10月17號早！財商讀報時間：
1、雙11--馬云天貓雙11晚會要辦成奧斯卡，明星陣容要超春晚；
2、日日順--大件物流服務首出標準，日日順'天龍八步'補物流行業(yè)短板；
3、香港--9月份香港機場3項航空交通量增長，貨運量升7.2%；
4、微信--微信知識產權保護獲'‘互聯網+’法律'創(chuàng)新項目獎；
5、富豪--胡潤富豪榜：阿里巴巴'批發(fā)'18位富豪，萬達僅1位；
6、肯德基--肯德基、麥當勞運營遇低谷，將退出中國市場；
7、扶持--住建部公布首批127個特色小鎮(zhèn)名單，有扶持政策；
8、Note7--三星Note7銷毀前將被回收公司提煉貴金屬；
9、天路--川藏'最難天路'后年開工，50公里爬升兩千米；
10、印度--印度政客號召抵制中國產品，印媒:印度貨不是對手 ；
事實上，這個世界不符合所有人的夢想，只是有人學會了遺忘，有人卻一直堅持！
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肯德基、麥當勞運營遇低谷，將退出中國市場：
1987年，肯德基在天安門開店。許多80后、90后，對洋快餐的記憶，麥當勞和肯德基無疑是最最最清晰的。不可否認，80年代肯德基家鄉(xiāng)雞進入北京的時候，的確引發(fā)巨大的震動。隨著好奇心逐漸散去，人們思考的是別人的管理理念和規(guī)范化操作程序。但是，從價格上來說，肯德基、麥當勞從來就沒有對中式餐飲構成過競爭關系。
即使到了今天，肯、麥也不會是中國的老百姓的日常選擇，而只是偶爾換換口味的點綴而已。只不過，中國龐大的人口基數，加之大量的農村人口進城，維持了肯、麥的繁榮。在國內餐飲市場的發(fā)展浪潮中，這兩家快餐巨頭卻過的沒有那么幸福。
時至今日，肯、麥早已不是什么稀罕玩意，老百姓已經司空見慣。后來者有統(tǒng)一旗下的德克士以及必勝客等等，國內模仿的也不少。所以，即使肯、麥現在退出中國市場，對于老百姓而言并不會造成多大的影響。也許洋快餐退出中國市場已經成為既定事實，錢賺夠之后，麥當勞和肯德基便不再需要消費者的忠誠
順便說一句，一說到中國食品和餐飲，嘰歪們就會冠之以'不衛(wèi)生'、'黑心'、'地溝油'等等帽子，卻迫不及待地急于為洋快餐的惡心行徑洗地。說起美國人自己拍的紀錄片'食品公司'，嘰歪們直接說是假的。呵呵，這地也是你們能洗白的嗎？
據調查，65.5%的'80后'和72.7%的'90后'更青睞中式快餐，只有29.3%的'80后'和25%'90后'會選擇西式快餐。同時，36.2%的受訪者認為，西式快餐是'健康殺手'，只有3.4%的受訪者認為，西式快餐比中式快餐更健康。
肯德基、麥當勞要留下，我們不反對，要走，我們也不會挽留。不就是個館子嗎？每天開張倒閉的多了去了，whocare?
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