?。?)施工工藝流程 制作張拉臺座→制作板梁平臺→鋼絞線的下料、編束、穿鋼絞線→預(yù)張拉→綁扎鋼筋→立?!鷿仓炷痢錃庀鹉z芯模的安放和抽取→養(yǎng)護→拆?!艔垺屏?/font> ?。?)制梁臺座 ①預(yù)應(yīng)力張拉采用預(yù)應(yīng)力和應(yīng)變雙控張拉,預(yù)應(yīng)力鋼絞線的標準強度為1860Mpa,跨徑13m和10.4m的預(yù)應(yīng)力空心板張拉控制力均采用0.75 Rb,即1395 Mpa。不同長度的空心板單獨設(shè)置張拉臺座。 ②為確保安全,操作方便,采用重力錨式張拉臺座,臺座長度比板長每端加長1.5m。測量放線,進行D=0.8m鋼筋混凝土抗滑樁和張拉橫梁施工,之后測量放線開挖臺座基坑,用壓路機把基底碾壓密實后,換填30cm的砂礫墊層,在碾壓密實的砂礫墊層上澆筑一層厚度為20cm(兩端3m內(nèi)為30cm)強度為C20的素混凝土,邊澆筑,邊抹平壓光,嚴禁使用砂漿找平。預(yù)應(yīng)力鋼筋的張放、臨時錨固、混凝土澆筑、養(yǎng)護都在臺座和平臺上進行。 ?、叟_座施工注意事項:臺面要平整光滑,兩側(cè)邊為直線且平行;千斤頂支承的混凝土面要垂直臺座軸線,錨墊板處混凝土振搗要密實。 ?。?)校驗千斤頂 ?、傩r灧椒?/font> 校驗采用標準測力計校驗法。千斤頂、油壓表及油泵配套校驗。將電動油泵的油路、電源接通,給千斤頂供油,活塞上移,頂壓標準測力計。當測力計達到一定噸位時,立即從千斤頂?shù)挠蛪罕砩献x數(shù)。各級噸位的壓力讀數(shù)復(fù)校三次,然后計算油壓表在各級噸位時相應(yīng)讀數(shù)的平均值,作為壓力表讀數(shù),再根據(jù)一元線性回歸,計算出與設(shè)計張拉力相應(yīng)的油壓表讀數(shù)。 ?、谛r炓?/font> 在施工中發(fā)生下列任何情況時,都進行重新校驗,確保張拉力準確: 校驗期限超過2個月;千斤頂漏油或千斤頂檢修后;張拉過程中,鋼絞線經(jīng)常出現(xiàn)斷絲;鋼絞線實測伸長值與理論計算值相差超過標準規(guī)定值時;油壓表指針不回零或調(diào)換千斤頂油壓表時。 (4)鋼絞線的下料、編束 鋼絞線下料前先將鋼絞線卷放在自制的放線架中,再將鐵皮剪斷,然后人抓住鋼絞線一端,將鋼絞線緩緩拉開(注意不使鋼絞線產(chǎn)生有害變形,對有害變形的部分必須除掉),鋼絞線下料用砂輪切割機切斷,嚴禁用電焊槍燒切,切割時對稱切割,先切長束后切短束。 鋼絞線下料長度既要滿足使用要求,又要防止下料過長造成浪費。每根鋼絞線的長度按下式確定: L=l+2×(l1+l2+l3+l4)式中:L―鋼絞線下料長度 l―孔道凈長 l1―工作錨長度 l2―千斤頂長度 l3―工作錨長度 l4―預(yù)留量,取100mm 將下好的鋼絞線放在工作臺上,據(jù)設(shè)計編制成束。要求編束一定要綁緊,鋼絞線要順直,根與根之間不得相扭。施工時,預(yù)應(yīng)力筋有效長度范圍以外的部分采用硬塑料管套住,進行失效處理。 (5)雙控張拉 ?、偻扛綦x劑: 隔離劑用肥皂和滑石粉加水稀釋而成,隔離劑涂刷在臺面上。鋼絞線上嚴禁粘有油污、隔離劑等。 ?、趶埨绦颍?