1998年的一天，印尼勿里洞島海域風(fēng)平浪靜。就在當(dāng)?shù)貪O民準(zhǔn)備收網(wǎng)之時(shí)，海上突然飄來了大量瓷器碎片。消息傳的很快，德國冒險(xiǎn)家蒂爾曼立即帶隊(duì)趕到現(xiàn)場并潛入了深海之中。九個(gè)月后，一艘滿載中國瓷器的阿拉伯貨船浮出水面，其中的幾個(gè)青花瓷碗瞬間令在場的專家瞠目結(jié)舌，這碗底赫然寫著一行小字：“寶歷二年七月十六日...”
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寶歷二年？那是唐敬宗李湛的年號，即公元826年。眼前的這艘沉船真的是1200年前的阿拉伯貨船嗎？但為何船上盡是中國瓷器？沿著這些線索，此文就跟大家交流一下當(dāng)今世界“全球化貿(mào)易”的早期雛形。
“黑石號”海底打撈畫面
這艘神秘的古代阿拉伯貨船，正是中國領(lǐng)導(dǎo)人曾在“一帶一路”高峰論壇上提到的“黑石號”沉船。
黑石號長22米、寬8米，載重約25噸。經(jīng)故宮專家鑒定后，整船共有瓷器67000件，占所有貨物的98%，其中大部分為民窯，其余為青瓷、白瓷、金杯等名貴物件。剩下的那2%為各地錢幣以及幾十個(gè)揚(yáng)州銅鏡。
所以我們可以得到下列結(jié)論：在九世紀(jì)初期，這艘黑石號貨船從阿拉伯出發(fā)，順著歐亞大陸沿岸來到唐朝，然后通過購買或交換等方式獲得了大量瓷器并返程，結(jié)果在印尼海域遭遇變故不幸沉船。
黑石號所走的航線正是傳統(tǒng)的古代海上絲綢之路，再通過揚(yáng)州銅鏡以及部分青花瓷可大膽判斷，揚(yáng)州城就是唐朝海上絲路的東方始發(fā)港。
“黑石號”中的部分文物
瓷盤、瓷杯
彩釉龍首執(zhí)壺
銅鏡、金杯、瓷碗
時(shí)間先回到1200年前。
公元755年，唐朝在極盛時(shí)期發(fā)生了“安史之亂”。七年后戰(zhàn)爭雖然被鎮(zhèn)壓，但朝廷威望已大不如前，各地藩鎮(zhèn)割據(jù)，邊疆騷亂不斷。這個(gè)事件正是大唐由盛轉(zhuǎn)衰的一個(gè)節(jié)點(diǎn)，隨后出現(xiàn)的五代十國就是一個(gè)證明。
但是，可能連安祿山和史思明自己都沒能想到，他們發(fā)動(dòng)的這場戰(zhàn)爭居然影響到了世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
盛唐時(shí)期，中國與300多個(gè)國家或地區(qū)有著外交記錄。長安城作為古絲綢之路的起點(diǎn)人口已過百萬，其中外國常住人口就接近萬人。如此重要之城卻在“安史之亂”中失陷了，唐玄宗逃到了成都，一時(shí)間天下大亂。中原的政治突變也影響到了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，當(dāng)時(shí)大部分往返于歐亞的商隊(duì)就地解散。在之后的若干年間，周邊的外族勢力開始入侵，北方連年戰(zhàn)火。唐朝絲綢、瓷器、茶葉的產(chǎn)量開始大幅下滑，而且所有去往歐洲的陸上通道已被外族控制，這幾乎等于直接宣告了唐朝經(jīng)濟(jì)的死亡。
唐疆域 公元820年
范陽：安祿山起兵地點(diǎn)，今北京南郊
揚(yáng)州：唐朝海上絲綢之路起點(diǎn)
吐蕃：藏族政權(quán)
回鶻：維吾爾族政權(quán)
葛邏祿：烏茲別克族部落
南詔：云貴高原古國
渤海國：靺鞨族政權(quán)
黑水靺鞨：滿族部落
新羅：古朝鮮
從漢朝張騫出使西域開始，陸上絲綢之路一直就是連接?xùn)|西方文化的一座橋梁，每隔幾十年就有一條新的商路形成，以“絲綢”換“香料”的模式逐漸成為了主流貿(mào)易。但隨著西亞、中亞等地政治動(dòng)蕩頻發(fā)，有越來越多的商隊(duì)都會被強(qiáng)盜劫持。
這時(shí)，唐朝和一些西方國家都開始考慮走海路運(yùn)輸。
在“安史之亂”以后，中國的經(jīng)濟(jì)中心被迫向南方轉(zhuǎn)移，各大商業(yè)重鎮(zhèn)都集中在了東南沿海。但貿(mào)易還是得繼續(xù)，只不過大形勢變得更加嚴(yán)峻。首先是距離遠(yuǎn)了，以前的起始點(diǎn)就是長安，現(xiàn)在必須是從沿海城市出發(fā)；其次路上都是蠻族強(qiáng)盜，唐朝的軍隊(duì)已無法給予保護(hù)。另外就是商隊(duì)本身的問題，商隊(duì)其實(shí)就是由駱駝和馬隊(duì)組成，速度緩慢成本高，而且像瓷器這樣的易碎品在路上經(jīng)不起顛簸。
在這種情形之下，海路運(yùn)輸就逐漸取代了陸路運(yùn)輸。海運(yùn)的優(yōu)勢明顯，首先船不用像駱駝一樣喂養(yǎng)，省錢又省事。而且船往返一次的載貨量相當(dāng)于駱駝數(shù)倍，海運(yùn)震蕩也更小物品更安全。速度更不用說，水速明顯要比駱駝快得多。
正是從唐代開始，歐亞大陸沿岸上的無數(shù)國家和地區(qū)都陸續(xù)加入了海上絲綢之路，唐人街從此遍布世界。世界上也第一次出現(xiàn)了真正的“全球化貿(mào)易”。
在二十一世紀(jì)的今天，早晨我們可能會駕駛?cè)毡酒嚿习?，然后用著美國電腦辦公，累了就喝一杯非洲咖啡，晚上再和朋友約個(gè)西餐。每天的生活其實(shí)都充滿了驚喜，只不過你可能過于習(xí)慣了。但細(xì)想一下，我們必須要感謝今天的全球化貿(mào)易，它確確實(shí)實(shí)造福了每一個(gè)地球人。最初，大量的歐洲學(xué)者一致認(rèn)為，全球化貿(mào)易的開端就是因?yàn)橹袊瞥Ｉ辖z綢之路的興盛，而貿(mào)易的根源則是西方對中國絲綢、瓷器、茶葉等物品的瘋狂喜愛和追求。
“黑石號”仿真模型
最后再說一下“黑石號”沉船。德國人蒂爾曼當(dāng)初決定將船體和文物以4000萬美金的價(jià)格打包出售，但這個(gè)價(jià)格嚇跑了很多中國的博物館和企業(yè)家。最終是一個(gè)新加坡富商用3000萬美金分期的價(jià)格成交，隨后他就直接捐給了當(dāng)?shù)卣?/span>
2011年2月19日，這些珍寶在新加坡藝術(shù)科學(xué)博物館首次展出，并在此后的五年中完成了世界巡展。今天它們被永久收藏在了新加坡的亞洲文明博物館。
對于這些瓷器來說，在離開揚(yáng)州的1200年后，它們錯(cuò)過了這次回家的機(jī)會。但相信這一天終會來臨，到時(shí)候迎接它們的會是另一個(gè)大唐盛世。（完）
