(jí)設(shè)備來(lái)測(cè)試，所以主要在運(yùn)動(dòng)科學(xué)實(shí)驗(yàn)室內(nèi)進(jìn)行測(cè)試。屬于高大上的測(cè)試，同時(shí)也是一種直接測(cè)試最大攝氧量的方法。
第二種測(cè)試方法是間接測(cè)試最大攝氧量的方法。
在自然環(huán)境中即可進(jìn)行測(cè)試，無(wú)需高精尖的設(shè)備。你只要完成規(guī)定距離的走或者跑，測(cè)試耗時(shí)就可以推算你的最大攝氧量，這種方法雖然也需要竭盡全力，但確不一定讓人運(yùn)動(dòng)至力竭。顯然第二種方法更適合大眾。
以下幾種測(cè)試方式，跑友們結(jié)合各自情況，選擇性地進(jìn)行測(cè)試。耐力比較好，有跑步基礎(chǔ)的跑友可以選擇12分鐘跑，1.5英里跑，初跑者可以選擇強(qiáng)度稍低的1英里走進(jìn)行測(cè)試。
測(cè)試方法1
● 1英里（1.6公里）步行測(cè)試
受試者在水平地面上以最快速度步行1.6公里，結(jié)束后測(cè)試運(yùn)動(dòng)后即刻心率，并通過(guò)公式計(jì)算：VO2max＝132.853－0.035×體重（公斤）－0.3877 ×年齡＋6.315 ×性別－3.2649 ×?xí)r間（分鐘）－0.1565 ×心率（次/分）
（男性1，女性0）
測(cè)試方法2
● 12分鐘測(cè)試
通過(guò)12分鐘內(nèi)跑動(dòng)的最大距離，公式：
VO2max＝0.0268×距離（米）－11.3 或VO2max＝平均跑速（米/分）×0.2＋3.5
測(cè)試方法3
● 1.5英里（2.4km）測(cè)試
跑動(dòng)2.4km需要的最短時(shí)間，公式：
VO2max＝平均跑速（米/分）×0.2＋3.5
以上三種測(cè)試方法一般在普通田徑場(chǎng)就可以完成，跑友們不妨一測(cè)，并且根據(jù)下表評(píng)估自己的最大攝氧量。
最大攝氧量與耐力表現(xiàn)的關(guān)系
如何用最大攝氧量指導(dǎo)訓(xùn)練
下表顯示了跑者如何用最大攝氧量指導(dǎo)自己的訓(xùn)練配速，根據(jù)丹尼爾斯訓(xùn)練法，乳酸閾配速應(yīng)當(dāng)為最大攝氧量的83-88%，下限為83%，上限為88%。
我們根據(jù)公式推導(dǎo)并給出了下列乳酸閾跑的上限和下限范圍，低于下限就是有氧跑，分為馬拉松配速跑和輕松跑，高于上限就是間歇跑。
用最大攝氧量精準(zhǔn)指導(dǎo)跑步訓(xùn)練
有跑者看了這個(gè)表格，可能覺(jué)得配速跟最大攝氧量不一致，比如自己最大攝氧量為48，按表格的說(shuō)法，最大攝氧量配速，也即間歇跑配速應(yīng)當(dāng)為431，而自己實(shí)際間歇跑可以跑到400；
同樣，此時(shí)乳酸閾跑配速介于508-520，而自己508-520時(shí)還感覺(jué)不錯(cuò)，不算太累，跑到500左右才進(jìn)入乳酸閾跑，如果出現(xiàn)這種情況，說(shuō)明你在的最大攝氧量其實(shí)已經(jīng)不止48，達(dá)到53左右，只有采用面罩采集氣體的直接測(cè)試法才是測(cè)試最大攝氧量的金標(biāo)準(zhǔn)方法，而這樣的測(cè)試只有專業(yè)的運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)室或者某些醫(yī)院運(yùn)動(dòng)平板測(cè)試室才能提供。
人無(wú)論身處何種環(huán)境
都需要運(yùn)動(dòng)健身
在太空這樣特殊的環(huán)境中，由于失重使得肌肉收縮明顯減少，骨骼不受力，并導(dǎo)致心肺功能退化、肌肉萎縮、骨質(zhì)疏松，所以我們看到聶海勝、劉伯明、湯洪波三人在太空也要利用跑步機(jī)、功率車、彈力帶進(jìn)行健身訓(xùn)練，以保持身體健康和精力充沛地工作。
同樣的道理，生活在地球上的我們，如果久坐不動(dòng)，同樣會(huì)導(dǎo)致機(jī)能的全面退化，人的衰老其實(shí)在很大程度上并非年齡增長(zhǎng)的自然衰老，而是缺乏運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致的，經(jīng)常運(yùn)動(dòng)，能讓中年的你，擁有比年輕人還要強(qiáng)壯的身體，這是完全有可能的。
總結(jié)
良好的心肺耐力是保證我們長(zhǎng)時(shí)間工作的身體基礎(chǔ)，也有效消除疲勞的身體保證。
這也是我國(guó)三名宇航員即使在太空也要進(jìn)行心肺耐力測(cè)試、并且進(jìn)行跑步、騎行等有氧運(yùn)動(dòng)以及彈力帶抗阻訓(xùn)練的原因所在。
經(jīng)常跑步會(huì)有效提升最大攝氧量，最大攝氧量也是評(píng)價(jià)耐力的金標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)之一，你的最大攝氧量是多少呢？
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