/font> 張拉程序為:0→初應(yīng)力(10%σ)→105%σ持荷2min→0安放芯模、綁扎鋼筋、立外模板→100%σ。 式中σ為預(yù)應(yīng)力筋的設(shè)計張拉控制力 ③預(yù)應(yīng)力張拉 油壓表精度選用0.4級。采用油壓表讀數(shù)與伸長值雙向控制,使張拉力控制準確,先用穿心式千斤頂單根張拉鋼絞絲,調(diào)整各鋼絞線的初應(yīng)力為設(shè)計張拉應(yīng)力的10%,使初應(yīng)力一致。再用石筆在鋼絞線上距支承板100mm處畫出一道起始標距線,作測量伸長值用。然后接通高壓油泵的油路電路給千斤頂供油,整體張拉至鋼絞線的設(shè)計張拉應(yīng)力的105%,持荷2min,測量伸長值的長度,實測伸長值與理論伸長值之差在+10%至-5%范圍內(nèi),即可進行下一步工作。如超過此值,應(yīng)暫停張拉,查明原因采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。 ?、茏⒁馐马?/font> 張拉過程中,做好張拉伸長值和油壓表讀數(shù)的記錄; 兩個千斤頂張拉要同步,千斤頂?shù)闹行囊退械匿摻g線重心在同一平面內(nèi),使所有鋼絞線受力均勻; 每塊板中不允許有一根鋼絞線斷裂,每根鋼絞線束中斷絲不得超過兩絲; 錨具內(nèi)縮量,兩端之和不大于5mm; 張拉時,嚴禁非工作人員進場,操作人員不得站在張拉千斤頂后,以防飛錨,斷絲傷人,高壓油管拉頭要緊密,并隨時檢查,以防噴油傷人。 -------------------------------------------------------------------------------- ?。?)鋼筋加工與綁扎 鋼筋骨架綁扎成型在相應(yīng)的臺座上進行。臺座上每隔1m放一根[14b型槽鋼,把鋼筋置于其上綁扎,以利吊裝。 千斤頂回油,放張鋼絞線應(yīng)力為0。開始綁扎鋼筋。鋼筋按設(shè)計要求下料,彎制準確,加工好的半成品分類掛牌存放。在鋼筋綁扎之前,先在臺座上準確地進行定位放線,確保鋼筋的位置間距尺寸正確。在臺座頂標出主筋、箍筋、模板位置。安放芯模后,直接綁扎成型。在鋼筋外側(cè)綁扎水泥砂漿墊塊,確保混凝土保護層的厚度。 鋼筋綁扎時,自下而上依次進行,并采取可靠的臨時加固措施,保證鋼筋骨架的剛度和穩(wěn)定性。鋼筋嚴格按設(shè)計的規(guī)格、型號、幾何尺寸施作,并經(jīng)隱蔽工程檢查合格簽證。 綁扎好的鋼筋骨架經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后,即可入模。 ?。?)模板工程 立模順序:安裝底?!棵撃N接縫止?jié){海綿條→安裝側(cè)?!侠瓧U→安裝端?!惭b充氣橡膠芯模 模板采用整體拼裝式鋼模,模板包括底模、側(cè)模、端模,事先編號,對號入座。模板先拼裝,后吊裝,立模從一端開始進行。模板安置位置、尺寸準確,牢固可靠。確保在澆筑混凝土和振搗過程中不變形,不移位。 單元模板每扇長度按空心板長度分節(jié),同時側(cè)模頂與底模每2m設(shè)一道拉桿,側(cè)模與側(cè)模間用螺桿連接,縫間壓墊海綿條。