臺灣鐵路便當(dāng) 約合人民幣18元一份,肉、蛋、蔬豐富,分量足
一年一度的春運大戲又開唱了,在外辛苦忙碌一年的游子們,紛紛踏上返鄉(xiāng)的路,和父母親人團聚,這也是過年的一大愿望。
隨著越來越多的人選擇到外地發(fā)展事業(yè),春運也成為全國人流動最集中的一次,鐵路、公路、航空,無不滿負荷運轉(zhuǎn),只為了大家都能平安回家,幸福過年。
春節(jié)回家的路,有遠有近,路上耗費的時間,有短有長。平安舒適地回家,是每一個人的愿望。
而若是長時間在路上,吃飯就是必須面臨的一個問題,以前大家習(xí)慣了自帶干糧,方便面、火腿、鹵蛋和各式糕點,所以火車車廂里,一到飯點就飄滿了以方便面調(diào)料味為主的五味。
臺灣鐵路便當(dāng) 約合人民幣18元一份,肉、蛋、蔬豐富,分量足
有人說,為啥不在火車上買熱飯吃,以前是不舍得買,現(xiàn)在有錢了也不愿意買,因為性價比不高,不好吃,三四十元錢一份的盒飯吃得難以下咽。
之前有規(guī)定,火車上15元一份的盒飯不斷供,據(jù)媒體報道說,今年這個規(guī)定在動車上取消了,要想吃,得多花錢買貴的。
也有不少網(wǎng)友說,我們有高鐵啊,高鐵幾個小時就到家了,忍一忍回家吃好吃的就行了,我們坐火車是為了方便出行,不是為了吃飯,想吃好吃的回家再說。
想想也是,鐵路部門開的是火車,不是餐廳,有飯你就湊合著吃吧,別挑剔講究了,要講究回家講究去。
臺灣鐵路便當(dāng) 約合人民幣18元一份,肉、蛋、蔬豐富,分量足
而在和我們一海之隔的寶島臺灣,還有那個曾經(jīng)侵略過我們的日本,他們要么春運規(guī)模沒那么夸張,要么壓根就沒有春運,不過火車餐食還是很不錯的,物美價廉,可選性還多。
當(dāng)然,作為一份盒飯,簡餐嘛,不可能像餐廳吃的那么美味,不過作為一份火車便當(dāng),已經(jīng)可以讓人吃得心滿意足了。中國大陸的火車盒飯,相信有一天就會像我們的高鐵一樣超過他們,讓他們羨慕嫉妒恨去。
到那時候,我們就可以一邊快速出行,一邊在飛速的列車上品嘗美味的餐食了。那時候,不管是臺灣同胞,還是日本人,美國人,歐洲人,都要爭相來中國大陸坐火車吃盒飯。希望那一天,早日到來吧。
著名的臺東池上便當(dāng) 約合人民幣15元一份
臺北到花蓮火車上的便當(dāng),約合人民幣12元一份
日本鐵路新干線上的盒飯,有顏值更美味