待板底混凝土澆筑完后,安裝充氣橡膠芯模,綁扎上部未綁扎鋼筋,進行完混凝土作業(yè)。澆筑混凝土?xí)r采取嚴格措施,防止芯膜的上浮或下沉,保證各部分結(jié)構(gòu)尺寸的準確性。 反拱度的設(shè)置:13m板跨中反拱度為2.0cm,10.4m板跨中反拱度為1.5cm,其他各點的反拱度,以中間點為最高值,以空心板的兩端為零,按設(shè)計比例進行分配。 (8)混凝土澆筑 混凝土拌合采用自動計量拌合站拌合,拌和站設(shè)在梁場一端,拌和時水泥、砂子、碎石、水、外加劑嚴格按配合比進行配料,其誤差控制在規(guī)范要求的范圍內(nèi)。 用小型翻斗車將混凝土從拌和站運至澆筑空心板附近,然后用汽車吊吊料斗進行澆筑。因空心板鋼筋密集,混凝土截面小,可在外模一側(cè)搭設(shè)高1.0m上料平臺,上鋪設(shè)2mm厚鋼板,用人工輔助上料入模。 混凝土摻加FDN-3000高效復(fù)合早強減水劑,以提高混凝土的和易性,減少用水量,坍落度控制在5~7cm。每次開盤后要作坍落度試驗,嚴格控制水灰比。減水劑可預(yù)先一次性溶解于定量的水池中,以保證摻量準確均勻。 混凝土用插入式振搗棒振搗。振搗范圍和時間要適度。保證芯模下混凝土密實,振搗標準為混凝土不再下沉,無氣泡上升,表面平坦并有薄層水泥漿出現(xiàn)。混凝土灌注采用先灌注底板,等芯模安放完畢后,再澆筑腹板和頂板混凝土,澆筑時要防止芯模漏氣。 每片空心板混凝土的澆筑時間不超過2h,每片空心板混凝土從拌合到澆筑完成時間限制在6~8h之內(nèi)。 預(yù)制空心板頂面必須拉毛劃槽,采用垂直于路線定向劃槽,槽深0.5~1cm,為保證空心板與橋面鋪裝混凝土良好地結(jié)合,劃槽橫貫空心板面,每延米不少于10~15道。 ?。?)充氣橡膠芯模的安放和抽取 為了防止芯模在澆筑混凝土?xí)r發(fā)生偏移和上浮,在原設(shè)計的基礎(chǔ)上,增加芯模限位鋼筋。 芯模抽取的早晚,影響著空心板的形成:抽取過早,混凝土下沉坍落,使空心板形成裂縫,甚至空洞。過晚,混凝土凝固,造成芯模與混凝土粘結(jié),很難拔出,抽取時間隨天氣氣溫而變化,一般在混凝土澆筑3~12個h,強度達到4~8 MPa時,可拔出膠囊。 充氣膠囊抽拔時間表 環(huán)境溫度(°C) 混凝土澆筑完成時間(h) > +30 3 +20~+30 3~5 > +10~+20 5~8 < +10 8~12 ?。?0)養(yǎng)護、拆模 混凝土養(yǎng)護采用常規(guī)灑水養(yǎng)護?;炷翝仓戤吔K凝后,采用塑料管直接往混凝土表面灑水。拆模后用塑料薄膜包裹梁體,壓好四周,進行養(yǎng)護,并往塑料薄膜內(nèi)澆水。養(yǎng)護時間一般不少于14天。 ?。?1)預(yù)應(yīng)力放張 梁體混凝土澆筑后,對混凝土試件檢查,強度大于設(shè)計強度的100%,齡期達到10天后方可分批放松鋼絞線,放松時要對稱、均勻、分次放張。放張將千斤頂緩慢分次回油到零,再用砂輪切割機對稱切割鋼絞線。13m空心板上拱值不大于2.0cm,10.4m空心板上拱值不大于1.5cm。 ?。?2)移板 標注生產(chǎn)日期、板號。龍門吊吊起空心板,龍門吊行走,移板至存板場,松鉤存放。 |